Сузуки Витара 2019 побољшава своју естетику, безбедност и механичку ефикасност

Сузуки Витара 2018

Четврта генерација Сузуки витара године изашао на тржиште 2015. Што се тиче претходна три, промена коју је претрпео јапански модел била је од великог значаја, јер је иза себе оставила одређене вештине. офф роад угледници, да се придруже страни сви градски путеви. Међутим, овом променом приступа показало се да одговорни за бренд не само да нису погрешили, већ да су продајни Витаре су наставили да расту.

Нови идентитет Сузуки витара много је помогао јапанској фирми да ојача своје позиционирање на европском тржишту, па су из тог разлога одлучили да примене мало рестилинг за 2019. Да би то постигли увели су измене у своје роштиљ y браник предње, на које су додали хромиране елементе, 17-инчне алу фелне или задња светла са ЛЕД технологијом.

Сузуки Витара 2018

Ako odemo do унутрашњост дел Сузуки витара, квалитет контролне табле је побољшан, јер су дизајнери укључили већу количину подстављеног материјала. Овоме морамо додати а нова пресвлака мешовити дизајн који повећава осећај квалитета целине. Овим естетским побољшањима морамо додати ново лЦД екран 4,2-инчни екран у боји који се налази у сцорецард, као и обновљени централни сат за ГЛКС верзију.

Где је реновирање експоненцијално еволуирало Сузуки витара је у питању безбедност. Нови модел, поред предиктивне контроле кочења са препознавањем пешака и прилагодљивог темпома, укључује ДСБС (подршка кочнице са двоструким сензором), упозорење о промени траке, помоћник за промену траке и упозорење против умора. Овом скупу асистената морамо додати три система без преседана у Сузуки асортиману: препознавање саобраћајних знакова, детекција слепих тачака и упозорење о саобраћају позади.

Машинска понуда обновљеног Сузуки витара, након најаве напуштања верзија дизелски, биће сачињен од два турбо бензинска блока. Добро познати блок отвара опсег 1.0 Боостерјет од 111 КС и 170 Нм максималног обртног момента који ће бити доступан за ГЛ, ГЛЕ, ГЛЕ аутоматик, ГЛЕ 4ВД и ГЛЕ 4ВД аутоматске опреме.

Опсег је крунисан блоком 1.4 Боостерјет од 140 КС и 220 Нм максималног обртног момента који је Витара већ имала. Ова верзија ће бити повезана са најкомплетнијим комплетима: ГЛЕ, ГЛКС, ГЛКС 4ВД, ГЛКС 4ВД аутоматски СР и специјална серија Торо. Обе опције се могу повезати са ручним или аутоматским мењачем са 6 релација и системом вуче. 4ВД АллГрип који вам омогућава да изаберете четири режима вожње (Ауто, Спорт, Снег и Закључавање).

Нови Сузуки витара ће почети да се пласира на тржиште крајем месеца септембар ове године и понудиће петогодишњу гаранцију. Њихова прециос Они још нису саопштени за шпанско тржиште, али се подразумева да ће оно наставити да одржава атрактивне стопе које ће му помоћи да одржи или повећа своју потражњу.

Извор - Сузуки


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.