Тоиота Хигхландер је један од фетиш СУВ-а јапанске куће. Прва генерација је дошла на свет давне 2001. године и од тада су већ развијене и пуштене на тржиште четири генерације. Последњи је објављен прошле године 2019, уједно и први продат у Европи. Међутим, раст СУВ сегмента приморао их је да прошире свој асортиман новим верзијама као што је Тоиота Гранд Хигхландер…
Гласине о могућем рођењу Тојоте Гранд Хигхландер су веома старе. Толико да смо пре неколико месеци то сазнали јапанска кућа је затражила правну заштиту овог трговачког имена. Данас је то већ њихово власништво и чим су могли, објавили су прву тизер слику како би најавили да ће ускоро стићи. Имајте на уму, јер би ова верзија каросерије и продужено међуосовинско растојање могли бити витални играч у свом сегменту...
Званични деби новог Тоиоте Гранд Хигхландер одржаће се 8. фебруара 2023.
Не као појам сам по себи од прва генерација Хигхландера је већ имала верзију са 7 седишта. Тачније, због чињенице да проширује могућности куповине за купце којима је потребно више простора и не могу да пређу на већи модел. Поред тога, постоји још једна важна чињеница: Гранд Хигхландер ће носити под својом кожом нови хибридни погон који је премијерно приказао недавну Круну: а ХибридМак од 253 кВ (344 ЦВ) снаге…
Међутим, да би најавио овај нови Тоиота Гранд Хигхландер бренд је објавио тизер слику. Не видите много у томе, али то потврђује и јасно даје до знања дизајн задњег дела ће се разликовати од оног код Хигхландер-а који већ познајемо. Елемент који се највише мења је његова оптика која изгледа да има обрнути дизајн у облику слова „Ц“ спојен у центру помоћу хромирани украси укључујући скрипту "Гранд Хигхландер".
На овој истој лајсни је Тоиотин лого. Међутим, постоји још један детаљ који не можемо занемарити, а то је Логотип "Хибрид Мак".. На овај начин је потврђено, као што смо раније назначили, да ће испод своје коже монтирати исти хибридни погонски склоп Цровн-а. На овај начин ће побољшати своје предности како се његова кабина повећава да прими седам путника плус њихов пртљаг. У сваком случају, још је рано знати да ли ће то бити јединица од 344 КС.
То ћемо знати следећег 8. фебруара 2023. године. Ово је датум који је Тојота одабрала за свој званични деби, иако ће пре тога сигурно објавити још материјала и података. Стога ћемо наставити да будемо пажљиви на вести које могу доћи од Тојоте... иако постоји једна која се јавља Хоће ли се усудити да га донесу у Европу...? Надајмо се да ће тако бити…
Извор - тоиота
Више информација о овом моделу
- Плазас 5 - 7
- Потенциа 243 цв
- Потрошња 7 - 7,2 л/100 км
- Процена 4,4