Нови Хиундаи Туцсон се потпуно мења како би уздрмао сегмент

El СУВ Ц сегмента, онај средњих СУВ возила, не престаје да се развија. Поред чињенице да практично сви уобичајени брендови већ имају производ у овој категорији, произвођачи траже највећи део тог заједничког колача тако што пружају решења и карактеристике које се разликују од оних њихових ривала. Наравно, све носи своје ризике. Пре неколико минута упознали смо новог Хиундаи Туцсон, што се знатно мења.

Хиундаи Туцсон је један од најпопуларнијих кросовера средње величине на европском тржишту. Код нас је један од најпродаванијих уз Касхкаи, Атеца, 3008 или Спортаге. Као што већ можете видети на сликама, Туцсон жели да буде примећен са веома различитом естетиком. Да ли ће успети да постане мерило у Ц-СУВ сегменту и свргне Касхкаи са трона ниссан?

Потпуна промена у спољашњој естетици новог Тусона

Ово Четврта генерација нема много везе са првим, покренутим од Хиундаи још 2004. године, али ни он није као претходник. Претходни модел је имао естетику која се одлично уклапала са европским укусима. овај сада изгледа глобалнији и не толико фокусиран на Европу, тако да неки купци можда неће бити убеђени.

Спољашња величина новог Тусона је 4,50 метара у дужину, 1,86 у ширину, 1,65 у висину и 2,68 метара у међуосовинско растојање.

У сваком случају, његов дизајн се не може назвати досадним. Тхе фронтални овог компактног СУВ-а је импресиван. Користи предњи део у коме се чини да су решетка и ЛЕД фарови испреплетени, дајући веома тродимензионални и диференциран изглед. Поред тога, облици браника и отвори за ваздух дају много карактера.

La страна задржава уобичајену силуету, али и поред тога изгледа много крупније него раније. Истичу се означене доње заштите, четвртасти лукови точкова, непрекидне затезне линије и ребра, као и застакљена површина и плутајући кров који му даје више купе изглед.

Коначно, задњи не пролази ни незапажено. ЛЕД систем осветљења је потпуно нов, прибегава се - као и многи други произвођачи - линији осветљења која комуницира пилоте једни са другима изнад регистарске таблице. Доња заштита је такође веома изражена, што јасно даје до знања да је у питању СУВ. Коначно, упадљиво је да се амблем бренда налази у подигнутом положају, на самом задњем стаклу.

Чист и потпуно нов ентеријер

Са свим новим карактеристикама које се виде споља, било је за очекивати да се Хиундаи Туцсон неће задовољити кабином која је превише једноставна. Снажна посвећеност технологији. Дизајн контролне табле је потпуно нов, минималистички и веома флуидан. У ствари, главне линије које пролазе кроз њега хоризонтално настављају се на визуелном нивоу, такође прелазећи врата.

На европско тржиште стиже у другој половини наредне 2021. године.

Иза волана, који је такође новодизајниран, налази се нови 10,25-инчни дигитални инструмент табла. Потпуно исте димензије може имати централни екран у боји осетљив на додир система инфотаинмент. Сигурно је да је рад овог система доста еволуирао у поређењу са претходним Туцсон-ом, али позиција екрана изгледа некако ниска.

Хиундаи је више волео да елиминише традиционална дугмад ове централне зоне, што нам се не чини успешним. Као опште правило, ово подразумева више ометања и тера нас да дуже време скрећемо поглед са пута. Барем позитивна ствар је то што је контрола климе јасно одвојена од екрана, иако су контроле на додир.

У кабини постоје 64 различите нијансе амбијенталног осветљења.

С друге стране, централна конзола и детаљи које видимо на овим сликама које нуди компанија чине да видимо да је Хиундаи желео да пружи сјајан скок у погледу дизајна и квалитета у вашем моделу. Још нисмо успели да дођемо до тога, али бар на визуелном нивоу изгледа да је све урађено са великом пажњом.

Што се тиче пртљажника, јужнокорејски бренд потврђује да ће бити одлично искоришћен товарни простор. Штавише, задња седишта ће имати ефикасно преклапање (названо „преклопљено и потопљено“) које успева да заузме мање простора и тако достиже капацитет од 1.800 литара. Иако зависи од моторизације – постављањем батерија и других – са постављених пет седишта можемо да имамо до 620 литара пртљажника.

Развијена сигурносна опрема

Остављајући по страни визуелни део, прелазимо на „Анђели чувари", до помоћници у вожњи и системи активне безбедности. Оно што азијска компанија назива Хиундаи СмартСенсе.

Од осталих система можемо поменути кочење у случају нужде са детекцијом пешака, задржавање траке, упозорење на мртви угао, упозорење на судар, асистент при паркирању, даљинско интелигентно паркирање, детектор замора или аутоматска дуга светла.

Од 2004. године, Хиундаи Туцсон је продао више од 7 милиона јединица широм света.

Постоје и неки додаци попут задњи детектор попречног саобраћаја, што је од велике помоћи при напуштању паркинга, или прилагодљиви темпомат са Стоп & Го.

Мотори за све укусе и потребе

Затварамо овај чланак говорећи о механици. И пазите, немојте мислити да овде нема занимљивих вести. Нови Хиундаи Туцсон има широк спектар механике. Проналазимо моторе бензин, дизел, бензински микрохибриди, дизел микрохибриди, конвенционални хибриди и плуг-ин хибриди. Другим речима, прилагођава се свим клијентима. Има где бирати.

Мотор бензин конвенционални, без електрификације, је 1.6 Т-ГДИ са 150 КС. Овај исти блок мотора доступан је са лаганом хибридизацијом на 48 волти, са снагама од 150 и 180 ЦВ, и користи Еко ознаку у Шпанији.

У одељку дизелски налазимо блок 1.6 ЦРДи, који у приступној верзији има варијанту од 115 КС. Верзија са највећим перформансама је благи хибрид, испоручује 136 ЦВ и, логично, такође преузима Ецо налепницу са ДГТ-а.

Ако разговарамо о томе хибриди, са једне стране имамо традиционалну хибридну механику -са бензинским термичким мотором - који је способан да развије 230 ЦВ. Напротив, ако тражимо Хиундаи Туцсон плуг-ин хибрид ПХЕВ, имамо врло солвентну опцију са не мање од 265 КС.

Извор - Хиундаи


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.