Хонда ће повећати своје синергије и Р+Д+и како би смањила трошкове производње

Динамички предњи тест Хонда Цивиц Типе Р

Хонда Мотор Цо., То је бели кос у глобалном аутомобилском сектору. Упркос томе што је сам, и нема техничку или финансијску подршку од спољних партнера, има велику специфичну тежину. Међутим, растући конкурентност То је приморава да се с времена на време поново осмисли. Захваљујући томе, успео је да одржи своје трошкови продуктиван у заливу. Из тог разлога, његов извршни директор Такахиро Хацхиго је представио ново роадмап то ће уследити.

Већ неко време су и оставили неке трагови ваше нове стратегије. Међутим, тек до сада су објавили званично саопштење у којем то објашњавају корак по корак. У њему јасно дају до знања шта траже: јачање структуре својих аутомобили. Да би то учинили, они ће повећати своје унутрашње синергије у развоју и производњи својих наредних модела. Поред хибридизација y електрификација Они ће бити основни стубови.

Следећи џез ће дебитовати у овој новој ери у Хонди

Хонда јазз

Јуче смо то први знали кораци дати имају своје име. С једне стране постоји Хонда е, своје прво 100% електрично возило. С друге стране, постоји оно што ће бити четврта генерација малих и глобалних џез. Оба представљају велики напредак за фирму, јер ће дебитовати Најновија технологија. Међутим, они су предњачи, јер јапански бренд жели да његова понуда буде глобална.

Предња страна Хонда е Прототипе

До данас, Грађански, Аццорд, ЦР-В, Јазз/Фит/Везел и ХР-В представљају 60 одсто његове глобалне продаје. Поред њих су Они се смеју за Јапан, Пилот за Северну Америку и Цридер за Кину. Међутим, они желе да смање број варијанти како би смањили трошкове производње. Да би то учинили, они ће побољшати координацију и међурегионалну сарадњу у развоју надолазећих издања.

Други стуб ове нове стратегије спроводи нова платформа. Њиме желе да повећају ефикасност у развоју модела, јер ће омогућити веће повећање делова. Према Хонди, до 2025. године ће имати смањену потрошњу за 10 одсто. На њега можете монтирати и-ММД хибридни систем, који ће постепено смањивати своју величину и достићи више модела, као што је следећи Џез.

Све у свему, Хонда ће популарисати и побољшати комерцијалну одрживост електрифицирана возила фокусирајући се на хибридна возила и електрична возила на батерије. Биће неопходно видети да ли ће ова стратегија вратити у Европу такве амблематичне моделе као што је седан. Споразум.

Извор - хонда


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.