Шкода Ениак иВ једно је од најочекиванијих лансирања ове године. Први стопостотни електрични модел чешке фирме, игноришући ограничени Цитиго иВ, мора да освоји веома великодушну јавност. Да би се то постигло, узело је све добро што Фолксваген група може да понуди и упаковано у а Каросерија у стилу СУВ-а. Међутим, немојте се заваравати, јер ће то учинити и сопствене ресурсе типичнијим за миниван.
Последњи пут смо имали Вести о Шкоди Ениак иВ Било је то када је бренд објавио неке техничке детаље. Са њима су, поред стварања очекивања, потврдили оно што смо сви знали. То јест, развијен је на СЕМ платформа немачког конзорцијума и који ће понудити различите погонске склопове. Сада се враћају на оптерећење објављивањем новог теасер и кључни податак за његову будућност: дан када ће се одржати његов излазак.
Деби Шкоде Ениак иВ одржаће се 1. септембра
За разлику од других времена, Шкода је била веома опрезна са овим тизером. У њему можемо видети само стилску линију која дефинише страну Ениак иВ. Ако упоредимо овај развој са другима на којима је Фолксваген групација радила, можемо приметити његову већу трезвеност. Ово не треба сматрати лошим, јер кућа Младе Болеслава има верну јавност која бежи од ризичних експеримената.
Један од предности Шкоде Ениак иВ, како дефинише бренд, јесте да ће представљати веома пространу кабину. Толико да са каросеријом нешто краћом од оне нове Октавије ће понудити димензије сличне онима кодиака. Што се тиче његове технике, нудиће верзије са погоном на задње точкове или погоном на сва четири точка, три различите величине батерија и пет нивоа снаге.
Али поред техничких аспеката, морамо напоменути када ће се одржати његов светски деби. Ако га ништа не спречи, догађај ће се одржати следеће Четвртак, 1. септембра у Прагу. Биће то кулминациони моменат у актима за 125. годишњицу чешке фирме, што ће такође представљати прекретницу у њеној историји. Бићемо веома пажљиви, јер им предстоји неко индискретно цурење и кваре изненађење. Надам се да не.
Извор - Скода