El Абартх 124 Спидер је спортска и, у извесној мери, лоша верзија Фиат КСНУМКС Спидер. Препорођени италијански спортски аутомобил ушао је у наше животе, поново, 2016. године захваљујући помоћи Мазде. Као што сви знамо, да није било четврте генерације МКС-КСНУМКС, не би се вратио у живот јер користи исту платформу и производни центар.
Истина је да продаја од 124 Спидер, обоје Абартх ас оф Фиат, нису изузетни, али су веома потребни на тржиштима попут Сједињених Држава. Из тог разлога, и иако још није достигао половину свог комерцијалног циклуса, Фиат Цхрислер Аутомобилес Гроуп (ФЦА) је одлучио да се пријави врло благи рестилизација чиме ће повећати своју привлачност америчкој јавности.
Почевши од Фиат КСНУМКС Спидер, главне промене које прима фокусирају се на задужбина од тканине. Нивои завршетка су следећи: Цлассица и Луссо. Од улазне опције, италијански спортски аутомобил укључује елементе као што су: дупли излаз издувних гасова, 16-инчне алуминијумске фелне или халогена фарова. У Луссо завршној обради можемо наћи седишта пресвучена црном кожом са грејањем или облоге у Пиано Блацк.
У Абартх 124 Спидер промене се фокусирају на одређене спољашње детаље обојене црвеном бојом, као што су шкољке огледала или спојлер. Ако уђемо унутра, једина модификација коју налазимо је у некој новој патоснице са извезеним именом Абартх. На техничком нивоу, одржава исти блок 1.4 МултиАир са 170 КС и 6-степеним мануелним или аутоматским мењачем. Међутим, он укључује нови спортски ауспух потписан од Рецорд Монза.
Једине измене које утичу на обе верзије односе се на додавање сателитског радија Сириус КСМ и смањење звука који долази споља. Што се тиче цене, Фиат 124 Спидер Цлассица Почиње од 25 долара, да би Абартх верзија била испод 30 долара. У сваком случају, ове промене су за сада усмерене само на САД, мораћемо да сачекамо њихов долазак у Европу.
Извор - ФЦА Гроуп
Више информација о овом моделу
- Плазас 2
- Потенциа 140 хп хп
- Потрошња 6,4л/100км л/100км
- Процена 4,7