Алпине А290, ово је хулиганска верзија васкрслог електричног Р5

алпине-а290-зеро-емиссионс

Жртвовање дивизије Ренаулт Спорт у корист нових спортских аутомобила Алпине већ даје плодове... У стварности, француска група нас је победила од 2017. године када је представила модерну реинтерпретацију Алпине АКСНУМКС. Пратили су га фантастични А110С и А110Р, све до данас, када се каталог компаније Диеппе увећава новим чланом: Алпине АКСНУМКС.

Уопштено говорећи, могли бисмо рећи да је овај нови А290 најрадикалнија и најрадикалнија верзија Ренаулт 5 Е-Тецх које су Французи извукли из шешира за тржиште 21. века. Међутим, то је и даље много више од тога, јер у ствари укључује и једно и друго консолидација од Алпски као индивидуални бренд, премија и спортски у оквиру конзорцијума Рено као остварење једне од главних идеја које Лука де Мео има откако је стигао у највеће седиште произвођача дијаманата. Подсетимо се да су ФИАТ и СЕАТ већ поново покренули Абартх и Цупру, тако да је испуњено очекивање да, код Италијана, страст никада неће угасити.

Р5 зависник од стероида

алпине-а290-производња

Чињеница је да је ова мала електрична ракета, дуга скоро 4 метра, заснована на АмпР Мала платформа, наслеђује главне карактеристике новог Р5, повећавајући, међутим, његову агресивност са израженијим линијама, специфичним браницима и точковима (19 инча) и, наравно, са ојачаном шасијом у многим тачкама.

Као пример, дугме: стазе су 60 мм шире; задња осовина са више карика, неуобичајена у категорији, омогућава веома прецизно подешавање положаја точкова; анд тхе предњи и задњи стабилизатори Они гарантују чврстину неопходну за постизање свих перформанси из погонског система. Осим тога, као да то није довољно, тежина на предњој осовини је мало смањена да би остала испод тоне и по (тачније 1.479 кг).

алпине-а290-дривинг

тај дух трке Преношен је у унутрашњост са уградњом седишта са спортским додиром, упркос томе што је аутомобил дизајниран у суштини за град, и са конзолом инспирисаном оном из А110. Два екрана су такође протагонисти, један од 10,25 инча за инструментацију и други централни од 10,1 инча, који имају доста прилагођавања и повезивања. Као ексклузиван детаљ истиче се идентификациона плочица која ће бити опремљена са 1.955 специјалних јединица А290 ГТС Премиере Едитион... цифра, иначе, у част године у којој Жан Ределе је основао Алпине.

Мотори, верзије и цена новог Алпине А290

Асортиман новог Алпине А290 ће се састојати од четири завршне обраде (ГТ, ГТ Премиум, Перформанце и ГТС) са два различита мотора. Прва два ће имати 180 КС и 285 Нм обртног момента, док ће последња два повећати снагу на 220 КС и 300 Нм обртног момента. Сви ће имати погон на предње точкове и сви ће имати батерију капацитета 52 кВх за око 380 км очекиване аутономије.

алпине-а290-гтс

У погледу перформанси, они најспособнији обећавају а максимална брзина до 170 км/х (10 км/х више од ГТ) и од 0 до 100 км/х за 6,4 секунде (једну секунду брже од А290 са 180 КС.)

Да ли ти се свиђа? Па, треба знати да је званична цена још непозната, али све указује на то Може да почне од око 35.000 евра.

Слике | Алпине


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.