још увек одјекује у нашим мислима декларације покојног Маркионеа у односу на електрификација аутомобилског сектора. Извршна власт је веровала да промена неће бити тако драстична, али је резултат био супротан. Сада га нема, а дизајном ФЦА групе командује велики Мајк Менли. Тхе промена вида Било је добро за њих, посебно када је у питању наћи партнера са којима ће се суочити са изазовима који су пред нама.
Захваљујући спајању са ПСА групом, италијански конзорцијум ће моћи да предузме реформе које није могао да уради сам. Најхитније је придружи се електрификацији, због толике сумње су остављени. Осим тога, коришћење заједничке технологије помоћи ће им да смање трошкове за неколико милијарди евра. ове сарадње ако се појави Алфа Ромео СУВ ЕВ, модел који ће служити као приступ италијанском бренду.
Алфа Ромео СУВ ЕВ би користио ЕМП1 базу ПСА групе
Одмах, Понуда Алфа Ромеа се састоји од модела Гиулиа и Стелвио. Касније би требало додати Тонале везан за Јееп Цомпасс. Овоме се мора додати цео пут који ће, према различитим изворима, имати електричну душу. Према Аутоцару, развој овог Алфа Ромео СУВ ЕВ имаће много Пеугеот е-2008. Разлог је једноставан: спајање ће отворити пут Италијанима да користе ЕМП1 платформу.
У енглеским медијима су толико убеђени да су ризиковали направите неколико рендера помоћу којих ћете илустровати своје податке. Сумња је у перформансе које ће модел имати. Пеугеот е-2008 је задовољан са 136 КС и максималним обртним моментом од 260 Нм. Ова цифра, иако достојна и исправна за такав производ, остаје ниска за Алфа Ромео. Стога, и пратећи речи Аутоцар-а, његова снага и перформансе треба да буду веће.
Међутим, такође је вероватно (и веома неопходно) да овај модел има а ендотермни механички тендер. Воулд дели са моделима групе ПСА, пошто не би имало смисла прилагођавати оне из ФЦА. Уз то, могао би понудити нижу продајну цену и умножити шансе за успех на тржишту. И поред тога има још времена за овај долазак, који извори постављени на 2022. или 2023. годину. Одавде до тамо још много тога може да се деси.
Извор - Аутоцар
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 100 - 156 хп
- Потрошња 5 - 5,9 л/100 км
- Процена 4,1