Многи пуристи то нису желели, али то не можемо порећи ДБКС је спасио Астон Мартин. Без овог теренца, Гејдонови момци би умрли пре него касније и, упркос томе, послужиће као основа за револуцију коју ће живети за неколико месеци. Међутим, то не можемо заборавити Порше је доживео сличну ситуацију када је ставила први Цаиенне на продају и већ смо јој опростили. Зато немојмо бити превише строги према момцима из Астона.
Истина је да је његов улазак у производњу трајао дуже него што се очекивало, али када је кренуо, истакао се као успех. Стога су они који су одговорни за бренд одлучили да дају заокрет у његову понуду. И питаћете се како ће то да ураде? Па, поред додавања а плуг-ин хибридна верзија Они су и то "излечили". понудити најмоћнију верзију и радикалан од свих. И, поред тога, директно указује на Порсцхе или Бентлеи.
Најмоћнији Астон Мартин ДБКС свих времена ће дебитовати 1. фебруара...
Л гласине о доласку могућег Астон Мартин ДБКС "витамина" Већ неко време постају јаки. Штавише, имали смо прилику да видимо неколико тест мазги како изводе тестове валидације на стазама пуном брзином. Стога, не можемо себе назвати изненађењем, иако можемо због срца које би куцало под његовом значком. Да, јер ако су гласине истините, овај ДБКС би био померен В12 битурбо блоком ДБ11 и ДБС.
Полазећи од ове гласине, јављају се и други гласови који желе да разјасне ову ситуацију. очигледно, Астон Мартин ДБКС би узео суфикс "С" за презиме и премашио би 600 ЦВ. У ствари, бренд га промовише као најмоћнији СУВ у својој класи и то би било у супротности са интересима Цаиенне Турбо ГТ и Ламборгхини Урус. Међутим, није могао да се одржи против Јенкијевих рођака Додге Дуранго СРТ Хеллцат и Јееп Гранд Цхерокее Трацкхавк.
Ако све буде по плану, званични деби овог хипотетичког ДБКС С ће се одржати за неколико дана. Према званичном саопштењу за јавност објављеном на веб страници Астон Мартина, биће представљен следећег 1. фебруара. Стога ћемо морати да будемо веома свесни могућих напретка који би ових дана могли да угледају светло. У међувремену, видећемо које су реакције које се могу појавити у брендовима њихових ривала. какав напор господине...
Извор – Астон Мартин
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 550 цв
- Потрошња 14,3 л / 100 км
- Процена 4,8