Ауди додаје новог члана својој понуди СУВ модела са одређеним купе аспектом. Прво је то био К8, а касније је стигао и такозвани Спортбацк, са Ауди е-трон Спортбацк и успешни К3 Спортбацк. Сада долази производ за који смо знали да ће се појавити пре или касније: Ауди К5 Спортбацк.
Као што се може видети на сликама, овај нови Ауди К5 Спортбацк је генерално К5 динамичнијег изгледа. Наведена динамика се постиже посебно спуштањем крова позади, дајући му имиџ више у стилу купеа. Међутим, има више детаља које ћемо видети у наставку.
Мода СУВ купеа добија на снази
Предња страна је практично уцртана; попут рестилизације Q5 представљен у јуну. Имамо Ново дизајнирани ЛЕД фарови као стандард и опциони Матрик ЛЕД. Поред тога, маска хладњака, доњи усисници ваздуха и, уопште, цео браник је потпуно нови.
Али оно што привлачи највећу пажњу је у његовом бочни поглед. Цоупе СУВ-ови добијају на значају на тржишту захваљујући свом мишићавијем дизајну. Истина је да пад крова који почиње у централном стубу мора да штети растојању у висини задњих седишта, али, како је то веома издашан ниво у К5, они себи могу приуштити тај луксуз.
У међувремену задњи део Има обележен горњи спојлер, веома стрмо задње стакло и веома агресиван средњи спојлер типа фастбацк. Наравно, бар на мој начин гледања и слике које нуди Ауди, чини се да су пилот светла мало ниска. Имам осећај да изазивају неку визуелну диспропорцију. Пилоти, иначе, могу ОЛЕД технологија.
Ауди нуди овај нови кросовер са напредне и С линије спољне завршне обраде. Посебно се разликују по предњој решетки, у бочним отворима за ваздух, а такође и по задњем бранику. Постоје КСНУМКС боје за каросерију и разне елементе персонализације, као што је увек атрактиван црни стилски пакет. Иначе, он је само 7 мм дужи од К5, са укупном дужином од 4,69 метара.
Једва губи 40 литара пртљажника
У путнички простор има мало козметичких промена. Стижу нови екрани који се виде у његовом сестринском моделу, са 12,3 инча за дигиталну инструмент таблу и до 10,1 на централном екрану. систем инфотаинмент носи препознавање и контролу гласа, који реагује када кажемо „Хеј Ауди".
Једноставно морате узети у обзир краћу удаљеност до крова у другом реду, иако Ауди није посебно саопштио разлику. С друге стране, пртљажник К5 "сувог" је 550 литара. Иако може изгледати другачије, ове коцке Ауди К5 Спортбацк КСНУМКС литара, односно изгубити само 40 литара запремине упркос значајној промени дизајна на задњој страни.
Мотори и долазак на тржиште
Према бренду са четири прстена, на лансирању овог модела долазиће са а 2.0-литарски ТДИ турбодизел мотор од 204 кс. Комбинује се са 7-брзинским С трониц мењачем са двоструким квачилом, као и са куаттро ултра погоном. носи систем Благи хибрид за смањење емисија и, поред тога, у Шпанији има користи од налепнице ДГТ Ецо.
Ауди то коментарише након лансирања биће додата још једна четвороцилиндрична ТДИ механика, као и две ТФСИ бензинске варијанте, такође у четири цилиндра и са 2.0 литара. Потврђена је и варијанта. плуг-ин хибрид ТФСИе. Коначно, биће а Ауди СК5 Спортбацк већих погодности, иако ћемо на његов долазак морати још мало да сачекамо.
Као и нормалан К5, Ауди К5 Спортбацк ће се производити у фабрици бренда у Сан Хосе Чиапи, Мексико. Његово глобално лансирање је заказано за прва половина 2021, иако Ауди није превише прецизирао. С друге стране, К5 Спортбацк који стиже на кинеско тржиште производи се управо тамо, на производној линији ЦКД у фабрици у Чангчуну.
Извор - Ауди
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 163 - 367 хп
- Потрошња 1,5 - 8,7 л/100 км
- Процена 4,5