Ауди РС К е-трон Е2, спреман за Дакар 2023

Ауди наставља са својом мапом пута за потпуну електрификацију свог домета. У њему је конкуренција веома присутна, како за маркетиншке, тако и за техничке тестове да би касније применили све те информације прикупљене у производним моделима. Пре неколико дана сазнали смо да ће бренд са четири прстена бити у Формули 1 2026. Сада представља свој нови Ауди РС К е-трон Е2 за Дакар 2023.

Аутомобил је дебитовао у последњем издању Дакар Ралли, радећи то успешно и без проблема у одрађеном погонском механичком делу. А то је да је, сећамо се, Ауди Спорт тим посвећен моторизацији која би се могла сматрати електричним мотором продуженог домета са бензинским мотором. Овај ауто за следећи Дакар јесте еволуција онај који је коришћен током протекле сезоне.

Из немачког бренда коментаришу да овај РС К е-трон Е2 не задржава ни један комад каросерије претходне варијанте. Преуређен је за оптимизовати тежину, смањујући га, а такође је смањен и центар гравитације.

Такође су радили на аеродинамика, променили су хаубе, облике каросерије и ослободили се дела задњих браника предњих точкова. Аеродинамички отпор је смањен за око 15%.

С друге стране, инжењери су направили прилагођавања у управљању погонским делом да би се избегла краткотрајна прекорачења снаге у врло специфичним тренуцима, као што је када точкови изгубе контакт са тлом при скоковима или на веома неправилном терену. “Софтвер сада поново израчунава две појединачне границе, по једну за сваки мотор, у милисекундама. Као резултат, систем ради тачно у дозвољеним границама.".

Три возила марке Ауди, које су возили парови Матијас Екстрем / Емил Бергквист, Стефан Петерхансел / Едуард Буланже и Карлос Саинз / Лукас Круз, биће први пут тестиран у конкуренцији на релију Мароко, који се одржава од 1. до 6. октобра, са стартом и циљем у Агадиру.

Извор - Ауди