Ауди РС6 Авант Перформанце Ногаро Едитион: 705 КС и знак за почетак 'РС'

Ауди РС6 Авант Перформанце Ногаро Едитион

Ауди је управо представио РС6 Авант Перформанце Ногаро Едитион. Најексклузивније комеморативно издање које одаје почаст Аудију РС2 из 1994. године, првом РС моделу у историји. Ова спортска породица је исте плаве боје као и тај модел и опремљена је сјајним црним фаром, титанијумским издувним системом и точковима од 21 инча са углачаном црном завршном обрадом.

Мотор РС6 Ногаро Едитион је исти 8-литарски В4.0 са два турбо пуњача од стандардне верзије, са 605 КС и 750 Нм (553 лб-фт) обртног момента. Са овим бројкама, способан је да убрза од 0 до 100 км/х за 3,7 секунди и достигне максималну брзину од 305 км/х. Али ако то није довољно, Ауди се удружио са специјализовани тренер АБТ Спортслине понудити снажнију варијанту са 705 КС и 880 Нм максималног обртног момента, захваљујући чему може да достигне максималну брзину од 320 км/х.

Историјско издање са 705 КС

Ауди РС6 Авант Перформанце Ногаро Едитион позади

Стил овог издања се наставља унутра, где можете видети а плава алкантара пресвлаке за седишта, панеле врата и централни тунел. Дизајнери су такође уградили унутрашњу поставу од црне алкантаре са плавим шавовима и подне простирке са плавим цевима. На крају, али не и најмање важно, јесте облоге од карбонских влакана са натписном плочицом „Ногаро Едитион“.

Плави детаљи унутрашњости су веома упадљиви, можда и превише да би Ауди били свесни да неки власници могао би их сматрати мало претераним. Да би ово поправио, бренд ће понудити црно Ногаро издање које замењује плаву пресвлаку са много суптилнијим црним акцентима. Производња ће бити ограничена на 150 јединица а цена у Немачкој почиње од 124.200 евра.

Унутрашњост Ауди РС6 Авант Перформанце Ногаро Едитион

Добитник: Ауди РС2 Авант 1994

Ауди РС2 Авант је био а ограничено издање високих перформанси Аудија 80 караван. Произведен је у веома кратком периоду од марта 1994. до јула 1995. Његово изразито спортско понашање постигнуто је захваљујући дизајну у сарадњи са Порсцхеом. Имало је а 2.2-литарски 5-цилиндарски турбо мотор способан да испоручи 315 КС. Са њим је могао да убрза од 0 до 100 км/х за 4,8 секунди и да достигне максималну брзину од 262 км/х.


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.