Ауди СК5

од 83.810 евра
  • Каросерија џип
  • Врата 5
  • Плазас 5
  • Потенциа 341 цв
  • Потрошња 8,1 л / 100 км
  • Трупек 500 - 510 литара
  • Процена 4,2

Иако у портфолију Аудија видимо велики број модела потписаних спортским акронимом ове куће, РС, они не достижу један од његових најкомерцијалнијих СУВ-ова. Тхе Ауди ККСНУМКС Нема те екстра-витаминске јединице, али има средњу верзију која се на крају позиционира као врх асортимана. Та верзија је Ауди СК5, најуспешнији члан породице.

Први од К5 појавио се 2008. Овим маневром, Ауди је желео да се изједначи и предњачи у односу на конкуренцију на већ консолидованом тржишту СУВ возила. А резултат не може бити успешнији. Међутим, морали смо да сачекамо неко време да се то догоди појавио се спортски К5, а то се догодило 2013. и 2015. године. Два датума који се поклапају са лансирањем бензинског СК5 и дизела СК5.

У ствари, то је био последњи модел који је изашао пре промене генерације коју је К5 претрпео почетком 2017. Смена генерација мало изражена у естетици али дубље у другим аспектима као што су технологија и ефикасност. Упркос новој еколошкој ери која покреће свет Ауди наставља да се клади на спортске варијанте својих модела, и из тог разлога Ауди СК5 наставља са нама у својој другој генерацији, ажурираној 2020. Поред тога, додата је каросерија купеа, заснована на Ауди К5 Спортбацк.

Техничке карактеристике Аудија СК5

Не заборавите да без обзира на то како С моделом говоримо, полазна тачка је конвенционални Ауди К5. То значи да је СК5 изведен из исте платформе као и његова скромнија браћа и сестре. То ће рећи МЛБ платформа Волксваген Групе, исти који користе други модели конгломерата, као што је његов брат у асортиману, тхе Ауди АКСНУМКС или Волксваген Пассат.

Због својих мера, савршено се налази унутар сегмента Д-СУВ. Дугачак 4,67 метара, широк 1,89 метара и висок 1,63 метара. Овоме морамо додати и битку, међуосовинско растојање од 2,82 метра, што представља веома прихватљив унутрашњи простор за максимално пет путника и минималну запремину терета од КСНУМКС литара, 500 литара за кућиште Спортбацк каросерије са купе линијом.

Не заборавите да је реч о СУВ-у од којег можемо очекивати одређене вештине јакне. Из тог разлога, а како би се гарантовала већа сигурност у погледу побољшања перформанси, Ауди СК5 стандардно долази са куаттро погоном на све точкове типичним за кућу. Све ово је повезано са једном механичком шемом, пошто је Ауди одлучио да се за ову генерацију ослободи бензинске варијанте СК5.

Механички опсег и мењачи Аудија СК5

Иако није део елите РС у кући, СК5 се сматра једним од спортских аутомобила фирме из Инголштата. Из тог разлога, за њега је резервисана највећа механика коју К5 може да реши. Међутим, и као одговор на владине захтеве за загађењем, СК5 игра расејаност са микрохибридном механиком. Блага хибридна шема која има за циљ хомологацију мање потрошње уз сертификацију повољније ЕКО ознаке.

Испод хаубе СК5 је уграђен блок 6-литарски турбо дизел ВXNUMX. Додата је и горе поменута Милд-Хибрид шема са 48-волтним помоћним електричним системом. Цео сет успева да развије максимално 341 коњску снагу и максимални обртни момент од 700 Нм. Перформансе које су у стању да парирају великим спортским аутомобилима, упркос тежини СУВ-а од две тоне.

За управљање снагом и испоруку обртног момента, Ауди користи а Типтрониц мењач са осам брзина. С обзиром на велики обртни момент који В6 развија, Ауди се одлучује за ово решење типа претварача обртног момента уместо мењача са двоструким квачилом који има остатак асортимана. Све ово се преноси на асфалт ношењем гума 255/45 Р20 101В и на предњој и на задњој осовини.

Опрема Аудија СК5

Како је то најперформанснија варијанта асортимана, опрема коју може да покаже одговара СК5. Приликом развоја нове генерације Ауди је већ подигао употребу напредне технологије. Системи који би покушали да позиционирају К5 као један од најсавременијих СУВ-ова на тржишту технолошки гледано.

Међу његовом стандардном опремом налазимо елементе као што су ЛЕД матрик фарови, кровни спојлер, предња спортска седишта, кожни и алкантара пресвлаке, трозонска контрола климе, Ауди Виртуал Цоцкпит, навигациони систем са екраном од 10 инча, могућност повезивања за мобилне уређаје и дискретно постављање безбедносних функција активни и пасивни укључујући помоћнике у вожњи.

Али то је само мали део онога што Ауди СК5 може да има. Том мноштву елемената можемо додати још много тога захваљујући великом пакету опција. Неки од њих се такође фокусирају на динамику као што су точкови до 21 инча, ваздушно вешање, спортски диференцијал или динамичко управљање. Наравно, томе можемо додати још гаџета и елемената који ће живот на броду учинити угоднијим.

Ауди СК5 у видеу

Ауди СК5 према Еуро НЦАП-у

Као део породице К5, СК5 одржава исте безбедносне стандарде. То значи да чува пет звездица које додељује Еуро НЦАП. Након црасх тестова, СУВ се показао као један од најбезбеднијих у категорији у смислу заштите за одрасле путнике. Забелешке добијене у делу о ефикасности присутних нису биле тако позитивне, где је једва ишло даље од пуког одобравања.

Ауди СК5 од 0 км и половни

Као и обично на тако ограниченом и мало траженом тржишту као што је тржиште СУВ-ова фокусираних на спорт, на половним и повременим пијацама нема јединица за продају. Упркос томе, мора се имати на уму да прве јединице СК5 датирају из 2013. То су јединице прве генерације које налазимо најзаступљеније на тржишту половних. Захваљујући ниском проценту депресијације, цене и даље расту, никад мање од 20.000 евра.

Са каналом Км 0 дешава се три четвртине исте ствари, али на израженији начин. Концесије не акумулирају залихе овако ограниченог продајног производа, и из тог разлога, у овом случају, да, ово тржиште не нуди јединице за продају, ни прве ни друге генерације. Нити глобална криза компоненти која приморава одлагање лансирања и наруџбине не помаже.

Ауди СК5 ривали

Иако не говоримо о веома конкурентном или масовном тржишту, то не значи да не постоји конкуренција која ће задржати већину продаје, оно мало колико постоји. У овом случају природни ривали СК5 су исти ривали К5 али у својим спортским варијантама. То укључује тако познате моделе као што су БМВ кКСНУМКС, Мерцедес ГЛЦ, Алфа Ромеро Стелвио, Волво КСЦКСНУМКС или Јагуар Е-Паце. Сви су укључени у премиум категорију, али само Ауди користи Милд-Хибрид дизел мотор, док се остали кладе на бензинску механику.

Истакните

  • Понашање
  • квалитет
  • ЕЦО Стицкер

Побољшати

  • цена
  • Цена опционог
  • сложен медијски систем

Ауди СК5 цене

Пођимо од основе да не говоримо о економичном теренцу или његовим приступним верзијама, па не можемо очекивати ни приступачну спортску варијанту. У најјефтинијим случајевима почетна цена Аудија СК5 износи 83.810 евра. Висока цена, али то директно парира својим најближим ривалима. Најскупљи у породици је СК5 Спортбацк, који своју минималну цену подиже на 86.810 евра, без понуда и попуста.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.