Ауди СКСНУМКС

Спортски дух је изражен у многим форматима, величинама и бојама, али суштина спортског купеа је јединствена. Тхе Ауди СКСНУМКС Неће то бити најекстремнији од спортских аутомобила, али свакако показује да не морате да тежите максимуму да бисте могли да се забавите за воланом. Ако желимо максималан могући учинак, мораћемо да се дочепамо услуга Ауди РС КСНУМКС.

И Ауди Свој распон дели на различите групе. С једне стране, стандардне јединице, с друге С јединице, касније смо ушли у опсег РС, и коначно смо достигли границу Ауди РКСНУМКС, најчистији спортски аутомобил пар екцелленце од четири прстена. С5 се налази на средини, баш као и од почетка својих дана., односно од 2007. године.

Данас смо у другој генерацији Ауди АКСНУМКС, модел од којег почиње јединица С5. Било је то 2016. када је представљено друго издање, мада 2019. претрпео је одговарајући фејслифт у средини циклуса. Уз неколико естетских промена, додате су важније модификације у механичком делу, као што ћемо сада видети.

Техничке карактеристике Аудија С5

Као што смо већ рекли, Ауди С5 узима конвенционални А5 као полазну тачку. То значи да они деле већину развоја, укључујући МЛБ платформа Волксваген Групе. Ова скалабилна и модуларна архитектура се користи у великом броју модела, не само Инголштата, већ и читавог немачког конгломерата. модели попут Ауди АКСНУМКС, Ауди АКСНУМКС, Ауди ККСНУМКС, Волксваген Пассат o Волксваген Тигуан.

Иако се раније С5 продавао у три могуће верзије, данас постоје само два формата која се продају у нашој земљи. С једне стране, купе, димензија од Дугачак 4,7 метара, широк 1,85 метара и висок 1,37 метара. Са његове стране, Спортбацк Има мало више нивое. Дугачак 4,76 метара, широк 1,84 метара и висок 1,4 метара.

Овим спољним димензијама морамо додати а Борба од 2,76 метара за каросерију Цоупе и 2,82 метара за Спортбацк са петоро врата. Тих шест центиметара разлике је свет што се тиче настањивости. Док Цоупе може да прими само четири путника, Спортбацк каросерија може имати пет седишта. Исто важи и за запремине пртљажника. 450 литара за троја врата и 465 литара за петора врата.

Механички опсег и мењачи Аудија С5

Са рестилизацијом 2019. Ауди С5 није само изменио свој дизајн и део опреме. Најрадикалнија промена је уследила у механичком делу. Да би се ускладили са европским прописима о емисијама и загађењу, Ауди је заменио В6 ТФСИ В6 ТДИ са микро хибридним системом. То је помоћна електрична шема која, иако није способна да самостално управља аутомобилом, подржава мотор са унутрашњим сагоревањем у одређеним фазама. Захваљујући томе, хомологује ЕЦО ознаку.

Иако је ова значајна промена значила губитак снаге, користи се нису смањиле. Говорећи о блоку, то је а В6 са турбо пуњењем са три литра запремине, мотор који се користи у широком спектру модела Волксваген Групе. развија моћ 341 коњских снага при 3.850 обртаја и максимални обртни момент од 700 Нм између 2.500 и 3.100 обртаја мотора.

Управљање овом испоруком је изведено из а аутоматски мењач Типтрониц са осам брзина и на куаттро трајну шему погона на сва четири точка са самоблокирајућим средишњим диференцијалом. Захваљујући томе, предности су достојне спортског аутомобила. Од 0 до 100 километара на час за 4,8 секунди и Максимална брзина од 250 км/х, електронски ограничена. Све то уз одобрену просечну потрошњу од 6,9 литара на 100 пређених километара.

Опрема Аудија С5

За тржиште Шпаније, могућности опреме Ауди СКСНУМКС су структурирани око једне верзије тзв S5. На њега клијент може да дода неколико пакета опреме, као и да бира између а листа опција скоро бесконачан.

Сериал, тхе Ауди СКСНУМКС може да садржи елементе као што су детектор замора, електронска контрола ЕДС диференцијала, спортска суспензија, помоћник за аутоматско кочење у случају нужде пре сенсе цити, фарови са ЛЕД технологијом, трозонска аутоматска клима, озвучење ММИ са ЦД читачем, претраживачем, СД картицама, помоћном везом, 12,3-инчним подесивим дигиталним инструмент таблом Ауди Виртуал Цоцкпит...

међу вишеструким опције тхат тхе S5 остављени на избор купца су матрик ЛЕД фарови, Ауди Сиде Ассист систем контроле мртвог угла, активни систем упозорења на напуштање траке и препознавање сигнала, прилагодљиво вешање, систем за помоћ при паркирању и периферни вид и задња камера за помоћ при паркирању или Хеад Уп Дисплаи.

Ауди С5 на видео снимку

Ауди С5 према Еуро НЦАП-у

Као што смо већ поменули, С5 је постављен на исту платформу коју налазимо у А4 породици. То значи да су, генерално, исти аутомобил. Као и безбедност. Опсег А5 и А4 деле рејтинге у очима Еуро НЦАП-а. Агенција је 2015. године проценила безбедност два модела користећи предности лансирања нових генерација. У тестовима, пет Еуро НЦАП звезда је сертификовано за С5, показујући одличне резултате у заштити одраслих и деце путника, а нешто мање у безбедности пешака и раду асистената у вожњи. Ове процене важе и данас јер није било промена у структури возила.

Ауди С5 од 0 км и половни

Ако уместо да се одлучимо за нову јединицу, желимо да скочимо на тржиште половних или половних, наћи ћемо добар прегршт модела за продају. Цене се крећу од близу 16.000 евра за моделе из 2009. године са великим бројем пређених километара. То значи да С5 проценат амортизације је низак, одржавајући високе цене упркос годинама.

Понуда Км 0 модела је практично никаква. Осим ако не пронађемо изгубљену јединицу у продавници, тржиште км 0 за С5 не постоји. Напротив, имамо половне моделе са неколико километара. У том случају цене су високе, али не као да су нове, понуде најјефтиније јединице од износа близу 14.000 евра за моделе прве генерације са више од 150.000 километара.

Ривали Аудија С5

Као што је код њега случај Ауди СКСНУМКС, С5 нема јасног ривала на тржишту коме би се могао супротставити. Његов ТДИ мотор и Спортбацк каросерију није лако пронаћи на тржишту, али то не значи да постоје алтернативе. Два главна долазе из Немачке. С једне стране имамо БМВ 440и кДриве, како у купеу тако иу каросерији Гран Цоупе. А са друге стране Мерцедес-АМГ Ц 43 4МАТИЦ, иако у овом случају нема каросерију са троја врата. Ова три су упоредива по погодностима и продајним ценама.

Истакните

• Екстензивна опрема
• унутрашњи квалитет
• Вожња за сву публику

Побољшати

• Задњи ред у каросерији купеа
• Цена опционе опреме
• недостатак сензација

Ауди С5 цене

Тржиште за С5 је отвореније и нешто мање ексклузивно од тржишта РС 5, али и даље има високе продајне цене. У најбољем случају Ауди С5 има почетну цену од 83.200, без понуда и промоција. Кажу да цена је потпуно иста за Спортбацк каросерију, тако да Ауди не кажњава при избору између троја и петоро врата. Разлика у цени са РС јединицом је 25 хиљада евра, што је поприличан износ с обзиром на не превелику разлику у перформансама између једног и другог.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Ауди » Ауди СКСНУМКС