Волво КСЦКСНУМКС

од 42.600 евра
  • Каросерија џип
  • Врата 5
  • Плазас 5
  • Потенциа 129 - 408 хп
  • Потрошња 6,6 - 7,3 л/100 км
  • Трупек 441 - 452 литара
  • Процена 4,2

Смешно је како понекад брендови започињу кућу са крова. Волво је био један од првих који се придружио СУВ тренду, његов први модел је био Волво КСЦКСНУМКС, пожњевши велики комерцијални успех. Ипак, највећи број продаје је усмерен на најмање сегменте, и ту је Волво КСЦКСНУМКС, дуго времена најмањи у породици СУВ шведске куће.

Његово комерцијално лансирање је каснило ако га упоредимо са другим конкурентским моделима. КСЦ40 излази на тржиште 2017. године да би се позиционирао као најмањи у кући, одмах испод Волво КСЦКСНУМКС. Очигледно је да је ово прва генерација модела, јер не постоји преседан на који се може ослонити.

Током ових година стекао је више него заслужену репутацију за квалитет, удобност и издржљивост. Освојио је бројне награде за свој дизајн и је проглашен за аутомобил године 2018 на европском нивоу. 2020. године представља 100% електричну верзију под називом Волво КСЦ40 Рецхарге. У 2023. асортиман се ажурира, а почетком 2024. електрични модел мења име како би се прилагодио новом систему идентификације бренда. Од тада је преименован у Волво ЕКС40, чиме је јасно да је постављен изнад новог Волво ЕКС30.

Техничке карактеристике Волво КСЦ40

Више од деценије Волво интегрисан је у конгломерат кинеског произвођача Геели. Ово омогућава шведским инжењерима приступ једном од највећих складишта делова на свету. Испод елегантне каросерије КСЦ40 крије се ЦМА платформа (Цомпацт Модулар Арцхитецтуре) дели са кинеском компанијом, исто што ћемо ускоро видети у моделима фирме Линк & Цо.

Волво КСЦ40 је био први који га је пустио у продају, прилагођавајући исправне мере за себе како би га сврстао у компактни сегмент. Дугачак 4,42 метара, широк 1,86 метара и висок 1,65 метара. Овим димензијама се мора додати међуосовинско растојање од 2,7 метара. Довољна битка да унутра стане највише пет путника.

Други ред показује адекватан простор за ноге и главу. Пети путник ће бити помало узак због мањег квадрата и значајног тунела за пренос. Што се тиче запремине терета, Пртљажник Волво КСЦ40 најављује минимални капацитет од 450 литара и максималне запремине од 1.336 литара капацитета. 100% електрични модел смањује минимални капацитет на 441 литар.

Механички опсег и мењачи Волво КСЦ40

Када је опремао КСЦ40, Волво је имао широк и разнолик механички опсег. Треба напоменути да је Волво одавно потпуно искључио дизел моторе, фокусирајући се искључиво на бензинске блокове и електрифициране верзије. Тренутно се опсег састоји од јединице  бензин, две МХЕВ верзије и три 100% електрична модела. Они нуде између 238 и 408 коњских снага са дометима до 574 километра у ВЛТП циклусу захваљујући батеријама између 66 и 79 кВх нето капацитета.

Приступна верзија је КСЦ40 Т2. Монтира блок од три цилиндра и 1.477 кубних центиметара који се развија 129 коњских снага и 245 Нм обртног момента. То је једина јединица у породици која нема МХЕВ систем са ЕЦО ознаком. Одатле прелазимо на електрифициране моделе са ознаком ЕЦО и дволитарским четвороцилиндричним турбо мотором. Прво пронађемо КСЦ40 Б3 који развија 163 коњске снаге и 265 Нм обртног момента. Изнад је КСЦ40 Б4 са 197 коњских снага и 300 Нм обртног момента. Све јединице стандардно долазе са аутоматским мењачем.

Опрема за Волво КСЦ40

Од врата до унутрашњости Волво КСЦ40 показује типичне карактеристике свих модела шведске куће. Трезвеност и квалитет су атрибути који га најбоље дефинишу. Коришћени материјали подижу осећај квалитета и удобности свим путницима, позиционирајући се изнад конкурентских модела унутар категорије. Овом окружењу морамо додати много технологије.

Као и обично у кући, Асортиман опреме КСЦ40 показује различите нивое или кораке, а то су: Ессентиал, Цоре, Плус и Ултра. У сваком од њих се мења не само расположива стандардна опрема, већ и спољашњи изглед и асортиман доступних мотора. Сви они показују висок перципирани квалитет.

Што се тиче опреме, као што је типично за Волво, велики део се фокусира на побољшање безбедности свих путника. Има широк спектар сигурносних система и асистената у вожњи. Њима се морају додати елементи као што су фулл ЛЕД фарови, дигитална инструмент табла, мултимедијални систем са 9-инчним екраном осетљивим на додир, аутоматска контрола климе, претраживач и још много тога, укључујући наравно најновију конекцију за мобилне уређаје.

Тест Волво КСЦ40 у видеу

Волво КСЦ40 према Еуро НЦАП-у

Волво је одувек имао посебну фиксацију за безбедност. КСЦ40 преузима сву ту филозофију и примењује је у скупу најсавременијих система. Еуро НЦАП је 2018. године ставио компактни СУВ на тест, након тестова је сертификован као модел са пет звездица. Резултати по секцијама су: 9,7 у заштити одраслих путника, 8,7 у заштити деце путника и 7,1 у безбедности пешака. Коначно, у раду асистената у вожњи, добијена оцена је 7,6 од 10. Све оцене су и даље важеће у моделу из 2023. јер није било промена у структури возила.

Волво КСЦ40 од 0 км и половни

Упркос бројним квалитетима, КСЦ40 није најпопуларнији од премијум Ц-СУВ на тржишту. Током ових година освојио је дискретан, али исправан тржишни удео. Упркос томе, и даље је модел који купци цене. Многи од њих су преусмерени на секундарне канале продаје због високе цене нових модела. На тим тржиштима видимо да је вредност амортизације умерена, мада нешто већа од оне код конкурентских модела.

Ако погледамо тржиште половних и половних, видимо да најјефтиније јединице датирају од почетка њихове маркетиншке фазе, углавном 2018. Цене се крећу од близу 26.000 евра, иако се у његову корист истиче мала километража многих присутних агрегата. Канал Км 0 је такође широк, са ценама нешто нижим од оних које се нуде у дилерима за нове фабричке моделе.

Волво КСЦ40 ривали

Волво КСЦ40 Премиум СУВ

Када је реч о ривалствима, Волво КСЦ40 не мора да се супротстави многим моделима, али су они посебно важни по имену и популарности. Најдиректнији ривали су: Ауди ККСНУМКС, БМВ КСКСНУМКС, Ранге Ровер Евокуе y Мерцедес ГЛА. Сва четири су природни непријатељи и по сегменту и по премијуму. Волво се издваја од њих по другачијем изгледу и нешто вишем квалитету. Сви они су ривали и по цени, већој од опште тржишне.

Истакните

  • унутрашњи квалитет
  • удобност вожње
  • Дизајн екстеријера

Побољшати

  • цена
  • динамичко понашање
  • Мало могућности прилагођавања

Волво КСЦ40 цене

Разматрање премиум модела не подразумева само већи квалитет, већ и веће трошкове продаје. Почетна цена Волва КСЦ40 је 42.600 евра, без понуда и промоција. Ова вредност одговара Ксц40 Т2 са Ессентиал завршном обрадом. ЕКС40, 100% електрични модел, доступан је у распону цена између 46.600 и 60.838 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.

Најновије на Волво КСЦ40