Волксваген ИД.3

Долази нова ера Волксваген. Волфсбурговци од почетка своје историје имају у својим редовима моделе који су обележили једно доба или који су отворили дотадашње истражене путеве. Није неразумно то рећи Волксваген ИД.3 је следећи модел који стиже да направи револуцију на тржишту. Први 100% електрични немачког бренда, аутомобил који обећава да ће бити не само репер у сегменту већ и модел промене у кући.

El Волксваген Голф Са својим електричним верзијама, то је био Волксвагенов најкомерцијалнији модел на батерије до данас. Ипак ИД.3 замењује е-Голф да би заузео позицију фирминог електричног компакта. Први у низу модела који стижу под окриљем ИД-а, где ће у будућности бити додато још модела. ИД.3 је благо обновљен почетком 2023. како би се увео више квалитета и више опреме уз минимално естетско ретуширање.

Техничке карактеристике Волксваген ИД.3

Прво и најважније је 100% електрични концепт ИД.3. За разлику од других модела, овај је рођен од почетка као чисто електрични, без термалних верзија или хибридних или плуг-ин хибридних решења. Захваљујући томе лансира потпуно нову платформу под називом МЕБ. Наведена скаларна и модуларна структура је прилагођена вишеструким телима као што су Волксваген ИД.4, Волксваген ИД.5 y Волксваген ИД. Бузз.

Због својих мера, Волксваген ИД.3 је савршено лоциран у једном од најпопуларнијих сегмената на европском нивоу, Ц сегменту. Дугачак 4,26 метара, широк 1,8 метара и висок 1,55 метара. Његов неконвенционалан компактан изглед тражи два циља. Први је фаворизовање аеродинамичког тока. Други је максимизирање унутрашњег простора. Захваљујући добро коришћеном међуосовинском растојању од 2,76 метара, до пет путника може удобно да путује.

Не само да је дозвољен добар унутрашњи простор, дизајн је такође прилагођен за побољшање могућности терета. Може се рећи да је Волксваген ИД.3 један од најбољих компакта у овом погледу. Има минималну запремину од 385 литара, нешто што га позиционира на врхунцу осталих ривала као што је његов брат Голф, Ренаулт Мегане или СЕАТ Леон.

Мотори и акумулатори Волксваген ИД.3

ИД.3 је први производ нове ере у Фолксвагену. Својим лансирањем, бренд у потпуности улази у електрични сегмент. Компакт нуди само електричне системе где се опсег врти око различитих величина батерија. Литијум-јонске батерије које увек испоручују снагу на задњу осовину уз управљање аутоматским мењачем. Касније ће стићи и спортска верзија са дуплим мотором и скоро 300 коњских снага под називом ГТКС. Што се тиче батерије постоје два различита нивоа: 58 и 77 кВх капацитета.

Након прегледа почетком 2023. године, ИД.3 ограничава свој домет на три механичке верзије. Они са приступом један мотор на предњој осовини од 204 коњске снаге који се могу комбиновати са две величине батерија. Захваљујући томе аутономије се одобравају између 435 и 574 километара зависно од верзије. Снага пуњења достиже 170 кВ једносмерне струје и до 11 кВ наизменичне струје. Са максималним перформансама, способан је да поврати од 0 до 80% батерије за само 30 минута.

Најснажнији модели у породици долазе у пратњи акронима ГТКС (спортски акроним за електрични опсег) и две различите верзије. Он ИД.3 ГТКС има један мотор са 286 коњских снага и 545 Нм обртног момента повезан са литијумском батеријом капацитета 79 кВх која му омогућава да сертификује 600 километара аутономије. Најкорисније је ИД.3 ГТКС Перформансе двоструки мотор. Достиже 326 коњских снага. Убрзава од 0 до 100 км/х за 5,6 секунди, а његова батерија од 79 кВх омогућава му да сертификује 600 километара званичне аутономије (ВЛТП циклус).

Опрема Волксваген ИД.3

Чињеница преласка на електричну мобилност ни под којим околностима не би требало да значи губитак удобности или опреме на броду. У ствари, електрични постижу супротно захваљујући томе што привлаче технолошки и економски гледано способнију јавност. Из тог разлога Волксваген ИД.3 се може класификовати као један од најопремљенијих компакта у сегменту. Има посебна решења за њега, али и још низ опција које смо навикли да видимо у кући.

премијерне деноминације, Опсег завршних обрада ИД.3 је за сада структуриран у различитим нивоима који се поклапају са механичким верзијама: Про и Про С. Овоме морамо додати ГТКС спортске јединице са персонализованим завршним обрадама. Разлике између завршних обрада углавном се фокусирају на механичке и технолошке аспекте, мада постоје и посебни елементи за опремљеније верзије и верзије вишег домета.

Што се опреме тиче, Волксваген ИД.3 нуди широк каталог елемената најновије генерације. На листи су истакнути детаљи као што су: ЛЕД матрични фарови, улазак и покретање без кључа, кровни отвор, дигитална инструментација од 5,3 инча, мултимедијални систем са екраном осетљивим на додир од 12 инча, бежично повезивање за мобилне уређаје, камере за паркирање и велики број асистената у вожњи са нивоом 2 аутономна вожња.

Волксваген ИД.3 на видео снимку

Волксваген ИД.3 према Еуро НЦАП-у

Убрзо након комерцијалног лансирања, Волксваген ИД.3 пролази кроз Еуро НЦАП безбедносне тестове у којима добија највишу могућу оцену; пет звездица. Резултати по групама су следећи: 87 од 100 у заштити одраслих путника, 89 од 100 у заштити деце путника, 71 од 100 у угрожености пешака и 88 од 100 у понашању асистената у вожњи и АДАС тимова. Ове процене остају важеће након ажурирања 2023. јер није било промена у структури аутомобила.

Волксваген ИД.3 од 0 км и половни

Иако је ИД.3 на тржишту кратко време, на велики део је погођен проблемима снабдевања на производној траци, продаја показује добар напредак. Као и сваки Фолксваген производ, нуди амортизацију нижу од просека, додату ревалоризацији коју имају електрични. Захваљујући томе говоримо о а проценат губитка од 22%, једна од најбољих цифара у категорији.

Ако погледамо тржиште половних и половних, видимо да су прве јединице у продаји са километражом не већом од 40.000 километара. Цене се крећу од близу 36.000 евра. Већина понуде се фокусира на верзију од 204 коњске снаге са 420 километара одобрене аутономије. Тржиште Км 0 не постоји због потражње која далеко премашује потражњу.

Волксваген ИД.3 ривали

Сваког дана смо сведоци лансирања новог електричног модела. Тржиште електричних возила експоненцијално расте суочено са новом и растућом потражњом. Међутим за сада Нема много 100% електричних компактних модела које налазимо на продају. Због тога Волксваген ИД.3 тренутно има мало јасних ривала. С једне стране, најдиректнији непријатељ је Ниссан ЛЕАФ, поред њега можемо навести и друге као нпр Ренаулт ЗОЕ или Цитроен е-Ц4, оба слична у смислу компактне електрике.

Истакните

• електрична мобилност
• Опрема
• смели дизајн

Побољшати

• дугмад на волану
• времена пуњења
• Висока цена

Волксваген ИД.3 цена

Иако је Фолксваген продао пројекат као приступачан и масовни електрични, реалност је да ИД.3 има цену знатно вишу од цене термалног компакта. Почетна цена Волксваген ИД.3 је 38.540 евра, без понуда и попуста. Тај износ је повезан са ЕПро моделом са батеријом од 58 кВх и 435 километара аутономије. Најскупљи у породици, не знајући цену ГТКС јединица, је ИД.3 Про С са батеријом од 77 кВх, 204 коњске снаге и 574 километра домета. Његова цена креће се од 41.725 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Волксваген » Волксваген ИД.3