Волксваген ИД.5

Електрична породица Волксваген наставља да се шири доласком нових модела и верзија. Тхе Волксваген ИД.5 Долази да се позиционира као страственија куповина. Може се сматрати купе и спортском верзијом Волксваген ИД.4. То је трећи модел породице ИД у Европи, по математичкој линији коју су успоставили Немци након представљања Волксваген ИД.3 и ИД.4 у 2020. години.

Лансирање ИД.5 одвија се у последњем кварталу 2021. године, сматра се моделом из 2022. У његовом развоју се примењују најновија сазнања о електричним аутомобилима, тј. први од бренда који је објавио име ГТКС. Снажнија варијанта, али са мање аутономије, која представља најстраственију страну електричних аутомобила. Касније га можемо видети у више јединица као што је ИД.3.

Техничке карактеристике Волксваген ИД.5

Када се посматра као јединица изведена из Волксваген ИД.4, електрични купе подиже исте основе. Испод његове каросерије је нова наменска платформа компаније за електрична возила, МЕБ платформа. Исти је који се користи и користиће се у свим моделима породице, укључујући и моделе Волксваген ИД. Бузз. Карактерише га централни положај батерије и могућност понуде два електромотора.

Што се тиче пропорција, ИД.5 се налази у категорији Д. Његови облици купеа су на пола пута између конвенционалне лимузине и кросовера са малим клиренсом. Споља допире Дугачак 4,6 метара, широк 1,85 метара и висок 1,61 метара. ГТКС модел смањује дужину на 4,58 метара. У свим верзијама се нуди исто међуосовинско растојање, 2,77 метара.

Наведена битка вам омогућава да понудите издашну кабину за највише пет путника. Три су постављене на задњој клупи где ће две одрасле особе удобно путовати. Одсуство централног тунела фаворизује додавање трећег станара на централном тргу. Што се носивости тиче, Волксваген ИД.5 најављује пртљажник са минималним капацитетом од 549 литара, прошириво на 1.561 литара ако је други ред седишта потпуно оборен.

Механички домет и мењачи Волксваген ИД.5

Као и остали чланови породице ИД, ИД.5 је рођен као 100% електрични модел. Ни његова платформа ни њен развој не разматрају алтернативне механичке јединице. Понуда се врти око једне батерије. Један модул литијум-јонске ћелије са бруто капацитетом од 82 кВх, ограничен на ефективни капацитет од 77 кВх. Инсталиран је по целом дну возила, обезбеђујући низак центар гравитације и значајно побољшање у управљању.

Распон почиње са ИД.5 Про. Има један мотор инсталиран на задњој осовини која се развија 286 коњских снага и 545 Нм обртног момента мотор. Напаја га литијум-јонска батерија нето капацитета 77 кВх. Захваљујући њему, способан је да хомологује а аутономија од 552 километра по ВЛТП протоколу. Просечна потрошња му је 16 кВх на 100 пређених километара.

Изнад свих њих је најпрофесионалнији и најстраственији модел породице ИД.5 ГТКС. Два мотора, један предњи и један задњи, генеришу максималну снагу од 340 коња са одобреним електричним дометом од 480 километара. За пуњење, Волксваген се опредељује за системе до 135 кВ једносмерне и до 11 кВ наизменичне струје.

Опрема Волксваген ИД.5

Са намером да продајне цене задржи што ниже, Фолксваген је донео одлуку да смањи квалитет појединих материјала ентеријера. Од врата до унутрашњости постоји велика количина тврде пластике Иако су пријатни на додир, не стварају веома висок осећај квалитета. Упркос томе, производња и подешавања су максимално збринути.

Као и обично у електричној породици Волксваген, опрема ИД.5 је структурисана у различитим нивоима, који одговарају механичком опсегу. Три су присутне: Про, Про Перформанце и ГТКС. Разлике између њих леже у снази мотора, у оптерећењу технологије и у естетици, са специфичним пакетом за ГТКС који показује спортскији и одважнији изглед.

Што се тиче опреме Волксваген ИД.5 има широк спектар елемената, где се издвајају неки као што су: Матрик ИК Лигхт фарови, дигитална инструментација, Хеад-Уп дисплеј, амбијентално осветљење, панорамски кров, повезивање за мобилне уређаје, Цар2Кс, претраживач, даљински сервиси и најкомплетнија безбедносна опрема и помоћници у вожњи са нивоом 2 аутономна вожња.

Волксваген ИД.5 на видео снимку

Волксваген ИД.5 према Еуро НЦАП-у

Пошто су формализована као варијанта Волксваген ИД.4, у погледу безбедности, ова два модела деле оцене Еуро НЦАП, каталогизирајући ИД.5 као безбедносни модел са пет звездица. Резултати по секцијама су: 9,3 у заштити одраслих путника, 8,9 у заштити деце путника, 7,6 у угрожености пешака и 8,5 у асистентима у вожњи.

Волксваген ИД.5 ривали

Када постављате ривале, морате погледајте исте моделе који се већ суочавају са својим братом. Генералистички електрични модели на пола пута између лимузине и кросовера. Ако погледамо тржиште, откривамо различите алтернативе као што су: Шкода Ениак, Форд Мустанг Мацх-е, Тесла модел И., Хиундаи Ионик 5 y КИА ЕВ6. Сви су ривали по величини и концепту, иако је ИД.5 једини који нуди линију купеа. На тржишту би се могли издвојити најсличнији њему Волво Ц40 Пуњење.

Истакните

• електрична аутономија
• настањивост
• Опрема

Побољшати

• ограничен домет
• унутрашња пластика
• цена

Волксваген ИД.5 цена

Што се тиче цена, купе брат ИД.4 незнатно подиже завршни рачун због атрактивне силуете, али и стандардне опреме. Почетна цена Волксваген ИД.5 је 53.765 евра, без понуда и промоција. Тај износ се односи на модел са Про завршном обрадом и механиком приступа. Најскупљи у породици је ИД.5 ГТКС са дуплим мотором и врхунском опремом. Његова почетна цена је 60.245 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Волксваген » Волксваген ИД.5