Волксваген Мултиван

Постоје модели који су сами по себи институција. Неки од њих су познати колико и бренд који их сакупља. Тхе Волксваген Мултиван је један од тих случајева. Вишенаменско породично возило које никада не каже последњу реч, заправо је живље него икада захваљујући доласку нове генерације. Емблематични модел у оквиру Фолксвагена и чија се историја огледа у многим књигама и документарним филмовима.

Мултиван је део веома широке палете производа добијених од индустријског возила, Волксваген Транспортер, што заузврат може довести до Волксваген Царавелле, у овом Мултивану и такође у Волксваген Цалифорниа, најрекреативнија верзија целе породице. Сви они потичу из истог модела, али сваки се нуди са различитим карактеристикама.

Волксваген Мултиван се сматра туринг верзијом Транспортера. Породично решење које припада све популарнијем сегменту великих МПВ возила, Наиме; то је миниван. Као и његове сестре, седам је генерација које су постојале, а последња је лансирана у лето 2021. године са важним новитетима попут дизајна, ентеријера и механичке понуде.

Техничке карактеристике Волксваген Мултиван

Волксваген Мултиван је одувек био познат као "Булли" у јасним реминисценцијама на 60-е и 70-е, где је постао култни модел. Нове генерације су изгубиле део те привлачности, али су се побољшале у другим деловима. По први пут се производи на МКБ платформи Волксваген групе, онај који даје живот другим моделима попут Волксваген Голф или Волксваген Пассат.

Као што се и очекивало, нова генерација Мултивана, Т7 генерација расте у свим својим димензијама како би понудила побољшане могућности. Представљена су два каросерија, једно са нормалним међуосовинским растојањем, а друго са продуженим међуосовинским растојањем. У првом случају званичне димензије су: Дугачак 4,97 метара, широк 1,94 метара и висок 1,9 метара са међуосовинским растојањем од 3,12 метра. Највећа верзија расте само у укупној дужини, достижући до 5,17 метара, задржавајући исто међуосовинско растојање.

С обзиром на Волксваген Мултиван 2019 унутрашње димензије су боље. Максимална могућност становања је седам путника, иако је захваљујући новом шинском систему распоред седишта у потпуности подесив. Што се тиче носивости, а минимална запремина пртљажника од 469 литара са три реда расклопљена, 1.844 литара са два реда и коначно 3.672 литара са једним. Јединица са дугим међуосовинским растојањем повећава димензије на 763, 2.171 и 4.005 литара са три, два и једним редом седишта.

Механички опсег и мењачи Волксваген Мултивана

Чињеница да нуди заједничку туристичку платформу омогућава Мултиван-у да покаже најсавременији и најефикаснији асортиман мотора које је до сада имао, иако је као новина одсуство дизел механике замењене плуг-ин хибридним решењима прикупљеним под окриљем еХибрид технологије. Све јединице имају погон на предње точкове са ДСГ аутоматским мењачем.

Распон почиње са Мултиван 1.5 ТСИ од 136 коња и погон на предње точкове. Користи четвороцилиндрични турбо мотор са 1.498 кубних центиметара. Прати га Мултиван 2.0 ТСИ четвороцилиндрични са 204 коњске снаге и одобреном потрошњом од 8,9 литара на 100 пређених километара. Очекује се да ће средње верзије на снази слетети између обе јединице. Доступан за оба тела.

Међутим, велика вест је плуг-ин хибридна верзија. Постојаће и 100% електрична јединица, иако ће се прикупљати под ИД опсегом. Тхе Мултиван ПХЕВ Нуди 1.4 ТСИ блок који је праћен електромотором и литијум-јонском батеријом бруто капацитета 13 кВх. Максимална најављена снага је 218 коња. Цео комплет ће моћи да понуди електрични домет од преко 50 километара.

Опрема за Волксваген Мултиван

Не треба заборавити да је Мултиван одувек био коришћен из индустријског возила, а то утиче на префињеност неких унутрашњих материјала и компоненти. У својој седмој генерацији Фолксваген нам нуди веома добро представљен миниван, како у материјалима тако и у завршној обради. Осећај запаженог квалитета је натпросечан захваљујући веома пажљивим детаљима.

Као и обично, асортиман опреме немачке фирме нуди се на различитим нивоима или корацима. У овом случају, завршне обраде су типичне које можемо видети у другим производима куће. Од најмање до највеће задужбине налазимо: Порекло, живот и стил. У сваком од њих унапређена је не само опрема, већ и спољашњи и унутрашњи изглед уз увођење посебних и ексклузивних елемената као што је двобојна боја у јасној референци на оригинални модел.

Што се опреме тиче, Волксваген Мултиван у потпуности улази у XNUMX. век. Његова технологија је упоредива са оном нормалног и актуелног аутомобила, а то подразумева многе елементе, од којих се неки издвајају као што су: ЛЕД матрични фарови, панорамски кров, дигитална инструментација, мултимедијални систем са тоуцх панелом, могућност повезивања за мобилне уређаје и још много тога, укључујући велики тим за обезбеђење и помоћнике у вожњи.

Волксваген Мултиван на видео снимку

Волксваген Мултиван према Еуро НЦАП-у

Безбедност не разуме величине или формате. У пролеће 2022 Еуро НЦАП анализира безбедност Волксваген мултивана, додељујући му пет безбедносних звездица, највиши могући резултат. По секцијама, резултати су следећи: 90 од 100 у заштити одраслих путника, 89 од 100 у заштити деце путника, 69 од 100 у угрожености пешака и 87 од 100 у асистентима у вожњи.

Волксваген Мултиван од 0 км и половни

Ниједно друго возило попут њега нема историју и педигре Волксваген Мултивана. Иако његова продаја није велика, увек је био веома вољен и тражен модел за оне возаче који траже велико стамбено решење. Захваљујући томе и одличној издржљивости, алтернативни канали продаје показују много јединица на продају. У њима то потврђујемо његова депресијација је око 38,5%, што је висока цифра, али у складу са осталим конкурентима.

Ако потражимо Мултиван на тржишту половних, открићемо то најјефтиније јединице датирају од средине до краја 90-их са више од 300 хиљада пређених километара. Цене се крећу од близу 4.500 евра, иако у великој мери варирају у зависности од верзије. Канал Км 0 нуди много мање опција, а све оне одговарају Т6 генерацији. Цене никада не падају испод 43.000 евра за јединице са ТДИ механиком од 150 коњских снага.

Фолксваген мултиван ривали

Иако миниванови не пролазе кроз свој најбољи период, миниванови великог формата настали од индустријских доживљавају један од својих златних дана. Толико да су многи произвођачи ускочили у ринг са практично необјављеним производима. То значи да су ривали Фолксваген Мултиван-у расли током година. Неки од њих су: Мерцедес В-Класа, Опел Зафира Лифе, Пеугеот Травеллер, Цитроен СпацеТоурер, Тоиота Проаце Версо y Форд Тоурнео Цустом. Међу свима њима, Мултиван се истиче по својој историји и по томе што се сматра једним од најбољих, уз класу В, као и један од најскупљих.

Истакните

• Опрема
• унутрашња свестраност
• естетско побољшање

Побољшати

• Висока цена
• Предности
• нема дизел мотора

Волксваген Мултиван цене

Повећање услова Мултивана условило је повећање продајне цене. Прошла су времена када је то било приступачно возило са популарним ценама. Почетна цена Фолксваген мултивана је 57.380 евра, без понуда и промоција. Та цена је повезана са кратком каросеријом и ПХЕВ механиком од 218 коњских снага. Најскупљи модел у породици је Мултиван са дугом каросеријом са 2.0 ТСИ мотором од 204 коњске снаге са Стиле завршном обрадом. Његова почетна цена је 78.620 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Волксваген » Волксваген Мултиван