Волксваген Пассат Аллтрацк

од 43.420 евра
  • Каросерија упознат
  • Врата 5
  • Плазас 5
  • Потенциа 190 - 280 хп
  • Потрошња 5,8 - 8,3 л/100 км
  • Трупек КСНУМКС литара
  • Процена 4,6

Нема потребе да се говори о томе Волксваген Пассат. Једна од најпознатијих и најпопуларнијих лимузина у сегменту Д. Рођена 1972. године, са проласком генерација, а сада их има осам, стекла је на свестраности и самопоуздању. Толико да се бренд усудио да лансира нова и неистражена тела, као што је случај са Волксваген Пассат Аллтрацк.

Иако је Пассат као лимузина у продаји већ 48 година, Пассат Аллтрацк је са нама од седме генерације, од 2011. године када је представљен на Салону аутомобила у Токију. Идеја и концепт су били веома једноставни, узмите Пассат Вариант, караван, и дајте му више сеоски изглед са црном пластиком на луковима точкова и подвозју.

На овај начин Волксваген је желео да се приближи СУВ-овима који су тако модерни, али нуде класичнији изглед. Од тада идеја није испала лоше Волксваген Пассат Аллтрацк поновљени формат у осмој генерацији лансиран 2015. године и који је крајем 2019. прошао кроз уобичајени фејслифт циклуса средњег пословања. Крајем 2021. Аллтрацк нестаје из званичног каталога Волксваген не остављајући наследника.

Техничке карактеристике Волксваген Пассат Аллтрацк

Иако естетски гледано, осма генерација Пассата није представљала велику промену у односу на свог претходника, реалност је да је нов од главе до пете. Различити модели и каросерије су лансирани под његовим окриљем: Вариант, Аллтрацк и такође Волксваген Артеон, што је купе верзија. Сви они користе МКБ платформа Волксваген Групе посебно прилагођен за сваки случај.

Конкретно, Волксваген Пассат Аллтрацк нас води до димензија издашне величине да бисмо били сегмент Д. Дугачак 4,78 метара, широк 1,85 метара и висок 1,52 метара. Овим димензијама морамо додати међуосовинско растојање од 2,79 метара. Веома издашан простор који омогућава до пет путника да удобно путују унутра.

Пртљажник такође није дискретан. Пошто се продаје само у породичном формату, постиже највише нивое. 639 литара минималног капацитета који се може повећати на 1.769 литара ако спустимо други ред седишта. У овим мерењима је исти као Пассат Вариант, главна разлика је клиренс, 2,75 центиметара више од осталих верзија Пассата.

Механички опсег и мењачи Волксваген Пассат Аллтрацк

Иако је Фолксваген поновио са Аллтрацк-ом за осмо издање, зна да то није најпопуларнија каросерија од свих, барем на нашем тржишту. То нам оставља а веома кратак механички домет са само три верзије и два мотора. С једне стране имамо бензинску опцију, а са друге два дизелаша која користе исти мотор.

Снаге почињу у 190 ЦВ 2.0 ТДИ, затим повећавамо до 240 КС дизел са истим мотором. То ће рећи дволитарски тетрацилиндрични турбопуњени мотор. Најефикаснији у породици је 2.0 ТСИ који подиже перформансе на 280 коња моћи. Нема више верзија, чак ни ефикасних решења која успевају да смање емисију или потрошњу.

Наравно, како Фолксваген Пассат Аллтрацк претпоставља неко друго бављење селом, све верзије стандардно долазе са ДСГ аутоматским мењачем седам брзина и са шемом од 4МОТИОН погон на сва четири точка типично за кућу. Ово му омогућава да се суочи са излазима са асфалта са већом солвентношћу од осталих модела у Пассат портфолију.

Опрема за Волксваген Пассат Аллтрацк

Фолксваген је открио да типични купац Пассат Аллтрацк преферира виши ниво опреме и механику. Из тог разлога, приликом избора ове каросерије, имаћемо најјаче моторе и најбољу опрему у кући. У ствари, постоји само један могући ниво, што са собом носи велики број елемената. Њима се додаје дуга листа опција чија цена знатно подиже коначни рачун.

Волксваген Пассат Аллтрацк стандардно долази са детаљима као што су: точкови од 18 инча, ЛЕД фарови, заштита подвозја, паркинг сензори, везу за Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи, трозонска контрола климе, темпомат, дигитална инструмент табла и навигација. Уз све то, морамо додати и добро опремљен тим асистената у вожњи и активне безбедносне елементе.

Ако погледамо ту листу опција које смо раније споменули, издвајају се неки занимљиви детаљи. фелне од 19 инча, кожне пресвлаке, мултифункционална камера, ЛЕД матрични фарови, Хеад-Уп дисплеј, грејање предњих и задњих седишта, и озвучење са 11 звучника потписаног Динаудио.

Волксваген Пассат Аллтрацк на видео снимку

Волксваген Пассат Аллтрацк према Еуро НЦАП-у

Када је садашња генерација дошла на тржиште, Еуро НЦАП је био задужен за надзор и анализу безбедности коју је могла да пружи, како лимузине, тако и остатка каросерије. Ова оцена важи и данас јер се ништа није променило у структурном аспекту. То нам оставља Волксваген Пассат Аллтрацк потврђује максималан број бодова, пет звездица. Од свих оцена, најбоље су за заштиту деце путника 87 од 100 и за заштиту одраслих путника 85 од 100.

Волксваген Пассат Аллтрацк од 0 км и половни

Иако његова продаја није најбоља на свету, Волксваген Пассат Аллтрацк је добро прихваћен од купаца. Дакле, не говоримо о посебно старом аутомобилу нема много јединица за продају у половним и пригодним каналима. Само неколико њих који потврђују одличан коефицијент амортизације који представља било који салонски формат.

Мање неговано је тржиште у каналу Км 0. Пошто се ради о моделу ниских наруџби, понуда практично и не постоји. Бренд и његови дилери не акумулирају залихе да могу брзо да продају јер знају за своје ниске захтеве. Из тог разлога у том каналу нема јединица. Ово приморава да затражите фабрику и сачекате уобичајено време одлагања.

Фолксваген Пасат Аллтрацк ривали

Посебност Волксваген Пассат Аллтрацк-а није ограничена на његову каросерију, његову механику и опрему, већ је уочљива и када је у питању нагађање ривала на тржишту. Сегмент седанских лимузина је веома дискретан и скоро да нема сличних модела на продају. Али само зато што их нема много не значи да их нема. Неки ривали немачке лимузине су Субару Оутбацк и Скода Суперб у вашој извиђачкој поставци.

Истакните

  • Унутрашњи простор
  • квалитет вожње
  • понашање ван пута

Побољшати

  • кратак механички домет
  • Висока цена
  • опциона цена

Волксваген Пассат Аллтрацк Цене

Мора се имати на уму да Пассат Аллтрацк стиже са најучинковитијим механичарима у породици и са једном од најбоље опремљене опреме. Због тога цена није посебно ниска. Почетна цена Волксваген Пассат Аллтрацк-а је 43.420 евра за најјефтинију механику, која је зачудо најмоћнија од свих. Најскупљи агрегат опремљен је 2.0 ТДИ са 240 коњских снага, а његова минимална цена је 56.565 евра.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.