Ла Хисториа де Ламборгхини је прича о малом произвођачу трактора који данас прави неке од најбољих супераутомобила на свету. Тхе Ламборгхини Авентадор то је драгуљ у круни тренутне понуде, природна замена за легендарни Ламборгхини Мурциелаго, који је заузврат наследник Диабла.
Они из Сант'Агата Бологнесе Авентадор је први пут представио 2011. године на Салону аутомобила у Женеви. Његов дизајн је одмах привукао пажњу из целог света и брзо је стекао одличне продајне бројке, иако увек испод свог млађег брата. Ламборгхини ураган, најпродаванији модел италијанске куће.
Као такав, Ламборгхини Авентадор нема више генерација, али на садашњи начин кућа га је ажурирала све док није постала оно што је данас. Мала естетска подешавања праћена повећањем перформанси. Тренутно нема потврђене замене за њега, иако зна да ће модел који га наследи користити струју да би достигао нове нивое перформанси.
Техничке карактеристике Ламборгхини Авентадор
Када говоримо о Ламборгхини Авентадору, говоримо о једном од најрадикалнијих супераутомобила на тржишту. Такве перформансе захтевају посебно подешавање и конфигурацију. Све почиње са а монокок шасија од угљеничних влакана и алуминијума који комбинује крутост и лакоћу, само 229,5 килограма од укупно 1.690 килограма.
Упркос перформансама, величина је значајна. Авентадор има мере од: Дугачак 4,94 метара, широк 2,1 метара и висок 1,14 метара. Овим спортским димензијама треба додати међуосовинско растојање од 2,7 метара које нам оставља ограничену кабину за максимално два путника. Упркос малој унутрашњости, нуди добар ниво погодности за становање.
Они су употпуњени са а предњи пртљажник капацитета 140 литара. Ламборгхини продаје Авентадор у два могућа каросерија: купе и роудстер. Обе могућности су увек праћене традиционалним и екстравагантним маказастим вратима која су увек пратила модел и све његове наследнике до класичног Ламборгхини Цоунтацх-а.
Механички опсег и мењачи Ламборгхини Авентадор
Данас се од аутомобила тражи да буду што ефикаснији и одрживији. Међутим, тај начин размишљања је још увек недостижан за сегмент супераутомобила. Ламборгхини Авентадор је угрожена врста. У недостатку електрифицираних верзија, ужива у једној механичкој варијанти, неефикасној класичној опцији, али са великим дозама страсти.
У центру Авентадора је инсталиран а атмосферски блок са дванаест цилиндара. 6,498 кубних центиметара са компресијом од 11,8 према 1 што се преводи у максималну снагу од 770 коњских снага при 8.500 обртаја са обртним моментом од 720 Нм при 6.750 обртаја. Тим је под управом седмостепеног аутоматског мењача и шеме погона на сва четири точка са одређеним преференцијама за задњу осовину.
Такве карактеристике се претварају у врхунске перформансе. убрзање од 0 до 100 километара на час за само 2,8 секунди и максимална брзина од 350 километара на сат. Приликом заустављања користе се вентилисани керамички дискови од 400 милиметара за предњу осовину и 380 за задњу. Контрапункт је одобрена просечна потрошња на 100 километара већа од 17,9 литара.
Ламборгхини Авентадор опрема
El Списак опреме серије или опциони Ламборгхини Авентадор је најбогатији. Због сопствене идиосинкразије, италијански модел недостају одређени елементи удобности који су од виталног значаја за друге типове возила. Углавном је реч о многим помоћницима и помагалима у вожњи, 100% одсутни.
Ови елементи нису неопходни у возилу које је дизајнирано за уживање на стази при великим брзинама. Међу елементима који укључују Ламборгхини Авентадор су и они уобичајени контроле вуче и стабилности, АБС са ЕБС или више ваздушних јастука. Многи елементи су развијени у сарадњи са другим брендовима Волксваген Групе, као нпр Ауди.
Што се тиче остатка опреме, можете уживати у одређеним технологијама које побољшавају живот на броду, али већина портфеља се фокусира на прилагођавање и побољшање перформанси. Можемо бирати између бесконачног спектра могућих боја каросерије и пресвлаке. Овоме морамо додати детаље и механичке елементе као што су кочнице већег капацитета или модификовани издувни системи. Поред, наравно, уградње многих детаља у карбонска влакна.
Ламборгхини Авентадор на видео снимку
Ламборгхини Авентадор од 0 км и половни
Иако је тржиште за Ламборгхини Авентадор веома ексклузивно и ограничено, постоји секундарно тржиште за њега и његове ривале. Км 0 и канали из друге руке су прилично дифузни. С обзиром на велики број модела залиха, агрегати који се продају имају малу километражу на својим километражама, у већини случајева има 36.000 километара.
Са широким спектром модела и издања, цена половног Авентадора значајно варира. Проценат амортизације је низак, али је цена знатно нижа од јединице наручене из фабрике. Најјефтинији модели имају минималну цену између 240 и 270 хиљада евра, у могућности да достигне око 550.000 евра за веома ексклузивне и ограничене јединице.
Ривали Ламборгхини Авентадор
Нивое спортског духа Ламборгхини Авентадор је тешко достићи. ипак, то ексклузивно тржиште није без ривала са којима се може борити. Све њих представљају реномиране спортске фирме. Најдиректнији ривали Авентадора су: феррари ФКСНУМКС, МцЛарен 720С, Астон Мартин ДБ11 Суперлеггера, Мерцедес-АМГ ГТ црна серија y Порсцхе РС КСНУМКС ГТКСНУМКС. Међу свима њима, Ламборгини је онај који ужива највише снаге, иако је и најдуговечнији на листи.
Истакните
- Спортске перформансе
- Дизајн
- технологија
Побољшати
- Практичност
- Маневрисање
- цена
Ламборгхини Авентадор Цене
Цене Авентадора су на врхунцу његове ексклузивности и перформанси. Није јефтин аутомобил, иако је позициониран на нормалној вредности у сегменту на који је усмерен. У најбољем случају почетна цена Ламборгини Авентадора је 382.210 евра. Цена може да расте колико год желите, а границу означавају само машта и величина портфеља купца.
Фото галерија Ламборгхини Авентадор
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.