Мало аутомобила на тржишту успева да постане институција у свом сегменту. Тхе Ланд Ровер Ранге Ровер То чини већ скоро пет деценија. Енглески луксузни СУВ успео је да уједини два света за која се увек мислило да нису повезани, село и луксуз. Не само да је леп и квалитетан туризам, то је и звер са асфалта.
Ланд Ровер је бренд са великим искуством у креирању 4×4 возила. Тхе Ланд Ровер Дисцовери је добар пример за то. Крајем 60-их одлучили су да свом моделу звезде дају биранији изглед, и тада је, 1969. године када је Ренџ Ровер ступио на светску аутомобилску сцену.
Од тада је прошло више од 50 година, а иако је прва генерација остала мање-више непромењена скоро 30 година, данас смо у четвртој генерацији. Последња представљена 2012. године, на којој су, сукцесивно, примењена сукцесивна реновирања, последња 2018. године.
Техничке карактеристике Ланд Ровер Ранге Ровер
У свакој генерацији Ланд Ровер Ранге Ровер је задржао своје карактеристике док се побољшавао у различитим деловима. Са доласком садашње генерације, енглески модел је почео да има а олакшана платформа у потпуности направљена од алуминијума. Као резултат тога, они се разликују два могућа каросерија, нормална верзија и друга са продуженим међуосовинским растојањем, Ранге Ровер ЛВБ.
Мере ни у једном од ова два случаја нису дискретне. Дугачак 5 метара, широк 1,98 метара и висок 1,87 метара за нормалну верзију, и Дужина 5,2 метара за ЛВБ јединицу. Сваки од њих нуди различито међуосовинско растојање, 2,92 метара за конвенционалну јединицу проширења и 3,12 метара за продужено међуосовинско растојање. То нам оставља великодушну кабину за до пет путника.
Што се тиче запремине терета, Ланд Ровер Ранге Ровер има пртљажник који није баш у складу са његовим мерењима. Велики део његове величине је фокусиран на удобност путника науштрб запремине терета. 522 литра минималног капацитета који се може повећати на 2.142 ако спустимо други ред седишта. ПХЕВ верзије смањују минималну запремину на 446 литара.
Механички опсег и мењачи Ланд Ровер Ранге Ровер
Теренски аутомобил тако издашне величине мора да понуди низ механике која је довољно учинковита. Испод хаубе Ранге Ровера налазимо низ мотора нове генерације који, у 2018 фејслифту, уведене електрифициране варијантес, од МХЕВ решења до ПХЕВ верзија. У свим случајевима их прати осмостепени ЗФ аутоматски мењач и шема погона на сва четири точка.
Асортиман почиње са дизелом од редни шестоцилиндрични са 300 коњских снага и 48-волтном технологијом Милд-Хибрид. Затим следи друга дизел варијанта породице. Поставља исти мотор, али подиже снагу на 350 коњских снага са 700 Нм обртног момента. Да не заборавимо неке одличне офф-роад димензије: Прилазни угао од 34,7 степени, излазни угао од 29,6 степени и преломни угао од 28,3 степен. Њима се мора додати и висина газења од 90 центиметара и слободна висина од 29,6 центиметара.
За завршетак механичког прегледа представљамо се у бензинским верзијама. Минимална снага је 400 коњских снага за редни шестоцилиндрични блок са МХЕВ технологијом.. Прати га плуг-ин хибридна верзија са ознаком ЗЕРО, тхе П400е са 404 коња и електричним дометом од 40 километара. И коначно, стиже петолитарски В8 са компресором, чија снага почиње од 525 коњских снага, достижући максималних 565. Мотор који га чини једним од најмоћнијих СУВ-ова на тржишту.
Ланд Ровер опрема Ранге Ровер
Ланд Ровер Ранге Ровер је луксузан аутомобил, а то се мора показати не само у продајној цени, већ иу квалитетима које нуди. Унутрашњост је израђена од материјала одличног квалитета, са веома пажљивим процесом производње који путницима пружа одличан осећај удобности и луксуза. Једина мана долази од технологије која је, с обзиром на дуговечност модела, помало застарела.
Када конфигуришемо Ранге Ровер, Ланд Ровер нам нуди различити нивои опреме: ХСЕ, Вогуе, Вестминстер, Вестминстер Блацк и Аутобиограпхи. У сваком од њих не само да повећавамо оптерећење основне опреме, већ и мало мењамо изглед, део који можемо да прилагодимо својим жељама захваљујући опсежном програму детаља.
Што се опреме тиче, Ренџ Ровер је у стању да понуди много система, али неизбежно је способан да парира модернијим ривалима. Вреди напоменути: ЛЕД матрични фарови, улазак и покретање без кључа, кровни отвор, камере од 360 степени, грејање предњих и задњих седишта, могућност повезивања са паметним телефоном и мултимедијални систем са екраном осетљивим на додир од 10 инча. Тамо где има мање еволуције је у обезбеђивању помагала и елемената помоћи за вожњу.
Ланд Ровер Ранге Ровер на видео снимку
Ланд Ровер Ранге Ровер према Еуро НЦАП-у
Строги тестови судара Еуро НЦАП је потврдио да је Ланд Ровер Ранге Ровер модел са 5 звездица. У заштити одраслих и деце укућана, добио је 91% и 84%, респективно. Проценат заштите пешака у случају прегажења износио је 63%, а у погледу помоћи у вожњи остварио је невероватних 86%. Све вредности су применљиве на проширену верзију борбе.
Ланд Ровер Ранге Ровер од 0 км и половни
El Ланд Ровер Ранге Ровер Био је то први луксузни СУВ лансиран у сегменту Ф. На тржишту је од 1970. године и захваљујући својим квалитетима као офф-роад, имиџ, квалитет и поузданост Постао је тражен модел на тржишту половних. Њихова амортизација nalazi se u 100%, што је испод оног код својих ривала.
Иако цена јединица варира у зависности од генерације, цене претходних модела остају релативно константне. Модели прве генерације су веома тражени, а цене су чак и веће од оних друге генерације, где видимо да почиње у износима близу 2.000 евра. Канал Км 0 је веома мали јер је то возило где купац тражи одређену прилагодбу.
Ривали Ланд Ровер Ранге Ровера
Eл Ланд Ровер Ранге Ровер es један од ретких СУВ-ова које можемо наћи у Ф сегменту. Иако то није најкомерцијалније тржиште од свих, то не значи да постоји неколико озбиљних ривала који покушавају да му се супротставе. То су: Ауди ККСНУМКС, БМВ КСКСНУМКС, мерцедес гле, Бентлеи Бентаига, ПОРСЦХЕ Цаиенне y Волво КСЦКСНУМКС. Могли бисмо узети у обзир и његовог брата по рангу, Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт. Међу свима њима, Ранге Ровер је онај који нуди најбоље оффроад перформансе.
Истакните
- Дизајн
- квалитет
- теренске способности
Побољшати
- цена
- Дуговечност
- Потрошња
Ланд Ровер Ранге Ровер Цене
Ланд Ровер продаје квалитет на 4 × 4. Ова два наизглед различита концепта се нуде по високој цени. У најјефтинијим случајевима Ланд Ровер Ранге Ровер има почетну цену од 123.300 евра. Ова вредност одговара нормалној каросерији са приступним дизел мотором и ХСЕ завршном обрадом. Најскупљи агрегат у породици представља Ранге Ровер ЛВБ са В8 од 565 коњских снага и завршном обрадом Аутобиограпхи, његова почетна цена је 245.800 евра.
Ланд Ровер Ранге Ровер фото галерија
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.