Модели Масерати
обустављени модели
Италијански произвођач луксузних возила Масерати То је један од најексклузивнијих и најспортскијих на свету. Његов оснивач је био Алфиери Масерати и је рођен 1914. године са једним циљем: производња ексклузивних спортских аутомобила. Од 1993. део је Фиат Цхрислер Аутомобилес Гроуп (ФЦА) и у последњих пет година је видео распон модела постао је најпотпунији луксузан и спортски де су хисториа.
Отворите каталог Масерати салон Гхибли. Овај модел је развијен да прошири каталог фирме испод Куаттропорте-а. Његове снаге почивају на а веома спортски дизајн и привлачна, спортска динамика вожње и изванредан квалитет производње. Поред тога, и по први пут у бренду, Гхибли укључује а дизел мотор са 275 КС де потенциа.
Репрезентативни салон оф Масерати јесте и биће Куаттропорте. Најновија генерација овог митског модела направила је искорак у погледу дизајн, технологија, квалитет реализације и механички опсег (јефтинији). Као и Гхибли, он је уградио дизел блок са 275 КС, иако га 530 КС најснажније и најспортскије верзије ставља на ниво супер спортског аутомобила.
Са ГранТурисмо и ГранЦабрио (кабриолет каросерија) Масерати је заменио спектакуларни ГранСпорт. С тим у вези, они су повећали снагу својих мотора, своју технологију и унутрашњи простор. Доказ за то је верзија МЦ Страладе В8 снаге 460 КС. Оно што имају заједничко са ГранСпорт-ом је њихова упечатљив и аеродинамичан спољашњи дизајн.
El Масератијев први СУВ је Леванте и стигао је на тржиште како би повећао продају бренда. Развијен је на основу еволуције платформа на којој се монтира Јееп Гранд Цхерокее, иако фино подешен да понуди веома спортску динамику вожње. Његов механички опсег се састоји од дизел блока од 275 кс и бензинског блока од 430 кс. По квалитету производње, дизајну, технологији и перформансама, на нивоу је најбољих СУВ возила на тржишту.
Историја Масератија
Масерати је познати италијански произвођач спортских луксузних возила. Тренутно је у власништву Фијат групе, али је постао Цитроен део седамдесетих година 70. Де Томазо је био последњи власник Масератија до доласка Фијата. Масератијев амблем је трозубац, инспирисан статуом Нептуна која краси Плаза Мајор у Болоњи. Масератијеви најисторијски модели су Куаттропорте лимузина, Гхибли и БиТурбо (еволуција Гхиблија).
Најновије вести из Масератија
- Масерати ГранЦабрио: 542 КС чистог задовољства и луксуза на отвореном…
- Ево свих тајни Стеллантис СТЛА Ларге платформе…
- Масерати МЦ20 Напомена: Трозубац се приближава тамнијој страни…
- Масерати МЦКСтрема: 730 ЦВ да угаси сат на стази…
- Масерати МЦКСтрема: Најрадикалнији МЦ20 ће дебитовати 18. августа
- Масерати: Збогом В8 Твин Турбо мотора са издањем Трофео Зеда
- Платформа Стеллантис СТЛА Ларге већ има центар у Европи
- Масерати ће отворити нови концепт продавнице у Мадриду
- Припремите новчаник: ово је оно што вреди нови Масерати ГранТурисмо 2023
- Масерати Леванте: 2025. стиже друга електрична итерација
- Нови Масерати ГранЦабрио: Прве "шпијунске" фотографије излазе на видело
- Масерати одаје почаст Де Филипису специјалном серијом ФТрибуто…