Масерати МЦ20

од 265.388 евра
  • Каросерија купе
  • Врата 2
  • Плазас 2
  • Потенциа 630 цв
  • Потрошња 11,5 л / 100 км
  • Трупек КСНУМКС литара
  • Процена 4,8

У књигама историје аутомобилизма, Масерати неке странице је потписао златним словима. Његова заслуга има неке од најупечатљивијих спортских аутомобила у историји. Тхе Масерати МЦ20 То је најновији од тих драгуља, потпуно нова креација која на неки начин подсећа на импресивни Масерати МЦ12, последњи велики супераутомобил италијанске куће.

МЦ20 је представљен средином 2020. године и није замена за било који други производ куће. Управо стигао Позициониран је као најскупљи и најучинковитији модел, захваљујући специфичној поставци и више дизајниран за употребу на стазама него за употребу на путу, иако говоримо о потпуно легалном аутомобилу за нормалну употребу. Године 2023. појављује се кабриолет под називом МЦ20 Циело.

Техничке карактеристике Масерати МЦ20

Као што смо већ рекли, Масерати МЦ20 је потпуно нов развој. За његову конструкцију, инжењери Модене су користили типичну тркачку структуру. Реч је о а монокок шасија развијена од лаких материјала као што су карбонска влакна који означава појединачну тежину испод 100 килограма. Ова структура смањује тежину уз повећање крутости.

Мере МЦ20 воде нас до супераутомобила компактне величине. Дугачак 4,67 метара, широк 1,96 метара и висок 1,22 метара. Овим нивоима морамо додати међуосовинско растојање од 2,7 метара, што значи максималан путнички простор за два путника, и ширину колосека од 1,68 метара за предњу осовину и 1,65 метара за задњу осовину.

У овом тренутку, Масерати МЦ20 ће се продавати само у купе верзији, иако није нимало чудно помислити да ће у будућности постојати и кабриолет верзија. Што се тиче носивости, супераутомобил показује два пртљажника, оба малог капацитета. Укупно 150 литара терета, нешто што га не чини посебно практичним, иако овај квалитет није потребан у аутомобилу са овим карактеристикама.

Механички опсег и мењачи Масератија МЦ20

Срце ове звери је оно што јој даје смисао. МЦ20 је већ сада најучинковитији модел куће. Италијани се и даље опиру употреби електричне енергије као начина за повећање перформанси. Механички опсег се састоји од једне јединице. Бензински мотор чији је трговачки назив Неттуно, Нептун на шпанском.

То су шест цилиндра у вее са 2.992 кубна центиметра запремине. Развија 630 коњских снага при 7.500 обртаја и 730 Нм између 3.000 и 5.500 обртаја.. Уживајте у две свећице и две млазнице по цилиндру, а за повећање перформанси има турбо систем. Цео комплет је под управљањем осмостепеног аутоматског мењача са двоструким квачилом који сву снагу мотора шаље на задњу осовину.

Ово нису биле једине фасцинантне чињенице о Масерати МЦ20, све о њему јесте. Максимална брзина од 325 километара на сат, убрзање од 0 до 100 за само 2,9 секунди и четири режима вожње: ГТ, Спорт, Цорса и Вет. Све то садржано у тежини мањој од 1.500 килограма. Што се преводи у одличан однос тежина/снага.

Опрема за Масерати МЦ20

Испод елегантне и прелепе каросерије Масератија МЦ20 крије се најсавременији ентеријер. Најмодернији ентеријер који је икада осмислила италијанска кућа. Могло би се рећи да МЦ20 уводи дигитализацију у Масератију. Наравно, не губи ону тркачку атмосферу и ексклузивност која се претпоставља, користећи типичне такмичарске материјале, као што су карбонска влакна или алкантара.

У овом тренутку Масерати није формирао асортиман опреме за МЦ20, нити се то очекује. Као и обично у кући, супераутомобил Доћи ће из фабрике са већином већ интегрисаних елемената, а купац ће бити тај који маштом и џепом комплетира опрему и конфигурише изглед по свом укусу. Доступан је опсежан програм прилагођавања.

Дигитализација омогућава приступ већем броју система, смањујући тежину. Што се опреме тиче, Масерати МЦ20 ужива у најсавременијим елементима, иако су сви фокусирани на побољшање искуства у вожњи. Дигитални екрани у инструмент табли и мултимедијални систем Они су врх копља. Изостављају се елементи за помоћ или помагала у вожњи.

Масерати МЦ20 на видео снимку

Масерати МЦ20 ривали

Земље у којима Масерати МЦ20 истражује већ су више него откривене и експлоатисане. Италијански не прави револуцију у индустрији, али јесте додаје више зачина у нишу у којој налазимо неке од најпожељнијих спортских аутомобила и брендова на свету. Међу многим ривалима са којима се мора суочити, вреди напоменути: Ауди РКСНУМКС, МцЛарен 600ЛТ, БМВ МКСНУМКС, Мерцедес-АМГ ГТ, Ламборгхини ураган, Астон Мартин ДБКСНУМКС y Порсцхе КСНУМКС, међу другима. Сви они су ривали и по снази, и по величини и по цени. Иако је онај у Модени један од најексклузивнијих.

Истакните

  • Дизајн
  • Предности
  • Унутрашњост

Побољшати

  • Висока цена
  • мала носивост
  • смањена кабина

Масерати МЦ20 Цена

Као што се и очекивало, Масерати уопште не олакшава посао да добије услуге МЦ20. Почетна цена Масератија МЦ20 износи 265.388 евра, без понуда или промоција било које врсте. Том почетном буџету морамо додати значајну цену многих доступних опција. Најскупљи од свих је МЦ20 Циело. Његова кабриолет каросерија подиже минималну цену на 300.500 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.

Најновије на Масерати МЦ20