Ренаулт Еспаце 2020

Иако је сегмент МПВ-а, или сегмент минивана, у застоју због незаустављивог гурања СУВ-ова, они су и даље најбољи савезник за велике породице. Још увек има неколико модела на продају, све мање и мање, али ниједан са историјом и педигреом Ренаулт Еспаце 2020.

Рођен у КСНУМКС-у, Реноов Еспаце је миниван пар екцелленце. Његови облици, модуларност и свестраност учинили су га референцом у сегменту током година. У последње време додаје квалитете као што су спољашњи дизајн и унутрашња технологија. Све то како би породице наставиле да путују како заслужују.

Популарни модел је 2020. године подвргнут фејслифтингу. Претежно естетски рестил који је модификовао свој дизајн како би се прилагодио новим стандардима куће у погледу имиџа. Дакле, његова предња страна подсећа на оне других модела овог бренда, као што је кућиште Ренаулт Цаптур и Ренаулт Сцениц. Еспаце са миниван форматом престаје са радом 2023. године када се претвара у СУВ са седам седишта који је директно изведен из Ренаулт Аустрал.

Техничке карактеристике Ренаулт Еспаце 2020

Садашњи модел, који се појавио 2015. године, представља значајну промену у односу на моделе из прошлости. Захваљујући ЦМФ архитектура (Цоммон Модуле Фамили) је постигнут смањити тежину до 250 килограма уз побољшање индекса торзионе крутости. Ово се преводи у лакши и бољу вожњу Ренаулт Еспаце.

Упркос промени, димензије Еспаце-а су и даље знатне. Дугачак 4,86 метара, широк 1,89 метара и висок 1,68 метара. Али ако је спољашња величина важна, унутрашња величина је важнија. Будући да је велики миниван, три реда седишта су укључена у његову битку од 2,88 метара. Последњи од тих редова је пресавијен на поду пртљажника.

Ренаулт Еспаце је миниван са капацитетом до седам путника. Упркос томе, има велики пртљажник са одређеним функцијама са распоређена три реда. Минимална запремина је 247 литара са свим расклопљеним седиштима. Ако то не урадимо, нормална цифра ће бити између 614 и 719 литара. И на крају, максимални капацитет се постиже преклапањем последња два реда, достижући 2.05 литара.

Механички опсег и мењачи Ренаулт Еспаце 2020

Приликом кретања Еспаце Ренаулт се одлучио за механичку гаму коју углавном подржавају дизел мотори. Два дизел агрегата плус још један бензин су цео асортиман присутан за највећи модел куће. Сва механика је повезана са седмостепеним аутоматским мењачем ЕДЦ и једноставна шема погона на предњу осовину.

Што се тиче мотора ТЦе бензин Реч је о четвороцилиндричном блоку са турбо пуњењем који се налази на врхунцу снаге опсега. 225 коња за њега. Његове хомологационе бројке показују просечну цену од 8,4 литара на 100 километара са максималним обртним моментом од 300 Нм.

Јединице дци дизел монтирају исту архитектуру од четири турбо цилиндра. У овом случају овлашћења су 160 и 200 коња. Занимљиво, одобрена потрошња у оба случаја је иста, између 6,4 и 6,6 литара на 100 километара у зависности од типа гуме. Насупрот томе, већи блок показује већи обртни момент са максимумом од 400 Нм.

Опрема Ренаулт Еспаце 2020

У свакој генерацији смо видели како је Ренаулт Еспаце победио у новим аспектима. Ова најновија генерација, као и рестилизација која се појавила 2020. године, усмерили су велики део својих напора на побољшање технолошког материјала. Ренаулт нас представља три серије за свој велики миниван: Интенс, Лимитед и Инитиале Парис.

Од основне завршне обраде имамо велики број елемената. 17-инчни точкови, мултимедијални систем Р-ЛИНК2 са 8,7-инчним екраном осетљивим на додир, УСБ и помоћне утичнице, предњи и задњи паркинг сензори, повезивање за мобилне уређаје, Фулл-ЛЕД фарови, темпомат и двозонска контрола климе. Томе морамо додати и дискретан, али функционалан тим асистената у вожњи.

Скачући до врха откривамо комплетнију опрему. Међу свим елементима који се могу додати, аутоматско преклапање седишта, кожне пресвлаке, навигатор, БОСЕ озвучење, грејање предњих седишта, трозонска контрола климе, задња камера, затамњена стакла и још много тога. У овом случају, обезбеђивање помоћника у вожњи је најкомплетније од свих.

Ренаулт Еспаце 2020 на видео снимку

Ренаулт Еспаце 2020 према Еуро НЦАП-у

Историјски гледано, Ренаулт Еспаце је био референца у погледу безбедности великих миниванова. Током својих пет генерација били смо у могућности да присуствујемо сталним побољшањима у заштити путника. Најновију генерацију наградио је Еуро НЦАП са максимумом својих поена. Пет од пет могућих звездица. Након тестова, дао је изванредне оцене у заштити путника, а посебно одраслих.

Ренаулт Еспаце 2020 од 0 км и половина

Пошто је на тржишту од 1984. године, Ренаулт Еспаце акумулира велики број јединица у половном и половном каналу. Депресијација је значајна јер све мање купаца тражи велики миниван. Ово изазива цене неких јединица су веома приступачне. Моделе друге генерације можемо наћи за мање од 1.000 евра, а за мање од 2.000 евра треће генерације са великим бројем километара.

Будући да је модел ниске продаје, Ренаулт Еспаце не акумулира много јединица у Км 0 каналу, али их има. Већина јединица одговара Приступ механичкој варијанти са средњом завршном обрадом Лимитед. Цене су нешто ниже од оних које је означио продавац.

Ривали Ренаулт Еспаце 2020

Мада многи произвођачи су одлучили да елиминишу велике миниванове из свог портфеља, још увек је неколико ривала на видику за Ренаулт Еспаце. Најсличнији модели француском МПВ-у су СЕАТ Алхамбра, Волксваген Схаран, И Форд С-МАКС. Остали ривали мењају класични МПВ формат за друге формате изведене из комбија, као што је Пеугеот Травеллер или Мерцедес В-Класа.

Истакните

• удобност
• настањивост
• Опрема

Побољшати

• Приступ 3. реду седишта
• бука механике
• Висока потрошња

Цене Ренаулт Еспаце 2020

Мора се признати да Ренаулт не тражи превише новца за Еспаце узимајући у обзир свестраност и величину самог минивана. У најбољем случају почетна цена Рено Еспејса је 33.584 евра за Интенс приступну варијанту са дЦи механиком од 160 коњских снага. На другој страни скале је Еспаце Инитиале Парис дЦи од 200 коњских снага чија је минимална цена 45.305 евра.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Ренаулт