Ренаулт Аустрал

од 29.973 евра
  • Каросерија компактан
  • Врата 5
  • Плазас 5
  • Потенциа 140 - 200 хп
  • Потрошња 4,6 - 6,2 л/100 км
  • Трупек 430 - 500 литара
  • Процена 4,4

Конкурентни и одлучујући европски Ц-СУВ сегмент учинио је да сви брендови у њему виде важну профитну нишу. Компактни СУВ-ови успели су да се позиционирају на врху топ-листа. Ренаулт је закаснио у игру, нудећи производ који ће ускоро бити замењен Ренаулт Аустрал. Новостворени модел који се појављује у првим данима марта 2022.

Са именом које у старту укида уобичајени начин називања својих модела, Ренаулт Аустрал замењује Ренаулт Кадјар, која није испунила очекивања која су јој постављена. Аустрал има нову филозофију француске куће, покренут из прве руке од Ренаулт Мегане Е-ТЕЦХ, 100% електрични компакт. Међутим, Ренаулт Аустрал не предлаже само електрични формат, са различитим решењима присутним у оквиру асортимана.

Техничке карактеристике Ренаулт Аустрал

Због своје величине, Аустрал се савршено уклапа међу кућне теренце, будући да је већи од а Ренаулт Цаптур, и мањи од а Ренаулт Колеос. Његов најближи модел је Ренаулт Аркана, иако за разлику од овога нема непогрешиву линију купеа. Испод своје каросерије, нови Ц-СУВ крије платформу ЦМФ-ЦД3, омогућавајући широку машинску и технолошку понуду.

Ова платформа је она коју користи кућа и побеђује у својим компактним моделима, иста она коју можемо видети у другим јединицама као што је Ниссан Касхкаи. Споља достиже 4,51 метара дужине, 1,83 метара ширине и 1,62 метара висине. Овим нивоима се мора додати међуосовинско растојање од 2,67 метара, што омогућава хомологацију путничког простора за највише пет путника. Троје од тих пет путника седе на великодушној задњој клупи чија ширина ограничава троје одраслих да удобно путују на дугим путовањима.

Што се тиче носивости, Ренаулт Аустрал нуди минималну запремину пртљажника од 500 литара, која се може проширити на 575 захваљујући уздужно подесивој задњој клупи. Цифре за хибридну верзију су смањене, нуди минимум 430 литара, а може нарасти на 555 литара ако се задња клупа помери на максимум. При максималном капацитету, са потпуно преклопљеним задњим редом, капацитет расте на максимално 1.525 литара.

Механички опсег и мењачи Ренаулт Аустрал

Чињеница да постоји платформа нове генерације омогућава Ренаулт Аустрал ужива у разноврсном механичком возном парку који је прилагодљив свим потребама. Понуда ће се окретати искључиво око бензинских мотора са одређеним степеном електрификације, без прикључних јединица, за разлику од других модела куће као што је Цаптур. Овакви системи би поскупели продајне цене у сегменту где је сваки евро неопходан.

Распон почиње са Аустрал Милд Хибрид 140 кс и шестостепени мануелни мењач, уз могућност додавања аутоматског мењача као опцију. Затим налазимо Аустрал Милд Хибрид 160 кс који увек долази повезан са аутоматским мењачем. Обе верзије користе 1.3-литарски бензински мотор и 12-волтни помоћни електрични систем.

Изнад ових јединица налазимо Е-ТЕЦХ верзије Ренаулта без прикључка. На првом нивоу моћи је Аустрал Е-ТЕЦХ 160 коњских снага. Изнад њега је најуспешнији у породици, тхе Аустрал Е-ТЕЦХ 200 коњских снага. Оба шаљу сву снагу на предњу осовину преко управљања аутоматским мењачем. Захваљујући већој батерији, електрични домет достиже просечно пет километара у урбаном циклусу.

Опрема Ренаулт Аустрал

Ренаулт Аустрал унутра

Унутар врата, нови Аустрал нуди обновљену слику. Ренаулт жели да прошири квалитет својих модела нудећи модел и веома комплетан ентеријер. Нови компактни СУВ куће побољшава димензије које нуди већ нестали Кадјар. Избор материјала омогућава да се понуде површине обрубљене кожом са различитим лајснама. Додир је веома пријатан захваљујући меким елементима који повећавају осећај удобности.

Као што је уобичајено у Реноу, технолошка понуда је распоређена у вРазличити нивои опреме: Екуилибре, Тецхно, Тецно Есприт Алпине, Ицониц и Ицониц Есприт Алпине. У сваком од нивоа, понуда опреме варира, поред естетских промена у зависности од завршне обраде, могућност преласка од трезвенијег и основног формата до спортскијег са точковима до 20 инча.

Показало се да је опрема Ренаулт Аустрал веома комплетна, нудећи атрактивне системе као што су 12-инчни мултимедијални екран са ОпенР софтвером, слој система Андроид Аутомотиве који ће испоручити апликације као што су Гоогле мапе из кутије. Панел, постављен вертикално, фокусираће све функционалности. Биће употпуњен дигиталним инструментима од 12,3 инча и многим другим системима, укључујући широк спектар помоћних и сигурносних елемената.

Тестирајте Ренаулт Аустрал на видео снимку

Ренаулт Аустрал према Еуро НЦАП-у

Ренаулт је увек био бренд који је веома посвећен безбедности својих модела, Гали су били ти који су инаугурисали пет Еуро НЦАП звезда. Крајем 2022. Безбедносна агенција процењује отпорност Ренаулт Аустрал на својим уобичајеним тестовима, сертификујући СУВ са највишом оценом. Резултати по секцијама су следећи: 88 од 100 у заштити одраслих путника, 83 од 100 у заштити деце путника, 69 од 100 у угрожености пешака и 87 од 100 у системима помоћи у вожњи.

Ривали Ренаулт Аустрал

Као што смо већ рекли, Ц-СУВ сегмент је успео да се позиционира као најважнији на европском тржишту. То значи да Ренаулт Аустрал ће имати важне ривале са којима ће се суочити, као што се десило пре неког времена са Кадјар-ом. Најистакнутији непријатељи су представљени фигурама: Хиундаи Туцсон, КИА Спортаге, СЕАТ Атеца, Ниссан Касхкаи, Форд Куга, Цитроен Ц5 Аирцросс, Пеугеот КСНУМКС, Опел Грандланд и још много тога. Сви су слични по величини и цени, иако је Ренаулт један од ретких који нуди овај хибридни приступ у целом асортиману.

Истакните

  • Дизајн
  • Опрема
  • настањивост

Побољшати

  • Нема дизел верзија
  • основна опрема
  • Нема погона 4×4

Цена Ренаулт Аустрал

Са Аустралијом, Ренаулт жели да привуче све чешћег купца у Европи, тражитеља СУВ-а са хибридном механиком, повољном еколошком ознаком и разумном ценом. Почетна цена Рено Аустрала креће се од 30.900 евра, без понуда и промоција. Тај износ је повезан са моделом са балансном завршном обрадом и МХЕВ механиком од 140 коњских снага. Најскупљи у породици је иконски Аустралијски есприт Алпине са хибридним мотором од 200 коњских снага. Његова цена креће се од 43.600 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.