Ренаулт цлио

El Ренаулт цлио То је корисни модел за Б сегмент француске фирме Рено. Овај модел, у својој првој генерацији, изашао је на тржиште 1990. године као замена за чувени Рено 5. Представљао је важну промену за бренд због технологије и ефикасности, али и због тога што је био први модел нове генерације. возила марке Ренаулт. У ствари, он је први употребио „право име“, а не број. За њим би ишли други попут најсавременијег Ренаулт Аркана o Ренаулт Аустрал.

После четири генерације несумњивог комерцијалног успеха, На сајму аутомобила у Женеви 2019. званично је представљена пета генерација француског комбината, такође познат као Цлио В, који је стигао на тржиште у другом делу исте године. У пролеће 2023. године уведено је темељно ажурирање услужног програма, нудећи другачију естетику и веће оптерећење технологије усмерене на побољшање система повезивања, као и на имплементацију нових помоћника у вожњи са ревидираним и ажурираним моторима.

Техничке карактеристике Ренаулт Цлио В

Након појављивања нове генерације, Цлио нема каросерију са троја врата и доступан је само у формату са петоро врата. Испод каросерије је уграђена платформа ЦМФ Б из алијансе Ниссан-Ренаулт. Ова свестрана архитектура омогућава употребу електрифициране механике и иста је као што можемо видјети у другим моделима као што је Ренаулт Цаптур или Ниссан Јуке, Између осталог.

Због својих мера, Цлио се савршено налази у европском сегменту Б: Дугачак 4.05 метара, широк 1,79 метара и висок 1,44 метара. Овим димензијама морамо додати међуосовинско растојање од 2,58 метара што значи добру погодност за становање за највише пет путника. Ренаулт Цлио је дизајниран углавном за градску или међуградску употребу, иако је погодан и за дуга путовања.

Што се тиче носивости, француски услужни програм показује пртљажник који варира у величини у зависности од изабране механике. Традиционални асортиман нуди минималну запремину од 340 литара. Дизел је смањио простор на 315 литара, а хибридне верзије на 254 литара пошто је део електричног система сакривен у лажном дну пртљажника.

Ренаулт Цлио механичка гама и мењачи

Иако је Цлио испрва лансиран на тржиште са конвенционалним термалним верзијама, нови европски прописи захтевају електрификоване системе који смањују емисију штетних гасова. На овај начин, Ренаулт Цлио нуди механички дизел, бензин, ТНГ и такође хибриде који се не прикључе. Веома широк портфолио који га ставља као једног од лидера у категорији. Све верзије добијају снагу са предње осовине преко ручних или аутоматских мењача у зависности од механике.

По снази опсег почиње са Цлио ТЦе са турбо пуњеним троцилиндричним блоком који развија 90 коњских снага и 160 Нм обртног момента. Користећи исту механичку комбинацију налазимо Цлио бифуел ТПГ са 100 коњских снага и 170 Нм. Има резервоар за гориво од 40 литара и резервоар за ТНГ од 22,5 килограма.

Крећући се на лествици моћи, следећи ће се појавити Цлио Блуе дЦи дизел са 100 коњских снага. Најпрестационалнији из асортимана је заузврат најодрживији; тхе Цлио Е-ТЕЦХ Фулл Хибрид са 145 коњских снага. Има 1.6-литарски четвороцилиндрични бензински мотор са турбо пуњењем који је комбинован са два електрична погона и батеријом нето капацитета 0,85 кВх која постиже електрични домет близу 5 километара. Уживајте у ДГТ ЕЦО етикети.

Опрема за Ренаулт Цлио

Лансирањем пете генерације Цлиа, Ренаулт је желео да побољша квалитет својих возила нудећи завршну обраду изнад стандарда у свакој категорији. Са унутрашњих врата суочени смо са једним од најбољих услужних програма на тржишту како за презентацију тако и за завршну обраду. Материјали пријатног додира и подешавања који побољшавају осећај квалитета и издржљивости. У реновирању 2023. повећана је опрема и осећај перципираног квалитета.

Као и обично за Рено, Асортиман завршних обрада подељен је на различите нивое: аутентични, еквилибријум, еволуциони, техно и потпуни хибрид пројектован у Е-Тецх. Главне разлике између њих леже у технолошком делу, мада постоје и промене на естетском и механичком нивоу. Хибридна механика је доступна само у највишим завршним обрадама.

Што се опреме тиче, Цлио се може похвалити издашним приказом система, од којих су неки типични за више сегменте. Истичу се елементи као што су: Фулл ЛЕД фарови, дигитална инструментација, приступ и покретање без кључа, мултимедијални систем са вертикалним тоуцх панелом максималне величине 9,3 инча, навигација, индукционо пуњење, конекција за мобилне уређаје, аутоматска контрола климе, паркинг камере. и бројни помоћници у вожњи.

Видео тест Ренаулт Цлио

Ренаулт Цлио према Еуро НЦАП-у

У 2019, са лансирањем нове генерације, Ренаулт Цлио пролази уобичајене Еуро НЦАП тестове, добијајући пет звездица, највиши могући резултат. Резултати по секцијама су следећи: 96 од 100 у заштити одраслих путника, 89 од 100 у заштити деце путника, 72 од 100 у угрожености пешака и 75 од 100 у асистентима и помагалима у вожњи. Ове вредности су и даље важеће у издању након 2023. године јер није било промена у структури аутомобила.

Ренаулт Цлио од 0 км и половни

С обзиром да се ради о аутомобилу са дугом комерцијалном историјом, алтернативна продајна тржишта показују много различитих опција. Ренаулт Цлио је одувек био веома цењен у заједници због своје практичности, издржљивости и доброг понашања, као и ниске потрошње. Просечна амортизација је око 28%, просечна вредност унутар категорије.

Како већ постоји пет различитих генерација, просечна вредност на тржишту половних се значајно мења у зависности од старости. Модели прве генерације су најјефтинији, већ од 300 евра. На тржишту од 0 км постоји велики број могућих опција. Цене почињу од око 16.000 евра за моделе са ТЦе механиком од 90 коњских снага и приступном завршном обрадом.

Ривали Ренаулта Цлиа

До појаве СУВ-ова, европски Б сегмент је био најважнији по обиму тржишта. То значи да сви брендови нуде најмање једну јединицу у категорији. Риваци Ренаулт Цлио-а су бројни и разноврсни, укључујући и славне личности као што су: Сеат Ибиза, Пеугеот КСНУМКС, Волксваген Поло, Форд Фиеста, Тоиота Иарис, Опел Цорса o Цитроен Ц3. Међу свима њима, Цлио се истиче по својој издржљивости, добром понашању, доброј завршној обради и вредности за новац.

Истакните

• Младалачког и атрактивног дизајна
• Широка механичка понуда
• Добар капацитет пртљажника

Побољшати

• Нешто бољи квалитет ентеријера
• Неинформативан осећај вожње
• Рад троцилиндарских мотора

Цене Ренаулт Цлио

Цлио је увек био један од омиљених модела на тржишту због своје атрактивне цене. Пета генерација је значајно подигла цене нудећи веома издашну основну опрему и висококвалитетну завршну обраду. Почетна цена Рено клија је 16.229 евра, без понуда и промоција. Та цифра се односи на модел са аутентичном завршном обрадом и СЦе механиком од 67 коњских снага са петостепеним мануелним мењачем. Најскупљи у породици је потпуни хибрид Цлио Е-ТЕцх од 140 коњских снага са аутоматским мењачем. Његова цена креће се од 26.924 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Ренаулт » Ренаулт цлио