Тоиота Иарис Цросс

од 25.950 евра
  • Каросерија џип
  • Врата 5
  • Плазас 5
  • Потенциа 116 - 132 хп
  • Потрошња 4,4 - 5,1 л/100 км
  • Трупек 320 - 297 литара
  • Процена 4,4

СУВ-ови су нас одвели на потпуно другачије тржиште. Сваки модел је осетљив на камперизацију, и тоиота је креирао потпуно нови модел заснован на малом Иарису. И као што можете замислити, његово име је нико други до Тоиота Иарис Цросс. Хибридни кросовер који је позван да буде један од доминатора на тржишту.

Искористивши потпуну реновацију Тоиота Иарис, азијски гигант планира да створи читаву нову породицу око себе. Иарис Цросс ће бити вероватно најпопуларнија опција у смислу продаје. Урбани СУВ мале величине и високе ефикасности, сертификован са ЕКО ознаком. Уз предности које то подразумева, као што је могућност приступа све популарнијим зонама ниске емисије без проблема.

Међународно представљање Иарис Цросса одржано је у априлу 2020. Његов дугоочекивани деби био је заказан за Салон аутомобила у Женеви, али на крају се то није догодило. Његова производња се одвија у фабрици Валенциеннес, у Француској., иако је његов мотор 1.5 Динамиц Форце произведен у Пољској. Његово комерцијално слетање неће се догодити до 2021. године, прво ће ући на јапанско тржиште.

Техничке карактеристике Тоиота Иарис Цросс

Као и модел из којег потиче, Иарис, испод посебне силуете Иарис Цросса инсталирана је новопројектована архитектура под називом ГА-Б. Ова платформа нуди боље динамичке нивое захваљујући већој ригидности, уз задржавање ограничене тежине. Довољно за употребу мотора са малим газом, али високе ефикасности.

Упркос томе што дели платформу са својим урбаним братом, Тоиота Иарис Цросс значајно повећава своје димензије. Што нас доводи до Дужина 4,18 метара, ширина 1,76 метара и дужина 1,56 метара. Овим димензијама се мора додати међуосовинско растојање од 2,56 метара и висина у односу на подлогу 30 милиметара већа од оне код нормалног Иариса.

Повећање мера се фокусирало на побољшање нивоа усељивости и практичности. Добар пример за то је пртљажник. Иарис Цросс формализује минималну запремину од 390 литара, прошириво преклапањем другог реда седишта у односу 40:2040. То представља повећање од скоро 100 литара у односу на градско.

Механички опсег и мењачи Тоиоте Иарис Цросс

Ако говоримо о Тојоти, морамо да говоримо о хибридима. Јапанци су очеви технологије која је променила мобилност. Тоиота Иарис Цросс користи четврту генерацију хибридне технологије куће. Еволуција која је уграђена искључиво у механичку понуду, најновија верзија од свих, најмоћнија, интегрисана је у асортиман крајем 2023.

Шема произилази директно из других модела куће, као што је Тоиота Ц-ХР и Тоиота Цоролла. Запослити а 1.5-литарски троцилиндрични бензински мотор и Аткинсонов циклус. За овај мотор је прикључен а литијум-јонска батерија високог напона и електромотор од 59 кВ који је способан да самостално покреће Иарис Цросс на удаљености од приближно два километра.

Заједно говоримо о а излазна снага од 116 или 132 коњских снага са максималним обртним моментом од 120 Нм. То су дискретни нивои перформанси, али морате разумети да је економичност горива циљ. Да би помогао у том послу, Тоиота Иарис Цросс запошљава а е-ЦВТ аутоматски мењач који сву снагу хибридног система шаље на задње точкове. Такође постоји могућност уградње АВД-и погона на сва четири точка.

Опрема Тоиота Иарис Цросс

Како је Иарис Цросс рођен из конвенционалног Иариса, изнутра видимо исту кабину. То је побољшани простор у односу на претходне генерације Иариса. Простор који користи боље материјале и завршну обраду. Све то како би се постигао бољи осећај квалитета, у чему уживају сви станари.

Као и обично у Тоиоти, Иарис Цросс нуди разноврстан асортиман опреме на различитим нивоима. Од најнижег до највећег задужбина налазимо: Ацтиве Тецх, Стиле, Бусинесс Плус и Адвентуре. Код њих се не мења само оптерећење система, већ се мења и спољашњи и унутрашњи изглед захваљујући детаљима персонализације и одређеним елементима.

А пошто је већ реч, што се опреме тиче, Тоиота Иарис Цросс има велики број најсавременијих елемената. Најважније су присуство ЛЕД фарова, електрична врата пртљажника, повезивање за мобилне уређаје, улазак и покретање без кључа, делимично дигитална инструмент табла, мултимедијални систем са екраном до 8 инча и Тоиота Сафети Сенсе 2 програм који укључује велики број асистената и помагала за вожњу.

Тестирајте Тоиота Иарис Цросс у видеу

Тоиота Иарис Цросс према Еуро НЦАП-у

Мањи модели су побољшали своју сигурност последњих година. крај 2021 Еуро НЦАП тестира безбедност Тоиоте Иарис Цросс, дајући му оцену од пет звездица. Ваш највиши резултат. По секцијама резултати су следећи: 86 од 100 у заштити одраслих путника, 84 од 100 у заштити деце путника, 78 од 100 у угрожености пешака и 81 од 100 у асистентима у вожњи.

Ривали Тоиоте Иарис Цросс

Тоиота није измислила точак са лансирањем Иарис Цросса. Сегмент на који циља један је од најпопуларнијих на европском тржишту, први по расту продаје. Б-СУВ сегмент је колонизован моделима са више искуства од Јапанаца. Његови ривали су: Ренаулт Цаптур, СЕАТ Арона, Форд пума, Хиундаи Кона, Ниссан Јуке, Пеугеот КСНУМКС, и још много тога. Међу свима њима, Иарис Цросс се истиче својим дизајном и својом 100% хибридном механиком.

Истакните

  • Дизајн
  • Ефикасност
  • ЕКО ознака

Побољшати

  • Унутрашњи простор
  • Висока цена
  • теренске способности

Тоиота Иарис Цросс Цена

При одређивању цена, Тојота је узела у обзир чињеницу да њен нови Б-СУВ има све важнију ЕКО налепницу. Почетна цена Тојоте Јарис крос је 25.950 евра, без понуда и промоција. Та вредност одговара моделу са Ацтиве Тецх завршном обрадом и хибридном механиком од 116 коњских снага са погоном на предње точкове. Најскупљи у породици је, за сада, Иарис Цросс Адвентуре са погоном на све точкове и 116 коњских снага. Њихове цене су објављене од 29.450 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.