Тоиота Ланд Цруисер

El Тоиота Ланд Цруисер То је један од најдуговечнијих и најпознатијих модела у свету мотора. Прави 4×4 који постоји од 1951. године, а чије порекло, као и многе теренце, може се наћи у војном свету. Прва генерација Ланд Цруисера рођена је као модел намењен јапанским војним снагама, иако му је тек 1954. додељено већ познато име, чиме је постао цивилни комерцијални модел.

Тестирали смо овај аутомобил:

Тестирајте оффроад са ажурираним Тоиота Ланд Цруисер и Тоиота Хилук

Првих година Ланд Цруисер фокусира свој маркетинг искључиво на Јапан. Крајем 50-их започео је своје путовање у иностранство, а Аустралија је била прва земља која га је примила.. У каснијим годинама, генерације и територије које је Ланд Цруисер истраживао следе једна за другом, укључујући, наравно, Европу. Данас постоји пет генерација које су стигле на тржиште.

Последњи од њих представљен је на тржишту крајем 2017. године, већ као модел из 2018. Као што је постало уобичајено у последњим издањима, предлажу се две каросерије, једна кратка са троја врата, а друга дуга са пет. Током свог више од шест деценија постојања, Тоиота Ланд Цруисер је постао једна од великих икона света мотора, акумулирајући више од шест и по милиона продатих јединица широм света.

Техничке карактеристике Тоиота Ланд Цруисера

Упркос томе што је модеран модел, испод моћне каросерије Ланд Цруисера крије се шасија старе школе. То је архитектура греда и пречки што је неупоредиво да издржи екстремни третман који се претпоставља возилу ових карактеристика. Ова платформа је ексклузивна за модел, тако да ниједан други модел тоиота га користи, чак ни Тоиота Хилук.

Пошто имамо два различита тела, имамо две различите димензије. Тхе Кратки Ланд Цруисер достиже 4,39 метара дужине, 1,85 метара ширине и 1,83 метара висине за битку од 2,45 метара. Капацитет је за пет путника и 381 литар минималне запремине пртљажника. Има одличне теренске димензије: 31 степен улазног угла, 26 степени излазног угла и 22 степена преклопног угла. Неопходно је додати слободну висину од 20,5 центиметара и висину газења од 70 центиметара.

Са своје стране, Лонг Ланд Цруисер Има петоро врата, максимални капацитет за седам путника као опција, и минималну запремину пртљажника од 621 литар, 553 литара за верзију са два додатна седишта. Његове димензије су: Дугачак 4,84 метара, широк 1,85 метара и висок 1,84 метара за битку од 2,79 метара. Његове теренске димензије су потпуно исте осим нагибног угла од 25 степени.

Механички опсег и мењачи Тоиоте Ланд Цруисера

Могло би се рећи да је Тоиота Ланд Цруисер модел из неког другог времена. Иако су прописи о емисији у Европи све строжији, говоримо о глобалном возилу. Његове теренске способности захтевају веома захтевне перформансе и да ни под којим околностима нису повезани са тренутним Тоиотиним хибридизационим системима.

Без обзира на изабрану каросерију, Ланд Цруисер је увек опремљен истим погонским склопом. Шема коју карактерише а стални погон на сва четири точка са блокадом диференцијала, вешањем променљиве висине и редуктором. Користи редни четвороцилиндрични дизел мотор са турбо пуњењем запремине 2.755 кубних центиметара. развити 204 коњских снага и 420 Нм обртног момента између 1.400 и 3.400 обртаја.

Заједно са мотором можемо монтирати шестостепени мануелни мењач у, опционо, шестостепени аутоматски мењач типа претварача обртног момента. Упркос томе што је најсавременији мотор, његова конфигурација га осуђује на веома високу потрошњу, између 9,1 и 9,3 литара на 100 пређених километара. Сертификован је са ДГТ ознаком Ц.

Опрема Тоиота Ланд Цруисера

Од врата у унутрашњости Тоиота Ланд Цруисер је годинама добијао на квалитету и удобности. Упркос томе што је намењен за тешку употребу и нимало удобан, има добре материјале и пристаје уз одличан осећај издржљивости. Лако је видети старе моделе како круже без проблема. Унутрашњи простор је такође оптималан, иако су два додатна седишта у пртљажнику донекле уска за одрасле путнике.

Као и обично у јапанској кући, асортиман опреме је структуиран у различитим корацима: ГКС, ВКС, ВКСЛ и ЛИМИТЕД, овај последњи намењен искључиво за дугачку каросерију са петоро врата. На сваком нивоу Ланд Цруисер повећава квалитет, опрему и такође мења свој дизајн, прелазећи од више рустичног или индустријског стила до префињенијег за уобичајенију и познатију употребу.

Проблем са концептом и искуством лежи у недостатку најсавременије опреме. Упркос томе, вреди истаћи неке елементе као што су: кожни пресвлаке, улазак и покретање без кључа, шибер, трозонска клима контрола, електрична и грејана предња седишта, паркинг камера, мултимедијални систем са екраном од 8 инча, конекција за мобилне уређаје и широк спектар асистената у вожњи и безбедности.

Тоиота Ланд Цруисер на видео снимку

Тоиота Ланд Цруисер од 0 км и половни

Када тражите праве теренске моделе, неколико алтернатива је боље од Ланд Цруисера. Његова међународна слава и његове велике способности послужиле су му да стекне пожељност. Међутим, високе цене нових јединица приморавају многе купце да траже секундарне канале продаје. Толика је његова популарност да има једну од најнижих стопа амортизације у својој категорији, чиме одржава високе цене.

Поред године производње и производње, на продајну цену утичу и други фактори као што су стање, километража и каросерија, који су најважнији. На тржишту половних и половних видимо како цене крећу од 6.000 евра за моделе серије 90 (1998-2007). У каналу Км 0 такође постоје могуће алтернативе. Најсавременији модели са почетним ценама близу 40.000 евра у најбољем случају.

Ривали Тојоте Ланд Цруисера

На тржишту нема много модела који су у стању да се упореде са могућностима Тоиоте Ланд Цруисера.. Иако постоје модели који представљају сличну линију, као што је случај са Тоиота Хигхландер, не спадају у категорију правих 4 × 4. Најближи ривали Јапанцима су: Јееп Вранглер, Мерцедес Г-Класа, Јееп гранд цхерокее, Ланд Ровер Дисцовери, Митсубисхи монтеро, Ссангионг Ректон y Волксваген Тоуарег. Међу њима, Тоиота се истиче својом славом и високом издржљивошћу.

Истакните

теренске способности
Механичка чврстоћа
Унутрашњи простор

Побољшати

Опрема
Префињеност на путу
Приступ трећем реду седишта

Тоиота Ланд Цруисер Цене

Узимајући у обзир све до сада речено, Ланд Цруисер не треба сматрати посебно јефтиним моделом, иако не тако скупим као што се може замислити. Почетна цена Тојоте Ланд Цруисера је 56.400 евра, без понуда и промоција. Та вредност одговара краткој каросерији са ГКС завршном обрадом и ручним мењачем. Најскупљи модел од свих је аутоматски Ланд Цруисер са петоро врата са ЛИМИТЕД завршном обрадом, почетна цена му је 84.200 евра, без понуда и промоција.