обустављени модели


Јапански произвођач хонда То је један од најугледнијих и најважнијих на свету. Глобално гледано, то је највећи произвођач мотора а по обиму продаје својих модела увек је међу десет најважнијих група у свету. Међутим распон модела куе тиене у Европи и Шпанији је сведен на четири. Упркос томе, квалитет ентеријера, поузданост, технологија и механички асортиман његових модела је корак даље од оног у односу на конкуренте.

Хондину понуду отвара урбани Јазз. Овај модел је директан ривал Сеат Ибици, Опел Цорси или Пеугеоту 208, али због свог моноволуменског приступа и смањеног механичког домета није достигао продају коју би требало. Од стране квалитет ентеријера, могућности опреме и безбедност Са најбољима је у категорији. Ако би његова цена била мало нижа, то би могло повећати своје шансе на тржишту.

Хондин најпродаванији модел је Цивиц.. Десета генерација компакта је највећа и најреволуционарнија од свих. Он представља платформу са вишеструким задњим вешањем и поново револуционише свој спољашњи дизајн. На механичком нивоу, поред уградње блока дизел 1.6 и-ДТЕц са 120 кс, уступа место савременој бензинској механици смањења величине. Ослобађа троцилиндрични блок са 1 литар турбо запремине и 129 кс поред другог тетрацилиндричног са 1.5-литарски турбо запремине и 182 КС. У овој генерацији губи Спорт Тоурер каросерију свог претходника, али добија још једну са четворо врата која долази да замени изумрли Аццорд. жуђени Верзија типа Р Стиже са 2-литарским бензинским блоком снаге од 320 цв.

Мода СУВ Такође је преовладао у Хонди и као приступни корак у свом домету који имају ХР-В. Овај модел је директан ривал Јееп Ренегаде, Фиат 500Кс или Мазда ЦКС-3, али у поређењу са њима пружа пространији и употребљивији ентеријер а квалитет реализације супериорна тачка. Његов механички асортиман укључује две опције, В-ТЕЦ бензинац са 130 КС и други и-ДТЕц дизел са 120 КС. Њихова технолошке и безбедносне опреме на високом нивоу, али вуча може бити само на претходну осовину.

ЦР-В СУВ затвара асортиман Хонде у Шпанији. Заједно са Цивиц-ом са 4 врата, то је највећи модел фирме, али због свог динамичног понашања не изгледа тако. Квалитет ентеријера, технологија и погодност за становање сврставају га међу најбоље у својој категорији. На механичком нивоу можете рачунати В-ТЕЦ бензински и и-ДТЕц дизел агрегати до 160 КС као и нови аутоматски резани мењач са 9 односа. Вуча може бити на предњој осовини или на четири точка, иако је њено природно станиште на аутопутевима и градовима.
историја Хонде
хонда је реномирани јапански аутомобилски бренд, који такође производи моторе за машине, чамце, па чак и авионе. Основан је 1948. године у Јапану и увек је био уско повезан са напретком. Познат је по својим ВТЕЦ моторима и по истраживању технологије горивних ћелија у аутомобилима као што је ФЦКС Цларити. Такође има митске моделе као што су НСКС, С2000, Цивиц или Аццорд. Такође производи мотоцикле, а најпознатији је Голдвинг, који чак има и брзину уназад.

Најновије вести из Хонде