обустављени модели


Цадиллац је премиум фирма америчке групе Генерал Моторс. Његово порекло, Пристојан квалитет својих производа и дизајн у америчком стилу они су га сматрали полу-премиум брендом. Његов асортиман модела у Европи је кратак, јер има само четири модела и ограничену продају. АТС је задужен за отварање полигона предлаже седан каросерија, погон на задње точкове, разумног квалитета и бензински мотор од 276 КС.

Цадиллац-ов модел приказивања је ЦТС. То је типичан амерички премијум модел: велике величине, дизајна, луксуза и механичке запремине и превелике снаге. Његова публика је више америчка него европска, што показује и продаја на нашем континенту. Тхе механички домет само размишљај Бензински блокови са снагом од 246 КС до 564 КС. На нивоу каросерије, има познату верзију под називом караван.

Америчка фирма такође има два модела у СУВ сегменту. цадиллац срКс је велики, моћан, оригиналног и спортског дизајна. Квалитет ентеријера му је на добром нивоу, а могућности опреме широке. Продаје се само са погоном на четири точка и цену која га ставља у ранг са ривалима као што су Волво КСЦ90 или БМВ Кс5.

Сјајни СУВ Есцаладе затвара асортиман Цадиллац-а. Овај модел је прави бехемот јер је један од највећих, најтежих и најупечатљивијих на тржишту. Продаје се само са бензинским блоком са 6.2 литара В8 конфигурацијом и аутоматским мењачем. Њена опремљеност и квалитет је на високом нивоу, али ипак је један корак иза својих главних ривала Европљани.
историја кадилака
Цадиллац, у власништву Генерал Моторса, био је један од мерила луксуза у Сједињеним Државама. Када неко помисли на те сјајне америчке аутомобиле, увек му падне на памет Кадилак. Након нафтне кризе, бренд је кренуо курсом који се његовим купцима није допао и изгубио је ту суштину луксуза, који сада покушава да поврати. У скали ГМ брендова, то је најлуксузнији бренд. Амерички председници су се више пута уздали у поузданост Кадилака, као што је то случај са обама са својом блиндираном лимузином по мери.

Најновије вести о Цадиллац-у