Бренд спортских аутомобила који је 1949. године основао Царло Абартх у Торину (Италија). Прво посвећен производњи каросерија за неке Феррари шасије. Године 1971. придружила се Фиату, као шефица његовог одсека за такмичење. Осамдесетих је дао име неколико производних модела поменутог бренда, али је касније нестао. Године 80. поново је покренут као независни бренд ФЦА или Фиат Аутомобилес Гроуп.
Модели Абартх
обустављени модели
El Абартх спортски тренер је један од брендова који је део Стеллантис Н.В.. (спајање Фиат Цхрислер Аутомобилес са ПСА Гроуп). Његов асортиман је заснован на неким Фиат моделима, иако им даје веома спортски и тркачки додир. Његово настанак датира из припрема које је Карл Абарт извршио на моделима италијанске фирме Фиат. Ваш тренутни портфељ састоји се само од само два модела, али сваки од њих има неколико посебних серија и елемената који их чине јединственим возилима.
El микро урбано 595 (развијено из тренутне генерације Фиат КСНУМКС) задужен је за отварање асортимана, предлажући два каросерија (оба са троја врата), једно затворено, а друго кабриолет са платненим кровом. Тхе механички домет Абартх 595 врти се око истог бензински блок са 1.4 литара запремине са турбо пуњењем иако са различитим распонима снаге. Разлог лежи у различитим специјалним верзијама које употпуњују њен асортиман.
La Приступна верзија Абарт 595 је 595 са 145 КС и Трацк са 160 КС. Док тражимо веће спортске сензације, налазимо Турисмо (165 КС) и Цомпетизионе (180 КС) који имају боље динамичке квалитете. Асортиман Абартх 595 употпуњује КССР Иамаха (165 кс) и Бипосто (190 кс). Поред тога, с времена на време произвођач обично ставља на тржиште нове ревизије и специјалне верзије које побољшавају перформансе и спортски дух малог градског аутобуса.
Затвара опсег Абартх на 124. Овај мануелни кабриолет од платненог крова заснован је на моделу Фиат 124, који заузврат дели платформу и монтажну линију са Маздом МКС-5. Његов механички опсег је заснован на истом блок 1.4 са турбопуњачем од Абарта 596. иако његова снага је 170 КС. 124 има две различите верзије, једну која се зове Спидер, а другу Спидер Сцорпионе. Главна разлика између једног и другог лежи у опреми и подешавању шасије, вешања и спортског осећаја.
Историја Абарта
Царло Абартх био је оснивач бренда Абартх 1949. у Торину. Недавно се бренд вратио обећавајући, поново припремајући Фиат возила. Абартх 500 или Абартх Пунто Ево у свим својим варијантама и специјалним издањима су аутомобили о којима многи од нас сањају и који нам нису далеко од руке због приступачне цене. Допада нам се све о бренду шкорпион, који је несумњиво повезан са светом конкуренције од његовог настанка.
Најновије вести из Абарта
- Абартх Оффсхоре, спортски аутомобил који ћете пожелети овог лета
- Абартх 600е: Овим фотографијама кућа шкорпиона слави 75 година
- Са Абартхом 695 кућа шкорпиона слави 75. годишњицу
- Абартх 600е: Најзачињенији шкорпион је електрични и са 240 КС…
- Ускоро стиже најмоћнији Абартх у историји Шта знамо о њему?
- Абартх 600е: Његово рођење је званично, али ће ипак требати неко време да стигне…
- Абартх 600е: Ово би могао бити старији и спортски брат 500е
- Електрични Абартх 500е је сада доступан у Шпанији, али није јефтин
- Абартх 500е: Сцорпион је наелектрисан са 155 ЦВ снаге…
- Абартх поједностављује свој асортиман у ономе што изгледа као његово најновије ажурирање
- Фиат Пулсе Абартх објављује своје прве техничке податке и хеј...!
- Абартху је потребна ваша помоћ да дизајнира боју својих будућих аутомобила...
Пуна путања: Мотор Невс » Абартх