Модели Инфинити

El луксузни произвођач Инфинити Појавио се у оквиру Ниссана како би се такмичио лицем у лице са Лекус-ом, премиум дивизијом Тоиота Моторса. Прво тржиште на које је била усмерена биле су Сједињене Америчке Државе, али је током 28 година рада повећао број земаља у којима је присутан. Тхе распоред њихових модела то је једноставно; нуде најбољу технологију, дизајн, квалитет ентеријера и понашање динамичан.

Инфинити асортиман у Шпанији отвара компактни К30. Овај модел користи исту платформу, дизајн ентеријера и механичку гаму Мерцедес-Бенз А-Класе. Разликују се само по спољашњем дизајну и подешавању шасије. Овај модел стиже са варијантом клима уређаја за све путеве под називом ККС30. Разлика са нормалним К30 лежи у повишеној суспензији и неким естетским додацима. Поред тога, доступан је само са погоном на сва четири точка и најмоћнијом механиком у асортиману.

К50 је Инфинитијев Д-сегмент лимузина. Овим моделом фирма је заменила лоше прилагођени Г37. Његове јаке стране су модеран и флуидан дизајн, квалитет изведбе на висини најбољег у сегменту и механичка гама која укључује бензинске, дизел и хибридне опције. Његова шасија је веома реактивна и има директно прилагодљиво управљање, револуционарни систем управљања на тржишту.

Купе верзија Инфинити К50 је К60. Овај модел међу својим ривалима има Лекус РЦ, Ауди А5 или БМВ серије 4 Цоупе. Његова шасија је крута и спортска, пружајући равномерно динамично понашање. Механички опсег се састоји од два турбо блока који се покрећу на бензин са четири и шест цилиндара. Први је 2-литарски са 211 КС (Мерцедес-Бенз порекло), а други 3-литарски са 405 КС. Тракција може бити на задњој осовини или на четири точка и доступна је само са 7-степеним аутоматским мењачем. Њихова дизајн, технологија и обимна опрема као серију постављају као референцу у свом сегменту.

Са Инфинити К70 јапанска фирма је на врхунцу Мерцедес-Бенз Е-класе или Аудија А6. То је најстарији модел бренда, али због свог спортског карактера, дизајна и опреме наставља да се истиче као референца. Његова механичка гама укључује дизел (од Мерцедес-Бенз), бензин и хибридне опције са снагама у распону од 170 КС до 364 КС. Вуча може бити на задњу осовину или на четири точка у зависности од изабраног механичара.

Затвара асортиман Инфинити СУВ-а велики ККСКСНУМКС. Овај модел представља динамичан и оригиналан дизајн, иако је његова инспирација очигледно јенка. Квалитет ентеријера ККС70 се посматра и осећа у малим детаљима, такође има опрему која је једна од најбољих у својој категорији. Његово динамичко понашање, упркос његовој тежини, је на високом нивоу, захваљујући а механички домет који промишља бензински и дизел блокови са снагама у распону од 238 КС до 390 КС.
Историја бесконачности
Инфинити То је луксузна филијала Ниссан-а дизајнирана да се такмичи у Северној Америци са брендовима као што су Ацура (Хонда) или Лекус (Тоиота). Основан је 1989. године. Упркос томе што нуди аутомобиле атрактивног дизајна и добрих квалитета, ван Северне Америке, а посебно у Европи, нема прихваћеност коју уживају конкурентски брендови, због каснијег представљања. Инфинити стигао на шпанско тржиште 2008, са првим заступником у Мадриду. Мало по мало, бренд се шири по целом полуострву и нуди комплетнији асортиман са моделима као што је К50, како би досегао већи број купаца.