Модели Лотос

Лотус Царс је један од најпознатијих брендова спортских аутомобила у Великој Британији. Основао Колин Брус Чепмен 1952. године, има седиште у граду Хетел (Норфолк). Данас припада малезијском конгломерату ДРБ – Хицом (власник Протона), иако се очекује да ће прећи у руке кинеског конгломерата Геели током 2017. године.

Активност лотоса пролази кроз производња спортских возила Спартан цут али веома ефикасан на динамичком нивоу. Поред тога, он такође ради и као инжењерски консултант, пошто има велико знање у погледу композитних материјала и дизајна вешања, између осталих аспеката.

Модел који отвара Лотус асортиман је Елисе. Возачу нуди динамику вожње која није прикладна за свакодневну употребу. То је машина дизајнирана за вожњу и уживање у вожњи упркос томе монтирати бензински блок снаге 136 КС. Трик за пружање динамичних перформанси и осећаја лежи у његовој малој тежини. Његов ентеријер и могућности опреме су у тржишном просеку, делује више спартански него луксузно.

Лотус Екиге је купе варијанта модела Елисе са тврдим кровом. Има простора за два путника, а спортски осећаји су наглашени у односу на Елисе. Да би их постигао, заснован је на веома малој тежини и мотору који производи 351 кс. Са њим достиже 274 километра на сат и убрзава од 0 до 100 километара на час за 3,9 секунди. Ово спортско умеће се преноси на а квалитетан ентеријер али спартански у погледу елемената удобности, а не технологија или безбедност.

Да затворите свој домет на врху Лотос поседује Евора. Ово је најмоћнији и најрадикалнији модел који енглеска фирма има у свом тренутном каталогу. Ово помера бензински блок са 3.5 литара померања и конфигурације у В6. Снага коју испоручује је 405 КС или 416 КС, што му омогућава да достигне максималну брзину од 300 километара на сат. Међу његовим ривалима су и Порсцхе 718 Цаиман или Ауди ТТ Цоупе.

Као модел звезда и веома ограничена производња (само 311 јединица) Лотус има 3-Елевен. Овај модел је најбржи и најскупљи икада произведен од стране фирме Хетхел. Покреће га исти мотор који користи Евора, али је његова снага повећана на 450 КС. То је веома радикалан модел и наглашава овај аспект 3-Елевен у "Раце" верзији има агресивнији аеродинамички комплет и седиште у 6 тачака.
прича о лотосу
Године 1952. бриљантно Цолин Цхапман основао Лотус царс, компанију познату по изради спортских аутомобила мале снаге, јер им није био потребан јер су заиста били лагани. Неки од најпознатијих Лотусових модела су били Седам (тренутно се још увек продаје под брендом Цатерхам) Есприт или Елисе. Лотус је такође имао златно доба у премијерној класи аутомобилаФормула 1. Било је то 60-их и 70-их година, касније је нестало до повратка у периоду 2010-2012, након чега је постао Цатерхам Ф1 тим.