За само неколико година, кинески аутомобилски сектор је од потпуне непознатости постао највећа сила у електричном сегменту. Кинези су одговорни за производњу највећег процента електричних возила. Многи брендови попут Макуса су се појавили или су поново претворени у последњих неколико година како би се искористило ново тржиште за електричну мобилност. Недавно је Макус већ присутан у Шпанији, али не директно.

Ово је још један случај брзог раста кинеског аутомобилског тржишта. Оснивање компаније Макус датира из марта 2011. Нешто више од деценије живота у којој се етаблирао углавном као произвођач индустријских возила. Иако је увоз у Европу тек почео, у Кини их се сматра једним од великих произвођача јер имају безусловну подршку САИЦ Моторса, великог конгломерата који поседује друге брендове као нпр. MG или Роеве.

Име Макус потиче од старог модела сада нефункционалног енглеског произвођача индустријских возила ЛДВ, ЛДВ Макус. Лого бренда се састоји од три повезана троугла који представљају технологију, напредак и поверење., три основна стуба компаније. Седиште фирме је у прометном Шангају, у Кини, са секундарним локацијама где обавља производњу уз помоћ својих више од 200.000 запослених.

У Шпанији, Макус се појављује тек почетком 2022. Његово комерцијално увођење се врши дискретно под контролом увозника Астаре, бивше Групо Берге, један од најважнијих у земљи. Поред дивизије за индустријска возила, главна посвећеност компаније је Макус Еуник 5, 100% електрични миниван који улази на веома компликован терен због мале потражње за овим породичним возилима у електричном формату. У будућности долази још модела.

Најновије вести из Макуса