Мерцедес Вито - Техничке спецификације, тест, мотори, опрема, фотографије и цене

Индустријска возила не представљају велики удео на тржишту, али је довољно упечатљив да се многи брендови могу кладити на њих. Ниједан премиум бренд се не одлучује за ово тржиште, али не овако Мерцедес. У оквиру свог портфеља индустријских возила, тхе Мерцедес Вито То је модел марке са пола оптерећења. Вишенаменско индустријско возило.

Чини се да није, али Вито модел је на тржишту од 199. године5. Мерцедес има дугу историју индустријских возила, а заједно са Мерцедес Спринтер, је најдуговечнији модел у дивизији. Од његовог првобитног лансирања видели смо долазак три генерације, од којих је последња представљена 2014. године са побољшаним могућностима и мање индустријским изгледом.

Мерцедес Вито се већ дуго продаје листа опција и каросерија: комби, мешовити, Тоурер-професионалци и Тоурер-појединци. Поред свих ових опција, морамо додати и Мерцедес В-Класа, туристичка верзија са великим миниван форматом који је постао репер у сектору. У 2019. Вито пролази кроз благо ажурирање које укључује побољшања опреме и долазак 100% електричних јединица.

Техничке карактеристике Мерцедес Вито

Као добро индустријско возило које вреди соли, Мерцедес Вито има модуларну шасију способну да се прилагоди различитим решењима. У тренутном асортиману постоје три величине: Цомпацт, Лонг и Ектра Лонг. Разлике између њих леже у међуосовинском растојању, укупној дужини и максималној носивости.

компактно тело: Има укупну дужину од КСНУМКС метрос и носивости између 1.816 и 1.319 килограма. Максимални товарни простор је ограничен на 3,97 квадратних метара са максималном запремином од 5,5 кубних метара. Будући да је најкраћи модел од свих, дужина кутије је ограничена на 2,59 метара.

дуго тело: У овом случају укупна величина возила износи КСНУМКС метрос. Има носивост са ММА између 1.104 и 1.269 килограма. Што се тиче товарног простора, долази са а максималне површине 4,38 квадратних метара и максималне запремине од 6 кубних метара. У овом случају, кутија повећава своју максималну дужину на 2,83 метра.

екстра дугачко тело: Дошли смо до највећег модела од свих укупне дужине од КСНУМКС метрос. Приказује носивост са ММА између 1.079 и 1.244 килограма. Теретни простор карактерише а максималне површине 4,76 квадратних метара и максималне запремине од 6,6 кубних метара. У овом случају, кутија представља свој најдужи формат, са максимално 3,06 метара.

Механички опсег и мењачи Мерцедес Вито

Приликом померања Вита, а асортиман мотора који представља четири дизел верзије и 100% електричну опцију. У зависности од изабране механике, биће доступни шестостепени мануелни или деветостепени аутоматски мењач. Механички избор такође условљава систем вуче, који може бити предњи, задњи или тотални у зависности од изабране опције.

Дизел мотори имају четири степена перформанси. Асортиман почиње са 110 ЦИ верзијом од 102 коњске снаге и 270 Нм обртног момента. Прати га 114 ЦДИ јединица која подиже перформансе на 136 коњских снага и 330 Нм обртног момента. Следи 116 ЦДИ варијанта са 163 КС и 380 Нм максималног обртног момента. И на крају долазимо до механике 119 ЦДИ од 190 коња и 440 Нм обртног момента. Све верзије се окрећу око истог четвороцилиндричног мотора и 2.143 кубних центиметара.

Најефикаснија верзија асортимана је Мерцедес еВитопотпуно електрични. Развијен је за трчање последње миље у европским градовима који су све ограниченији. Има електрични мотор који генерише 116 коњских снага и 295 Нм обртног момента. Напаја га литијум-јонска батерија капацитета 41 кВх која вам омогућава да уживате електрична аутономија између 180 и 420 километара.

Опрема Мерцедес Вито

Упркос томе што је индустријски модел, Мерцедес је обезбедио веома широк и разнолик асортиман опреме. Мора се узети у обзир да је због неколико различитих каросерија и формата приступ који Мерцедес Вито може усвојити веома разнолик. Модел комбија није тако опремљен као Тоурер модел за појединце, и стога се мора схватити да не долазе све јединице са истим бројем елемената.

Са врата изнутра Вито је приказан као добро завршено, али грубо возило. Тврда пластика доминира готово свим површинама. Средњег квалитета, али високе издржљивости за живот који би требало да буде тежак. То нема везе са класом В, где су у том случају квалитети много већи. У овом случају можемо рећи да је у складу са сегментом на који је усмерена.

Што се саме опреме тиче, оне су доступне различити нивои опреме: Басе, Про, Про 2020, Спорт и Селецт. На свом највишем нивоу можемо разликовати елементе као што су МБУКС систем са 10-инчним екраном осетљивим на додир, претраживачем, гласовном контролом, клима уређајем, конекцијом за мобилне уређаје и дискретним, али комплетним тимом асистената и сигурносних елемената који ће учинити живот на броду. удобније и безбедније.

Мерцедес Вито у видеу

Мерцедес Вито од 0 км и половни

Стопа промета комерцијалног модела, као што је Мерцедес Вито, знатно је већа него код путничког аутомобила. Корисници максимизирају корисни век трајања возила, а приликом обнављања не иду све јединице у продају у секундарним каналима. Међутим, Вито иза себе има дугу историју и из тог разлога има широку понуду са средњом или ниском стопом амортизације у зависности од генерације.

Ако погледамо тржиште половних, видимо да најјефтиније јединице потичу из прве генерације, око 1997. и 1999. године. Цене се крећу од близу 1.000 евра за моделе са више од 200 хиљада пређених километара. Као што је често случај, за Вито не постоји тржиште од 0 км. Купци бирају да траже јединице из фабрике које најбоље одговарају њиховим условима.

Ривали Мерцедес Вито

Када говоримо о конкурентским моделима Мерцедес Вито, потребно је навести индустријске моделе са широким спектром употребе. Узимајући ово у обзир, налазимо много директних ривала: волксваген мултиван, цитроен јумпи, Пеугеот Екперт, Форд Трансит Цустом, Ренаулт Траффиц, Тоиота Проаце, Ниссан НВ200 y Опел Виваро. Међу свима њима, Мерцедес се истиче по могућности да има виши ниво опреме поред могућности да има разноврснији домет у погледу каросерије и механике.

Истакните

Свестраност тела
Асортиман опреме
Смањена потрошња

Побољшати

основна опрема
Висока цена
скупе опције

Мерцедес Вито Цена

У време одјаве, старији брат од Мерцедес Цитан јасно ставља до знања да амблем има цену. Мерцедес Вито има почетну цену од 23.026 евра за каросерију комбија. Мешовито решење (теретни и 3 путника) ужива почетну цену од 25.580 евра. Вито Тоурер за професионалце, са до 9 седишта, почиње од 26.144 евра. Са своје стране, Вито Тоурер за физичка лица подиже минимални рачун на 31.634 евра. Најскупљи агрегати у породици су еВито Ван, од 43.630 евра, и еВито Тоурер, од 57.514 евра. Све цене су без пореза, превоза и регистрације.