мерцедес слц

од 46.850 евра
  • Каросерија купе
  • Врата 2
  • Плазас 2
  • Потенциа 184 - 367 хп
  • Потрошња 4,4 - 8,7 л/100 км
  • Трупек 285 - 335 литара
  • Процена 4,1

Тржиште компактних кабриолета спортских аутомобила није најкомерцијалније на тржишту, али је без сумње једно од најстраственијих. Мерцедес Увек се опредељивао за овај сегмент, иако је то углавном чинио са специфичним верзијама изведеним из лимузина. Тхе мерцедес слц Био је то најкомпактнији спортски аутомобил компаније до његовог нестанка 2019.

Први пут смо видели СЛЦ 70-их, иако се у то време појавио као специфична каросерија Ц107 Цоупеа, коју су сви звали СЛЦ. Та јединица је на крају нестала до 1996. године, када Мерцедес СЛК долази на тржиште, прва деноминација коју је СЛЦ имао, име које смо познавали 2011. године.

Он је очигледно био млађи брат Мерцедес СЛ, иако је 2019. године и након разочаравајућих продајних података, немачки произвођач одлучио да одустане од модела са више муке него славе. Фаза која се затворила без наследника. Најсличнији модел који је тренутно доступан у портфолију производа су Мерцедес Ц-Класа купе и кабриолет, иако у овом случају има кабину за четири путника.

Техничке карактеристике Мерцедес СЛЦ

Фајл Мерцедес СЛЦ Цласс

Испод компактног тела Мерцедес СЛЦ крије стару платформу модификовану од сада неисправног СЛК-а. То нам оставља шасију специјално дизајнирану за механику погона на предње точкове. Упркос промени у номенклатури, назив СЛЦ не одговара Мерцедес Ц-класе, супротно ономе што се дешава са теренцима, где је Мерцедес ГЛЦ да ради исто.

У овом случају, мере су много компактније од оних код лимузине и, у ствари, у тренутку његовог укидања то је био најмањи модел који је продао Мерцедес. Дужина 4,13 метара, дужина 1,81 метар и висина 1,3 метра. Овим нивоима морамо додати међуосовинско растојање од 2,43 метра што нам оставља ограничену кабину за само два путника.

На крају, СЛЦ је био на тржишту у једној каросерији, кабриолет са тврдим кровом који се увлачи. Присуство овог крова ограничава носивост пртљажника, званична минимална запремина од 225 литара када се врх одлаже у пртљажник. Са кровом, запремина расте на 335 литара. Хауба ради у фиксном времену од 18 секунди, при чему је могућ рад при максималној брзини од 50 км/х.

Механички опсег и мењачи Мерцедес-Бенз СЛЦ

Мерцедес-Бенз СЛЦ

На крају своје комерцијалне фазе, Мерцедес СЛЦ је имао низ мотора који су више користили страствену страну него рационалну. После гашења дизел мотора механичка понуда је искључиво ограничена на бензинске моторе. Све јединице су имале деветостепени аутоматски мењач типа претварача обртног момента који је сву снагу мотора слао на задњу осовину.

Приступна верзија, тзв СЛЦ 200, монтирао турбо бензински блок од четири цилиндра и 1.991 кубних центиметара. развити укупно 184 коњске снаге при 5.550 обртаја и максимални обртни момент од 300 Нм између 1.200 и 4.000 обртаја. Са њим, СЛЦ достиже максималну брзину од 237 километара на час и убрзање од 0 до 100 км/х за 6,9 секунди. Све то уз одобрену просечну потрошњу од 7,6 литара на 100 пређених километара.

Најмоћнија верзија је Мерцедес АМГ СЛЦ 43. Уживајте у турбопуњеном блоку од шест цилиндара у вее са 2.996 кубних центиметара. развити 367 коњских снага између 5.550 и 6.000 обртаја са максималним обртним моментом од 520 Нм између 2.000 и 4.200 кругова. Има највећу брзину од 250 километара на час уз убрзање од 0 до 100 км/х за 4,7 секунди. Све то уз одобрену просечну потрошњу од 8,7 литара на 100 пређених километара.

Опрема Мерцедес-Бенз СЛЦ

Фајл Мерцедес СЛЦ Цласс

Изнутра, Мерцедес СЛЦ показује смањен и компактан путнички простор у коме његова само два путника уживају у високом квалитету завршних обрада и комплетној опреми. Читав ентеријер карактерише одлична колекција материјала који подижу осећај удобности и перципираног квалитета., чинећи путовање на посао пријатнијим. Једини недостатак је усис ваздуха унутра, веома приметан при великим брзинама.

Присуство малог задњег ветробрана смањује ефекат, иако га не камуфлира у потпуности. Као и обично у кући, Мерцедес нуди различите затворене пакете опреме на продају како би купцу било лакше да додаје или одузима елементе опреме. Поред тога има неколико завршних линија помоћу којих се модификује спољашњи дизајн спортског аутомобила, прелазећи од класичнијег изгледа до више спортског у зависности од специфичног укуса сваког купца.

Што се опреме тиче, СЛЦ може уживати у занимљивим елементима који ће живот на броду учинити угоднијим и функционалнијим. ЛЕД фарови, навигатор, ЦОММАНД систем, прикључци за мобилне уређаје, електрична и грејана седишта, двозонска клима контрола, темпомат, асистент при паркирању, Харман/Кардон звучни систем и исправан распоред безбедносних елемената и асистената у вожњи.

Мерцедес-Бенз СЛЦ у видеу

Мерцедес СЛЦ од 0 км и половни

Треба запамтити да је СЛЦ у продаји скоро 20 година, а за те скоро две деценије пожњео је прилично добре цифре продаје. Који омогућава секундарна продајна тржишта су добро снабдевена расположивим јединицама, иако цена доста зависи од јединице у питању. Депресијација модела је средње-висока за прве генерације, док у последњим издањима примећујемо средње-ниску депресијацију.

Када производња престане, једино доступно тржиште је рабљено или рабљено тржиште. У њему то проверавамо најприступачније јединице датирају из раних маркетиншких година СЛК-а, односно године између 1996. и 1998. године, са почетном ценом од око 2.500 евра. Ако пређемо на најновију генерацију, СЛЦ 2016, цене су знатно веће, са минималним цифрама близу 30.000 евра.

Ривали Мерцедеса СЛЦ

Фајл Мерцедес СЛЦ Цласс

Тржиште за Мерцедес СЛЦ је веома специфично. То је веома страствен и хировит сегмент. Компактни спортски аутомобили нису функционални аутомобили, али имају рекреативни фокус једва парира традиционалним сегментима. Упркос томе што није веома комерцијално тржиште, има мало продаје, користи га већина премиум фирми на тржишту. Најтежи ривали у СЛЦ-у су: ауди ТТ, БМВ ЗКСНУМКС, Јагуар ф-типе, Лекус РЦ, Порсцхе 718 Бокстер y Порсцхе 718 Цаиман. Ова последња два у нешто вишем степену перформанси и спортског додира.

Истакните

  • Однос цена / квалитет
  • Добра опција унутар сегмента
  • Трупек

Побољшати

  • Неколико опција мотора
  • Донекле датиран дизајн
  • Погон крова са места

Мерцедес СЛЦ цене

Што се тиче цена, занимљиво је видети да је упркос премијум карактеру и доброј производњи СЛЦ-а, продајна вредност коригована. На крају своје производње, почетна цена Мерцедес СЛЦ била је 45.250 евра за ручни модел СЛЦ 200 од 184 коњске снаге. Најскупљи у породици био је СЛЦ 43 са 367 коња, чија је почетна цена била 69.225 евра. Од краја 2019. овај модел је уклоњен из Мерцедесовог портфеља производа, без модела наследника на видику.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.