Мерцедес С-Класа
- Каросерија берлина
- Врата 4
- Плазас 4 - 5
- Потенциа 286 - 435 хп
- Потрошња 6,4 - 8 л/100 км
- Трупек КСНУМКС литара
- Процена 4,8
El Мерцедес С-Класа то је институција за себе. То је један од оних ретких, врло ретких, модела који превазилазе линије сопственог бренда. С-Класа се сматра посебним моделом. Предодређено му је најбоље од најбољих, најексклузивније и најнапредније што немачки бренд може да пружи. Ако постоји нека иновативна технологија, прво је представља репрезентативни салон, а затим и остатак асортимана.
С-Класа је а Мерцедес, али нису сви Мерцедеси С-Класа. Морате да се вратите у 1954. да бисте датирали датум рођења великог репрезентативног седана. Његово име потиче од немачког Сондерклассе, што значи посебна класа.. Иако прве јединице нису биле познате под овим именом, Мерцедес је користио друго име, тек у трећој генерацији је почео да се зове тако.
До данас, Мерцедес С-Класа акумулира укупно 10 генерација на тржишту, седам под именом које тренутно познајемо.. Последње од ових издања биће представљено 2020. године, и као и обично, лансира низ иновативних технологија које ће остатак асортимана почети да користи у наредним годинама. Нисмо пре а Мерцедес Е-класе већи
Техничке карактеристике Мерцедес С-класе
Тренутна генерација С-класе добија шифру В 223. Промена која подразумева нову шасију, развијену да понуди највиши ниво удобности и динамике, док је припремљена за широк спектар механичких система, од традиционалног сагоревања до електрификованог погона решења. Мерцедес нуди две врсте платформи, једну нормалну и једну продужену борбу у циљу пружања веће удобности задњим седиштима.
Мерцедес С-Класа се налази у Ф сегменту, односно највећем од свих како показују његове димензије. 5,18 метара дужине, 5,29 за СЛ-класу, 1,92 метара ширине и 1,5 метара висине. Овим издашним димензијама мора се додати међуосовинско растојање од 3,1 метар за нормалну каросерију и 3,21 за издање са продуженим међуосовинским растојањем. Битке које у сваком случају нуде довољно простора за следеће станаре.
Упркос својим дискретним пропорцијама, С-Класа никада није показала претерано велики пртљажник. Станари су први, терет, не. Запремина терета је потпуно иста за оба тела, 550 литара. У зависности од изабраног модела, попуњеност С-класе може да варира између пет и четири путника. У овој најновијој верзији, задњи ред постаје две појединачне фотеље са свим врстама луксуза, укључујући масаже.
Механички опсег и мењачи Мерцедес С-класе
Као што смо већ рекли, најбоље од најбољих резервисано је за Мерцедес С-класу, а ту је и низ мотора прилагођених захтевима модела у овој категорији. Нова генерација лансира флоту мотора свих врста; дизел, бензин и плуг-ин хибриди са до 100 км аутономије. Постоји потпуно електрична С-Класа, али се у том случају продаје под именом Мерцедес ЕКС.
С обзиром на релативну младост десете генерације, механички возни парк је тренутно кратак и ни под којим условима нећемо видети моторе са мање од шест цилиндара. Дизелску грану чине два различита механичара С 350д и С 400д. Снаге су 286 и 330 коња респективно. И, као и осталим блоковима, управљање је поверено деветостепеном аутоматском мењачу, са стандардном шемом погона на сва четири точка, осим за 350д, који је опциони.
Верзије са највише перформанси долазе из руке бензински мотори. Две јединице: С 450 и С 500. Шест блокова цилиндара који испоручују 367 и 435 коња. У овом случају добијате помоћ МХЕВ шеме. Помоћни електрични систем од 48 волти, батерија малог капацитета и електрични мотор који пружа додатну помоћ у различитим фазама убрзања. Обе опције су сертификоване ознаком ДГТ ЕЦО.
Опрема Мерцедес С-класе
Где Мерцедес С-Класа заиста показује да је направљен од посебне пасте је унутра. Свака претходна генерација је постала референца у погледу технологије и квалитета. Налази се у путничком простору где можете видети разлику између С-Класе и остатка асортимана.. Осећај луксуза који преноси превазилази сваки други модел куће, осим наравно Мерцедес ГЛС, СУВ верзија лимузине.
Као и обично, Мерцедес резервише различите нивое опреме, али мора се признати да сви долазе са високим квалитетом. ипак, програм за прилагођавање, и опциони, омогућавају вам да конфигуришете модел према посебном укусу сваког клијента, укључујући широку примену технологија. С-Класа је први аутомобил на свету који је постигао ниво 3 аутономне вожње, а њени безбедносни стандарди далеко надмашују стандарде било ког другог модела, укључујући спречавање незгода и систем предњих ваздушних јастука за путнике позади.
Практично је немогуће детаљно описати сву опрему коју С-Класа може да понуди, али можемо истаћи најиновативније елементе. Дигитални ЛЕД фарови са пројекцијом сигнала на асфалту, Хеад-Уп екран са екраном од 77 инча, масажна седишта, озвучење са 31 звучником, најсавременија гласовна контрола, четворозонска контрола климе, дигитална инструмент табла од 12,3 инча и мултимедијални систем са централним екраном од 12,8 инча.
Мерцедес С-Класа на снимку
Мерцедес С-класе од 0 км и половни
С обзиром на дугу историју генерација Мерцедеса С-класе, тржишта половних и Км 0 су добро снабдевена јединицама за продају. Захваљујући популарности стицаној током година, С-Класа је стекла заслужену репутацију за издржљивост, луксуз и удобност. Карактеристике које вам омогућавају смањи свој проценат амортизације на много ниже нивое од оних својих ривала. То је аутомобил који веома добро задржава своју вредност.
Међутим, такође је лако видети како најјефтиније јединице на продају имају веома ниске цене због веома великог броја пређених километара, у већини случајева изнад 300 хиљада. Ови агрегати, углавном из четврте генерације (1998-2005), имају почетне цене од око 2.000 евра. Тржиште Км 0 је ограниченије, већина купаца жели да прилагоди своју С-Класу, и стога дилери обично не акумулирају много залиха.
Ривали Мерцедеса С-класе
Иако је историју Мерцедеса С-класе тешко парирати, пред собом је списак модела који намеравају да јој се супротставе. Кратка листа и углавном намењена богатим џеповима или високим достојанственицима. Главни ривали су: Ауди АКСНУМКС, БМВ серије 7, Јагуар КСЈ, Лекус ЛС, Масерати Куаттропорте y Порсцхе Панамера. Сви су слични по квалитету, опреми и карактеристикама, иако се у овој последњој деоници Порше истиче изнад осталих.
Хигхлигхтс
- Квалитет материјала
- удобност вожње
- Опрема
Побољшане тачке
- Висока цена
- Не превелики пртљажник
Цене Мерцедеса С-класе
Тренутно десета генерација С-Класе није доступна на шпанском тржишту. Иако је представљање модела било почетком септембра 2020. његово комерцијално пуштање у рад тек ће се одржати до краја ове године, а прве јединице ће стићи у руке купаца почетком 2021.. Као и увек, Мерцедес С-Класа се производи по највишим стандардима квалитета, а да би испунио овај циљ, немачки произвођач отвара погоне у својој новој фабрици 56
Мерцедес С-класа фото галерија
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.