обустављени модели


Италијанска фирма Форнасари основао је Ђузепе Форнасари 1999. године. Порекло бренда датира из успеха које је његов отац, Гиги Форнасари, постигао 50-их као возач за Алфа Ромео и Масерати. Од свог рођења позиционирали су се као а произвођач ексклузивних модела која своје моделе саставља потпуно ручно. Због тога имају своје седиште у Монтебело Вицентино у Италији, месту које њихови клијенти могу посетити да виде како производе свој модел.

Форнасари портфолио је отворен дана цоупе двовратна Гиги 311ГТ. Овај модел је признање креатора фирме његовом оцу. Дугачак је 4,13 метара и тежак само 1000 килограма, па захваљујући В8 бензинској јединици од 500 КС, од 0 до 100 километара на сат убрзава за само 3,5 секунде. Њихова максимална брзина је 340 километара на сат и достиже их захваљујући лакоћи свог тела, будући да углавном користи алуминијум и лаке материјале.

Са Форнасари Рацинг Бугги Италијанска кућа жели да се њени клијенти забављају вежбајући екстремне теренске вожње. Овај модел има бензински блок у В8 конфигурацији са 750 КС који му омогућава да убрза од 0 до 100 километара на час за само 3,8 секунди. Велик је 4,40 метара, тежак 1.400 килограма, има цевасту шасију, систем погона на сва четири точка и вешање подесиво по висини које му омогућава да буде веома ефикасан на терену.

Један од најексклузивнијих и најрадикалнијих модела Форнасари је РРКСНУМКС. То је купе са двоја врата који мери 4,40 метара и има оригиналан дизајн који комбинује карактеристике СУВ-а и купеа. Његов механички опсег укључује а бензински блок у В8 конфигурацији снаге до 750 КС. Унутрашњост је опремљена врхунским материјалима који се могу изабрати и по мери купца. То је један од најексклузивнијих ривала које тренутно има БМВ Кс6.

Екстремну тачку опсега Форнасари представља РР99. Овај ГТ високих перформанси мери 5,20 метара и креће се изузетно лагано захваљујући чињеници да може да монтира два бензинска блока, оба у В8 конфигурацији, који имају различите помаке. Први је 6,2 литарски са снагом од 500, 650 и 750 КС, а други 550 КС. Поред тога, можете монтирати и а дизел блок развијен од италијански специјалиста ВМ Мотори са 3 литра запремине, В6 конфигурацијом и 250 КС снаге.

Екстремна оригиналност Форнасари стиже са пицк-уп купеом Понуда. Овај модел има дизајн инспирисан луксузним јахтама. Дугачак је 4,40 метара и укључује погон на сва четири точка. Његов механички домет је исти као код РР99 и један је од најкомплетнијих. У може се конфигурисати тако да одговара возачу са различитим материјалима, пошто може носити елементе као што је дрво, алуминијум и материјали изузетног квалитета.

Џозеф Форнасари Верујем радикалном Група Б. да представи најбоље рели аутомобиле 80-их Да буде веома лаган, овај модел има каросерију од фибергласа и унутрашњи простор за 4 путника. Дужина је 4,33 метара, има погон на сва четири точка и монтира Цхевролет Цорветте блок. Његов дизајн је најмање спектакуларан од Форнасарија, али то надокнађује динамичним понашањем на нивоу најбољег.

Екстремно теренско возило Хунтер затвара опсег Форнасари. Због свог кубичног и радикалног дизајна, овај модел веома подсећа на Генерал Моторс Хуммер. То је највећи и најтежи модел ове фирме јер је дугачак 4,8 метара и тежак 1.850 килограма. Има веома ефикасан систем погона на сва четири точка и може да монтира низ мотора који даје живот другим моделима бренда. Његов углед на терену је толико висок да неколико земаља га користи као возило за спасавање у опасним подручјима.

Најновије вести из Форнасарија