цупра тавасцан

ЦУПРА је настала као одељење у оквиру СЕАТ-а. Међутим, долазак електрификације означио је прекретницу унутар шпанске компаније. ЦУПРА постао је независан бренд и тренутно већ надмашује главну фирму. Гледајући у будућност, ЦУПРА Тавасцан То је други 100% електрични модел после ЦУПРА Борн.

То је модел без преседана за компанију. Званично представљен у пролеће 2023 који је претходно виђен као концептни модел годину дана раније. Поред своје електричне механике, Тавасцан карактерише спортски стил са купе линијом. То доприноси СУВ понуди куће, будући да је већи од своје браће ЦУПРА Форментор и ЦУПРА Атеца. Као и остали модели куће, њено име потиче од шпанског града, који се у овом случају налази у области Пиринеја.

Техничке карактеристике ЦУПРА Тавасцан

Као и СЕАТ, ЦУПРА је укључена у конгломерат Волксваген групе. Захваљујући томе, шпански бренд може да прикаже широк избор елемената и технологија из немачког емпоријума. Испод атрактивне каросерије Тавасцана налази се МЕБ платформа. ексклузивно за 100% електричне моделе. То је исти онај који користи Волксваген ИД.4, Скода Ениак иВ или Ауди К4 е-трон, Између осталог.

Чим је пуштен на тржиште, постао је највећи модел бренда, са изузетком породичне верзије ЦУПРА Леон. Споља допире Дугачак 4,64 метара, широк 1,86 метара и висок 1,59 метара. Овим димензијама морамо додати међуосовинско растојање од 2,77 метара. Довољна битка да понуди широк унутрашњи простор.

Његових пет врата омогућавају приступ кабини дизајнираној за највише пет путника. Три од њих се налазе у веома пространом другом реду седишта чак и за одрасле путнике. Што се тиче носивости, Тавасцан има велики пртљажник са минималном запремином од 540 литара. Број који га сврстава међу најбоље у својој категорији.

Механички асортиман ЦУПРА Тавасцан

ЦУПРА Тавасцан је дизајниран од нуле да буде 100% електрични модел. Њихов механички асортиман нуди искључиво јединице на батерије. МЕБ платформа омогућава различите механичке конфигурације са једним или два електромотора. Тхе снага пуњења достиже максимално 135 кВ у једносмерној струји и до 11 кВ у наизменичној струји.

По снази, приступна верзија је Тавасцан Ендуранце. Нуди један мотор на задњој осовини који развија максималних 286 коњских снага и 545 Нм обртног момента. Поставља литијум-јонску батерију нето капацитета 77 кВх што му омогућава да одобри електрични домет у ВЛТП циклусу до 550 километара.

Најмоћнији модел у породици је тзв Тавасцан ВЗ (спортски акроними у оквиру ЦУПРА). Има два електромотора, по један за сваку осу, који развијају до 340 коњских снага и максималних 679 Нм обртног момента. Опремљен је истом литијум-јонском батеријом са 77 кВх нето капацитета, иако у овом случају одобрење најављује максимална аутономија од 520 километара у ВЛПТ циклусу.

Опрема ЦУПРА Тавасцан

Упркос чињеници да је ЦУПРА настојала да понуди другачију тачку гледишта од својих браће и сестара ИД.4 и Ениак иВ, Тавасцан има обавезу да се прилагоди технологијама и структури МЕБ платформе. Унутрашња врата нуде веома упечатљиву презентацију, иако са двоструком структуром која веома подсећа на Фолксваген и Шкоду.

Квалитет материјала и подешавања је добар, док је технолошко оптерећење условљено изабраном механиком, тако да можемо разликовати Ендуранце завршетак и ВЗ. Овај други нуди персонализоване и ексклузивне елементе за екстеријер и ентеријер, као и специфичне детаље опреме.

Што се тиче опреме, ЦУПРА Тавасцан нуди широку колекцију система. Сматра се најнапреднијим моделом бренда. Истичу се елементи као што су: Фулл ЛЕД фарови, дигитална инструментација са екраном од 5,3 инча, Хеад-Уп дисплеј са проширеном реалношћу, мултимедијални систем са 15-инчним екраном осетљивим на додир, бежично повезивање за телефоне и још много тога. Најсавременији помоћници су такође интегрисани са аутономном вожњом другог нивоа.

ЦУПРА Тавасцан на видеу

Ривали ЦУПРА Тавасцан

Иако је тек лансиран на тржиште, Тавасцан се већ суочава са оштром конкуренцијом. По величини га можемо сврстати у електрични Д-СУВ сегмент. Укључује славна имена као што су ИД.4 или Ениак иВ, мада можемо поменути и друга као што су: Форд Мустанг Мацх-е, Хиундаи Ионик 5, КИА ЕВ6, Аиваис У6, Ниссан Арииа o Тесла модел И., Између осталог.

Истакните

• Дизајн
• Перформансе
• Опрема

Побољшати

• Висока цена
• Снага оптерећења
• медијски систем

ЦУПРА Тавасцан цена

Долазак електричног аутомобила праћен је високим и неприступачним ценама за већину возача у Шпанији. Далеко од тога да буде један од најекономичнијих модела на тржишту, ЦУПРА Тавасцан се најављује од основне цене од 48.990 евра, без понуда и промоција. Стопа примењена на модел Ендуранце са специјалном завршном обрадом Првог издања. Најскупљи у породици је Тавасцан ЦЗ од 340 коњских снага, чија је почетна цена 65.060 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Мотор Невс » цупра