БМВ серије 2

од 43.250 евра
  • Каросерија купе
  • Врата 2
  • Плазас 4
  • Потенциа 156 - 374 хп
  • Потрошња 4,6 - 7,1 л/100 км
  • Трупек КСНУМКС литара
  • Процена 4,6

ДНК од БМВ На ватри је одштампан симбол спортског духа. Није замислив модел баварске куће који не доприноси, на неки начин, спортској ноти. Тренутни асортиман куће више се клади на трезвеност, остављајући те мале емоционалне редуте ограниченој серији модела. Тхе БМВ серије 2 То је један од њих. Мања верзија куће купеа.

Као и други модели, Серија 2 је рођена као спин-офф класика БМВ серије 1 купе каросерија. 2014. БМВ одлучује да подели флоту. С једне стране, конвенционална каросерија, ас друге купе и кабрио јединице. Тада је рођена прва генерација Серије 2. Један од најмањих модела компаније, али и један од најпосебнијих и најтраженијих купаца.

У лето 2021. спортски купе лансира своју другу генерацију. Нова целина која са собом доноси важне промене на свим нивоима, од естетског до техничког, преко области опреме и квалитета. Захваљујући томе, наставља да буде референца у сегменту, позиционирајући се испод своје старије браће: тхе БМВ серије 4 и БМВ серије 8.

Техничке карактеристике БМВ-а серије 2

Иако су Серија 1 и Серија 2 увек делиле скоро све, нове генерације раздвајају своје путеве различитим приступима. Док компакт користи УКЛ архитектуру са погоном на предње точкове, исту ону коју користи БМВ серије 2 Гран Цоупе, БМВ серије 2 2021 нуди посебну платформу која сву снагу шаље на задњу осовину. Многе његове компоненте потичу из серије 4, које се прилагођавају специфичним мерењима.

Мере компактног спортског аутомобила су порасле у односу на претходника. Дужи је, шири и виши, са продуженим међуосовинским растојањем како би понудио бољи унутрашњи простор. Нове димензије су: Дугачак 4,54 метара, широк 1,84 метара и висок 1,39 метара. Међуосовинско растојање расте на 2,74 метара, са максималним капацитетом од четири путника у класичном распореду 2+2.

Ова два путника позади сада уживају у бољем личном простору јер су предња седишта мало удаљенија. Упркос томе, приступ и излаз су и даље сувише незгодни за старије или особе са инвалидитетом. Што се тиче носивости, БМВ серије 2 најављује пртљажник са минималним капацитетом од 390 литара. Фигура која може да расте преклапањем другог реда седишта.

Механички опсег и мењачи БМВ-а серије 2

С обзиром на недавно лансирање новог издања, у овом тренутку цела механичка понуда доступна у Серији 2 није озваничена. Тренутно најављену понуду мотора чине две бензинске јединице и једно дизел издање.л, који је једини у понуди са Милд-Хибрид системом са 48-волтном помоћном 48-волтном технологијом. Сви они преносе снагу на задњу осовину, осим за најмоћнију верзију од свих, која распоређује снагу преко кДриве система погона на сва четири точка.

Приступну тачку опсегу потписује БМВ 218и Цоупе. Има четвороцилиндрични, дволитарски, бензински блок са турбопуњачем од 156 коњских снага. Следи 220и са 184 коњских снага и 300 Нм обртног момента између 1.350 и 4.000 кругова. Прати га аутоматски мењач претварача обртног момента и осам брзина. Прати га 220д Цоупе са дволитарским дизел мотором са 190 коњских снага и 400 Нм обртног момента између 1.750 и 2.000 обртаја. Захваљујући својој МХЕВ технологији, једини нуди ознаку ДГТ ЕЦО.

Иако ће врх опсега бити још једном потписан верзијом БМВ МКСНУМКС који достиже високу цифру од 460 коњских снага. У средњем року је 240и кДриве Цоупе. Користи редни шестоцилиндрични блок са турбо пуњењем са три литра запремине. Ослобађа 374 коњске снаге и 500 Нм обртног момента. Захваљујући погону на сва четири точка, од 0 до 100 км/х убрзава за 4,3 секунде уз максималну брзину ограничену на 250 км/х.

Опрема БМВ серије 2

Ентеријер БМВ серије 2 Цоупе

Једна од најуочљивијих промена из прве у другу генерацију евидентна је у ентеријеру. Унутар врата нови БМВ серије 2 нуди бољи квалитет материјала и изведбе. Осећај уоченог квалитета је већи, што се продубљује у већој удобности у вожњи, упркос спортском фокусу неких његових верзија. Технологија је још један центар посебне пажње у реновирању.

Као и обично у немачкој кући, асортиман опреме је подељен на неколико различитих нивоа. Од најмањег до највећег фонда налазимо: Адвантаге, М Спорт, БМВ М и М технички пакет. Поред већег броја технолошких елемената, промене између издања су приметне и на естетском делу, како екстеријера тако и ентеријера. Од неутралног изгледа до много спортскијег у одређеним јединицама.

Што се опреме тиче, овај мали купе нема на чему да завиди већим моделима. Листа детаља је веома обимна, иако се већина њих мора наћи у врхунским пакетима или у опционом каталогу. Истичу се: матрични ЛЕД фарови, дигитална инструментација, ХУД, мултимедијални систем са могућношћу повезивања за мобилне уређаје и много асистената у вожњи. Такође вреди поменути елементе који су намењени побољшању динамичких услова аутомобила, као што је М спортско вешање.

Тест БМВ серије 2 у видеу

БМВ серије 2 према Еуро НЦАП-у

Неколико месеци након лансирања, Еуро НЦАП анализира безбедност БМВ-а серије 2. После тешких тестова, спортски купе постиже укупно четири звездице од пет могућих, изгубивши последњу због малог броја АДАС система као стандарда.. Резултати по секцијама су следећи: 82 од 100 у заштити одраслих путника, 81 од 100 у заштити деце, 67 од 100 у угрожености пешака и 64 од 100 у асистентима у вожњи.

БМВ серије 2 од км 0 и половни

Када тражите БМВ серије 2 на тржишту половних, можемо открити велики број доступних јединица. То је модел на листи, са добром репутацијом за издржљивост и стога је његов проценат амортизације низак. и високе цене. Најјефтинији агрегати се крећу око 16.000 евра за стандардне механичке верзије.

Ако тражимо модернији модел, мораћемо да користимо канал Км 0. У том случају понуда је у потпуности састављена за моделе пре 2021. са рестилизацијом која је претрпела 2017. Нити је то модел који акумулира вишак јединица на залихама, а цене почињу од количина близу 30.000 евра за приступне механике са спортским завршним обрадама.

Ривали БМВ-а серије 2

Као и код претходног издања, актуелно тржиште аутомобила је изазвало БМВ серије 2 практично остаје у свом концепту компактних спортских аутомобила и купеа. Многи произвођачи су посвећени испоруци спортског духа у конвенционалнијим и популарнијим форматима. Из тог разлога можемо сматрати да је мало природних ривала Немаца, истичући неке фигуре као што су ауди ТТ или Порсцхе 718 Цаиман y Порсцхе 718 Бокстер, Па, не смемо заборавити будући долазак конвертибилне јединице. Њима можемо додати и друге врхунске компактне фигуре високих перформанси, као што је Мерцедес А-Класа и Ауди АКСНУМКС.

Истакните

  • Перформансе
  • Вожња
  • квалитет

Побољшати

  • основна опрема
  • Висока цена
  • без ручне промене

Цена БМВ серије 2

Када говоримо о БМВ производу, увек истичемо да цена није његова најбоља врлина. Значајна побољшања која је претрпела Серија 2 су утицала на фактуру куповине. Почетна цена БМВ-а серије 2 је 43.250 евра, без понуда и промоција. Тај износ је повезан са верзијом 220и од 184 коњске снаге са опремом Адвантаге. Најскупљи од свих њих је 240и кДриве Цоупе са техничким пакетом М. Његова цена се нуди од 73.050 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.