БМВ иКс: Његове цене и завршна обрада за шпанско тржиште су већ званичне

БМВ је један од брендова који се највише определио за електрификацију. Откако је лансирао и3 и и8 на тржиште, није престао да истражује и иновира како би својим моделима обезбедио најбољу технологију. Резултат је промена у позиционирању како би се понудило оно што тржиште захтева: СУВ возила. Први је био иКс3 и, после њега, на реду су најспособнији БМВ иКс. Њиме намеравају да на ужад ставе свемоћне Ауди е-трон и Јагуар И-Паце.

Од када смо последњи пут могли да видимо БМВ иКс, прошло је неко време. Ових месеци Баиерисцхе га тестира тако да буде по укусу и најзахтевнијих купаца када стигне на тржиште. Па, изгледа да су ти тестови готови јер најавили искрцавање у Шпанији. Као што се и очекивало, нема баш велики распон, али оно што неће недостајати је ниво завршне обраде, технологије и опреме достојан његове цене.

БМВ иКс је доступан у Шпанији у две верзије и две друге завршне обраде...

Да, јер Као добар БМВ, званична почетна цена иКс-а није доступна никоме. Пре него што погледамо приложену табелу (где смо их добро прецизирали), рећи ћемо вам каква је њихова задужбина. Стандардно постоје две верзије. кДриве40 y кДриве50 који се, пак, поделио на двоје. То јест, за сваки од њих постоје два нивоа завршне обраде. Његово име је врло једноставно и јасно: База (серијски) и Спортски пакет (спортски пакет).

Серија Основна завршна обрада укључује елементе као што су аеродинамички точкови, лед фарови, двозонска клима контрола са млазницама за задња седишта и лед задња светла. Што се тиче активних помагала у вожњи, нуди најновију технологију бренда. Неће им недостајати ДривингАссистант, АцтивеГуард, Активна заштита о Паркинг асистент са активном контролом удаљености при паркирању и камером за вожњу уназад између осталог...

Повезани чланак:

БМВ иКс, џиновски електрични СУВ је сада званично и стиже 2021. године

С друге стране, при приступу циљу Спортски пакет, бренд нуди спортскије прилагођавање. Дакле, укључује као стандардне елементе као што су 3-инчни полирани 21Д двобојни аеродинамички точкови, спортске кочнице са плаво обојеним чељустима или специјално дизајниране бочне степенице у црној боји. Што се тиче унутрашњости, додаје гаџете као што је БМВ Ливе Цоцкпит Плус са БМВ закривљеним екраном или БМВ оперативни систем 8 са навигацијом.

Табела цена…

Ако узмемо у обзир и задужбина БМВ-а иКс и његове технолошке могућности морамо бити фер и признати да је његова цена у складу са конкурентима. Не свиђа нам се што нам производ овог типа бежи из руку, али бити врхунски електрични СУВ овог калибра захтева овакво позиционирање. ће морати да сачекајте да га испробате да бисте одлучили да ли је, упркос свему, добра куповина Или, ако се, као што се дешава многим његовим ривалима, аутономија пробије...

Вреди…?

Извор - БМВ

Више информација о овом моделу

БМВ иКс

• Плазас 5
• Потенциа 326 - 619 хп
• Потрошња 19,4 - 21,8 л/100 км
• Процена 4,4