Слетање БМВ-а у електричној мобилности било је млако, али безбедно. Било је бескорисно крчити пут са и3 и и8 јер је потражња за овом врстом модела била огромна. Срж тржишта се налази у парцелама које су његови ривали, Ауди и Мерцедес-Бенз, успели брзо да посете. Чак га је и Лекус, са УКС 300е, претекао десно и не трепнувши. Међутим, решење је на путу и зове се БМВ иКс3.
Пошто смо имали први подаци о БМВ-у иКс3 До данас је чекање постало вечно. Чак и знајући да су стиснули на време, нису желели да ризикују, јер је то производ са којим се много играју. Из тог разлога су направили валидациони тест и доказ који су трајали више од 340 сати укључујући више од 7.700 километара. Све, тако да поузданост и квалитет његовог електричног погона стављају као референцу на тржишту.
За сада, БМВ иКс3 се неће продавати у Сједињеним Државама
Након што су завршили процес техничког развоја, дошао је ред да се изабере како ће се одвијати његова производња. Да би се што више смањили трошкови производње, заједничко предузеће ће преузети БМВ Бриллианце Аутомотиве (ББА) имају у Кини. Конкретно, одређена фабрика је ББА Плант Дадонг, која је већ почела да склапа предсеријске јединице како би прилагодила машинерију додељену процесу.
Ова последња тачка је она коју је БМВ изабрао да промовише, опет, иКс3. За ово је извукао фотографску камеру и био је Снимите "шпијунске" слике свог електричног СУВ-а. Квака је у томе што су јединице које сте ухватили још увек сакривене, тако да се побрините да своју естетику сачувате. Ипак сваки пут Јасније нам је коначан дизајн који ће имати предњи или задњи део.
Укратко, можемо потврдити да ће спољашњи дизајн иКс3 бити веома сличан оном познатог Кс3. Тхе главне разлике биће ограничено на додавање неких акценти плавих тонова и нова подешавања браника. Унутра, промене ће такође бити нијансиране, иако ће сигурно дебитовати дигитални кокпит. Повезивање ће такође бити подвргнуто променама, како би се интегрисало управљање батеријом и погоном.
Прве јединице, са додељеним купцем, напустиће производну траку крајем лета. Међутим, они неће стићи у изложбене салоне, да буду испоручени, пре краја године. Између једне и друге тачке требало би да се одржи њено званично представљање, за које, за сада, немамо одређен датум. Наставићемо да будемо веома пажљиви на вести које бренд нуди.
Извор - БМВ
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 150 - 510 хп
- Потрошња 2 - 10,8 л/100 км
- Процена 4,7