То је несумњиво најважнији новитет године у баварском бренду уз БМВ КСКСНУМКС; и да, свесни смо да су у 2017. години представили и друге производе као што су врло M5. БМВ КСКСНУМКС је дашак свежег ваздуха за линију теренских возила немачке фирме, као и Кс6 и Кс4, јер је то производ који доноси потпуно нови дизајн који је фокусиран на младалачку и страствену публику; поред урбанита у овом случају.
Вреди напоменути сличност овог производног модела са концептом из којег произилази, а који је представљен на Салону аутомобила у Паризу 2016. Пре него што у потпуности уђемо у његов дизајн и његове више техничких података, вреди напоменути да је нови БМВ Кс2 развијен на платформи Кс1, који долази од МИНИ-ја, који такође припада немачком произвођачу. Због тога је овај модел неће користити погон на задње точкове. Хоћеш ли нам се придружити да га упознамо?
спортски дизајн екстеријера
Као што смо рекли пре неколико сати кроз слике које су процуриле, БМВ Кс2 доноси потпуно нови дизајн бренду. Овај урбани кросовер има а приметно спортскија слика од оних његове браће у Кс рангу, који су елегантнији. Кс2 је спортскији, а доказ за то су оштре линије које налазимо на целом његовом предњем делу, вишеструке нерве напетости и издашне усиснике ваздуха. Такође су вредни пажње нови облици његових предњих "бубрега". У М Спорт Кс финишу, као што можемо видети на различитим сликама, БМВ Кс2 ће донети нешто пластичне заштите у доњим деловима и у луковима точкова.
А пошто смо прешли на вашу страну, дозволите ми да истакнем увод логотип компаније на задњем стубу; нешто што ми је, бар мени, привукло пажњу, јер није баш уобичајено решење. За разлику од БМВ Кс1, овај модел има каросерију ближе тлу (182 мм слободне висине), што ће умањити његове могућности ван црног асфалта. И настављајући са разликама, задње три четвртине нема тако стрм пад као и код Кс4 и Кс5, тако да очекујемо исправну пространост позади.
Идемо у задњи и опет налазимо веома другачију естетику од тренутног БМВ асортимана, пошто не личи ни на један од својих вршњака. Пилоти имају оштрих облика и протежу се делимично кроз пераје. Наравно, предњи део има много правих линија, ау задњем делу је у већој мери преферирао закривљености; иако и хоризонтално повлачење да би се створио осећај ширине. Ако се питате о запремини његовог пртљажника, товарни простор коцке 470 литара.
Тхе спољне димензије овог новог кросовера дугачки су 4,36 метара, широки 1,84 и високи 1,53, нудећи међуосовинско растојање од 2,67 метара.
нема промене унутра
У путнички простор Нису желели да се разликују од БМВ-а Кс1 колико споља, јер се чини да је практично уцртан. као што видите, прати уобичајену линију дизајна ентеријера од осталих модела у асортиману. Све је на добром месту, екран није интегрисан у саму контролну таблу али изгледа да излази из ње. Мало је рећи у овом погледу. Сачекаћемо да можемо да тестирамо јединицу (или да седнемо у њој) како бисмо проверили њене квалитете и погодност за становање.
Механички асортиман БМВ-а Кс2 почиње са 190 КС
На почетку своје комерцијализације Овај нови БМВ Кс2 ће бити доступан само са два мотора. Реч је о верзијама кДриве20и и кДриве20д, са 192 и 190 ЦВ респективно, док је у оба случаја погон на све точкове. У случају бензинске варијанте користи се 7-степени Стетрониц мењач са двоструким квачилом, док дизел опција користи 8-степени аутоматски.
Логично, механичка понуда неће остати овде. Касније друге алтернативе ће бити додате за овај урбани кросовер. Тренутно знамо да ће варијанте стићи кДриве18и (погон на сва четири точка и 140 кс), сДриве18д (предњи погон и 150 кс) и кДриве18д (интегрална вуча и 150 ЦВ). На исти начин, мало-помало ће стизати више верзија које ће понудити већи број механичких могућности.
Три различита завршетка на лансирању
БМВ Кс2 ће бити доступан у три завршне обраде приликом лансирања. имаћемо а основна опрема, М Спорт и М Спорт Кс. Као што знате, БМВ нуди мноштво опција прилагођавања и пакета поред завршних обрада. Верзија коју видимо на сликама са плавом бојом има М Спорт завршну обраду; док је жута јединица М Спорт Кс, који, као што видимо, има заштиту и авантуристичкију естетику. Позивамо вас да погледате галерију испод.
Још увек не знамо њихове цене, али можемо да потврдимо да је долазак на тржиште првих јединица заказан за март 2018. године.
