Пре нешто више од месец дана, то нам је први рекао колега Дијего Авила предсеријске јединице Нова БМВ КСКСНУМКС Силазили су са монтажне траке, у фабрици у којој се налази баварска фирма спартанбург, Јужна Каролина – Сједињене Америчке Државе. Из овог производног центра, специјализованог за производњу теренаца и теренских возила, је Кс3, Кс4, Кс5 и Кс6 намењено за локално тржиште и неколико за извоз.
Упркос овој вести, БМВ ни у једном тренутку није саопштио када је коначни модел производње, као и тачан датум када ће се појавити на тржишту. Из тог разлога, сада када је Салон аутомобила у Женеви, сви смо очекивали да ће то бити на швајцарском догађају где ће доћи до његовог званичног доласка, као и знајући тачан тренутак његове комерцијализације; Међутим, немачка кућа је одлучила да то неће бити случај.
За овако важан догађај, а узимајући у обзир да је X7 имаће у САД (и Кина) твој главно тржиште, БМВ је одлучио да ће бити у Лос Ангелес Лоунге где ће модел бити дефинитивно представљен. Поред тога, саопштио је да ће, када затвори своја врата, доћи до званичног покретања његове комерцијализације. Оно што није објашњено јесте да ли ће то подједнако стићи на сва тржишта или ће се, напротив, одвијати степенасто.
Узимајући у обзир ове информације, сада можемо потврдити да ће то бити месец новембар онај који ће добити маркетинг на нови БМВ Кс7. Међу главним ривалима са којима ће морати да се суочи су Мерцедес-Бенз ГЛС, Ланд Ровер Ранге Ровер, Цадиллац Есцаладе, Линцолн Навигатор, Лекус ЛКС или недавно ажурирани Инфинити ККСКСНУМКС.
Остаје само да се зна са чиме механички домет сигурно ће стићи БМВ КСКСНУМКС тржишту као и могућности опреме и њихове цене. Логично, за очекивати је да ће бити скупљи, моћнији и боље завршен и опремљен од Кс5 и Кс6, мада ће све зависити од тржишта о коме говоримо.
Извор – БМВ