Модели Киа

Јужнокорејски произвођач Киа је део Хиундаи групе и као и овај бренд, његова еволуција током времена била је експоненцијална. Они су од фирме која се сматра јефтином (због лошег квалитета њених модела, поштене технологије и просечне безбедности) постала препознат као поуздан, сигуран и квалитетан бренд. Доказ његове еволуције је то што сви њени модели имају 7-годишњу производну гаранцију.

El модел који отвара асортиман Киа је микро урбано Пицанто. Овај модел дели шасију, технологију и моторе са својим братом Хиундаи и10. Главни елемент који их разликује је њихов спољашњи дизајн, опрема и квалитет ентеријера. Тхе механички домет укључује бензинске верзије између 67 КС и 100 КС ГТ верзије.

Са Киа Рио фирма у потпуности улази у конкурентски урбани сегмент. У поређењу са претходником, напредовао је у свему; естетика, могућности опреме, технологија, квалитет и динамика вожње. Његов механички опсег остаје исти, пошто користи дизел блокове (ЦРДИ) и бензин (ЦВВТ и Т-ГДи) са снагама у распону од 77 КС до 99 КС.

Познати додир долази са киа хајде. Мали миниван бренда је рођен из модификоване платформе претходне генерације Киа Цее'д. То је веома простран и удобан модел који има дизел и бензин механичку гаму са снагама до 128 КС. Његов квалитет ентеријера и опреме је у просеку категорије.

Диференцијација у асортиману Киа долази са душа. Овај модел је на пола пута између породице и теренца. Дизајн екстеријера и а технолошке опреме Растварачи су главни елементи који се разликују од конкуренције. Његова механичка гама укључује три опције, бензинску (Т-ГДи) са 132 КС, другу дизел (ЦРДИ) са 136 КС и потпуно електричну са 111 КС и дометом од 300 километара.

El Киа Цее´д Био је то први Кијин модел развијена и произведена имајући на уму купце у Европи. Има три типа каросерије, троја врата, Про Цее'д, петоро врата и породицу СпортиВагон. по нацрту, квалитет, технолошки ниво и шасија су веома близу најбољи модели у сегменту. Механички опсег је веома широк, са снагама у распону од 90 КС за приступну верзију до 204 КС за ГТ верзију у Про Цее'д-у.

El Киа Оптима је лимузина Д-сегмента која стиже са а каросерија седана и још један породични караван. Његов елегантан дизајн чини га већим него што заиста јесте. Најновија генерација је веома блиска општим моделима у сегменту у погледу технологије, завршне обраде и динамике вожње. Њихова механички домет разматра три опције, блок дизел (ЦРДИ) са 141 кс, а бензин (Т-ГДи) са 245 КС и а плуг-ин хибрид са 205 кс.

Опција за велике породице Киа долази из руке од Царенс. У 4,52 метра успели су да направе возило са довољно унутрашњег простора за 7 путника. Његов квалитет производње и технологија су се током година позитивно развијали. Поред тога, механичка понуда укључује неколико опција у бензинским и дизел моторима са снагом у распону од 115 КС за приступну верзију до 141 КС за најснажнију.

Кијина СУВ породица отвара се потпуно новим све друмски хибрид Ниро. Овај модел у каросерији СУВ-а предлаже бензински механичар повезан са електричним. Његов спољашњи дизајн није револуционаран, али представља значајну еволуцију у сегменту. Унутрашњост модела је оптерећена технологијом а његова завршна обрада је на високом нивоу. Снага од 141 кс коју производи његов 1.6 ХЕВ блок је више него довољна да помери његово тело захваљујући аутоматском искљученом мењачу са дуплим квачилом и 6 веза.

El КИА Спортаге То је компактни СУВ компаније и један од најпродаванијих модела компаније у Европи. Дизајн екстеријера и ентеријера, као и простор у његовој кабини, направили су огроман скок у најновијој генерацији. По квалитету ентеријера и могућностима опреме на врхунцу је својих ривала. Механички асортиман Спортагеа укључује бензинске (Т-ГДи) и дизел (ЦРДИ) верзије са снагама у распону од 116 КС до 185 КС. Верзије са погоном можете монтирати на предњу осовину или четири точка.

Асортиман јужнокорејског произвођача се затвара Киа Соренто. Кијин велики универзални аутомобил је развијен паралелно са Хиундаи Санта Фе и Гранд Санта Фе. За унутрашњи простор (до 7 путника) и квалитет је значајно еволуирао. Његов квалитет ентеријера граничи се са високим нивоом, а такође и безбедносном опремом. Киа Соренто је доступан само са једним дизел мотором (ЦРДИ) од 200 КС и погоном на предњу осовину или на сва четири точка.
Кијина историја
Киа је основан 1944. године као произвођач бицикала и цеви и тренутно је бренд у власништву Хиундаи. Његово присуство у Европи почело је 90-их година, са почетком комерцијализације модела као што су Сепхиа, Спортаге или Приде, који потичу од Форд Фестива. Са атрактивним ценама и поузданошћу, бренд се пробијао на тржиште, све док нису почели да значајно унапређују свој дизајн и ентеријер, као и своју технологију. Од тог тренутка Кијина продаја је почела да расте захваљујући занимљивим моделима као што су најновији Соренто, Спортаге и Цее'д.