Када тражимо комплете за повећање снаге, генерално мислимо на моторе за убризгавање. Међутим, и то је могуће повећати снагу мотора са карбуратором са неколико веома ефикасних метода.
За разлику од мотора са турбо пуњењем, који захтевају само а репрограмирање централе, карбурациони мотори захтевају многе модификације својих компоненти. Ово су промене на које треба да се изврши повећати снагу мотора са карбуратором:
Како повећати снагу бензинског мотора са карбуратором
- Да бисте почели да прилагођавате свој аутомобил карбурадор, требало би да почне са промените своје батерија за вишу силу.
- Стога ће такође бити неопходно променити жице за свећице, за моделе виших перформанси. Можемо их наћи на тржишту, као 8.8 мм Аццел жице за свећице.
- Да бисте повећали снагу мотора са карбуратором, морате такође променити бобина де енцендидо за модел са већим предностима, на тржишту можете пронаћи неки конкурентни модели који достижу 50.000 В.
- Модификовањем ових елемената можемо променити чепови, одговорна за варницу у сагоревању нашег мотора, од стране модела високих перформанси као што су немачке Босцх Супер 4-електродне свећице.
- Са измењеним основним елементима, мораћемо промените све наше филтере мотора посебно ваздушне, за конкурентске моделе, можемо их наћи по нежно приступачним ценама.
- Када се промене изврше, одузеће се додајте моћан угљени хидрат, међу најистакнутијим брендовима наћи ћемо Вебер немачког порекла, а међу њима и његове најистакнутије моделе 40 ИДФ; 44 ИДФ; 45 ДЦОЕ (хоризонтално); 48 ИДФ; 48 АДИ; 50 ДЦОЕ (хоризонтално); 55 ДЦОЕ (хоризонтално).
- Коначно ћемо остати модификујемо наш унос гаса, то је због чињенице да ћемо добити веће сагоревање, већи унос горива од стране бициклиста и већу експлозију, заузврат величина карбуратора такође утиче на модификација издувног колектора је неопходна. На тржишту налазимо велики број модела. Оно што нам је потребно је низак губитак гасова и њихова оптимизација. Ово ће смањити кретање мотора и повећати његове перформансе.
Шта се дешава ако ставим већи угљени хидрат
Ако ставите а највећи угљени хидрат у вашем аутомобилу, нећете добити никакво побољшање ако га не прате модификације које смо споменули.
Са овим једноставним модификацијама и постављањем снажнијег карбуратора, несумњиво ћемо постићи боље перформансе. Остаје нам само да извршимо неке корекције у смислу убрзања, које код ових аутомобила јесте подесиво из карбуратора.
Да бисмо повећали снагу мотора са карбуратором, а да га не оштетимо, морамо такође модификовати Пумпа за воду, термостат а можда и радијатор, због знатног пораста температуре на захтеве перформанси. Подсетимо се да су ове модификације основне и не захтевају опсежно познавање механике, иако се увек препоручује стручни надзор.
Слике 1 и 4 – вввуппертал, Ирене Еклеберри
Добром слушаоцу, неколико речи, хвала што сте нам дали савете како да имамо више снаге у ауту, како кажете... Повећањем снаге, температура се такође повећава и помаже нам да имамо јаснију представу о хлађењу, као што је повезивање интеркулера
Звучи ми добро… Хвала брате…. Одлични савети...
Не знам на којој је страни страница, али из ВЕНЕЗУЕЛЕ ценим ове савете. Хвала вам што сте одвојили време да саветујете и заузврат подучавате. Немам ауто, нисам механичар, нити сам то много вежбао. и не знам зашто ми се свиђа!! Немам рођаке који су били механичари да кажу да јесу или пријатеље који јесу!! ЛОЛ!!
Здраво,имам питање.Имам Рено 9 модел 94 и вец сам купио батерију,кабл свецице,свецице,завојницу за паљење и карбуратор типа вебер идф 40 40.Део који се односи на разводник немам разумем и механику коју консултујем Кажу да није потребно ништа мењати, да би ми препоручили и могли би да ми кажу како да то изменим, па их шаљем да направе мултипликатор који мени ради. Има 1.6 мотор