Волксваген ИД.5: 520 км аутономије и пуно технологије

Волксваген ИД.5

Презентација Волксваген ИД.5 Сада је званично. Након неколико цурења уз сагласност бренда или без њега, већ знамо све детаље овог 100% електричног аутомобила који се налази на врху ИД опсега, са својим Дугачка 4,6 метара y 520 км аутономије.

Један од најзанимљивијих детаља овог возила је да у овом тренутку наведеној цифри аутономије не претходи срећна реч „до“. За сада, и најопремљеније и најосновније доступне верзије имају исти домет са једним пуњењем. Барем, ако оставимо по страни најмоћнију верзију под називом ИД.5 ГТКС.

Особине и аутономија ИД.5

Почнимо са новим ИД.5 Про, који ће се позиционирати као најповољнији када стигне у заступства. Његово један задњи мотор Има 174 КС и испоручује 310 Нм максималног обртног момента. Захваљујући томе, убрзава се 0 до 100 км/х за 10,4 секунде и достиже а максимална брзина од 160 км/х. Донекле скромне бројке, али показују да је Фолксвагенов приоритет аутономија.

Волксваген ИД.5 Про задњи

Следећи на листи је ИД.5 Про Перформанце, који такође има један мотор у истом распореду и истог обртног момента од 310 Нм, али са а максимална снага 204 хп. Са овом додатном снагом достиже 100 км/х са места за само 8,4 секунде. Иако је и његова максимална брзина само 160 км/х.

Последње што имамо Волксваген тхе ИД.5 ГТКС, to nosi по један мотор на свакој осовини да испоручи 299 КС комбиноване снаге. Његово убрзање од или до 100 км/х је за 6,3 секунде и ваша највећа брзина је растегнута до 180 км/х.

Волксваген ИД.5 батерија

Сви они имају а 77 кВх литијум-јонска батерија, састављен од 12 модула од по 24 ћелије. Стога није изненађујуће што достижу 520 км аутономије по ВЛТП циклусу. Изостављајући ГТКС, који је предвиђен за 480 км, због његове спортскије и перформанси конфигурације.

Волксваген ИД.5 ГТКС

Да бисте дошли до ових бројева, низак аеродинамички коефицијент од само 0,26 Цк. Веома добра цифра узимајући у обзир висину каросерије ИД.5 (1,61 метар), његову ширину (1,85 метара) и, пре свега, изглед налик СУВ-у. Аутомобили попут њега Тесла Модел С или модел КСНУМКС Имају нешто боље односе: 0,24 и 0,23 респективно.

Волксваген против Тесле

Ипак, ове бројке показују колико је затворио раздаљину Волксваген са другим произвођачима возила као што је Тесла. Пионири у производњи великих електричних возила. Иако је још увек испод овога, нека умерено дуга путовања почињу да буду разумна. Увек имајте на уму да свако возило са овим карактеристикама смањује своју аутономију на константну брзину од 120 км/х и да се морају имати на уму тачке пуњења.

Капацитет пуњења Волксваген ИД.5 је до 11 кВ на кућној станици за пуњење или на конвенционалном месту за пуњење. Међутим, ако приступите а станица за брзо пуњење, овај модел подржава до 135 кВ, са којим за пола сата можете постићи 390 км аутономије.

Унутрашњост Волксваген ИД.5 Про

опреме и технологије

Остављајући по страни карактеристике овог електричног аутомобила, Фолксваген није штедио на опреми и технологији. Већ споља се види да има неколико асистената у вожњи кроз камере и сензоре. То су на пример: тхе Травел Ассист са подацима о саобраћају, прилагодљиви темпомат или систем упозорења о задржавању траке. Тхе ЛЕД фарови наглашавају његов модеран и помало спортски изглед и ако се одлучите за Десигн пакет, они постају адаптивна светла ЛЕД Матрик. Задња светла су такође ЛЕД диоде спојене црвеном линијом.

Унутра можете видети да је технологија протагониста ИД.5 са а 12-инчни централни екран осетљив на додир стандард са андроид ауто y Аппле ЦарПлаиЈедан Хеад-Уп екран са проширеном стварношћу и дигиталну инструмент таблу од 5,3 инча. Поред амбијенталног светла у 10 боја, које у поменутом Десигн пакету могу постати 30 са интелигентним системом осветљења. Овоме морамо додати и Апликација Ве Цоннецт ИД помоћу којих можете проверити напуњеност возила и домет струје и контролисати електричну климу.

задња светла спојена линијом

Путовање у Волксваген ИД.5

Што се тиче простора, ИД.5 кућа удобно седи пет путника упркос косој линији крова, што му даје изглед купеа. Нешто што постиже захваљујући чињеници да је то треће возило произведено са СЕМ платформа, дизајниран од нуле за електричне аутомобиле и стога има батерије на земљи. Ово такође доприноси пртљажник бити знатне величине са КСНУМКС литара (1.561 литар са преклопљеним седиштима), упркос томе што има задњи мотор.

Још увек не знамо прециос Волксваген ИД.5, али ћемо бити ажурни да их објавимо чим буду објављени за све верзије: ИД.5 Про, ИД.5 Про Перформанце и ИД.5 ГТКС.


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.