Фолксваген Пасат је један од најпродаванијих лимузина Д-сегмента у Европи. Године 1973. рођена је прва генерација и од тада је пружала верну услугу баварској фирми на захтевним и тешким тржиштима попут САД. Међутим, лимузине се не воле и њихов тржишни удео је скоро у потпуности отишао на теренце. Дакле, за следећу итерацију Б9, они који су одговорни за бренд одлучили су да га мало преокрену.
Као што већ знате, јер смо вам говорили, било је много гласина о будућем Пасату Б9. Прво је речено да неће имати штафету па да ће бити кросовер. Е, сад знамо да ће бити нове генерације, али то Биће доступан само са породичном каросеријом Вариант. Разлог је једноставан и лежи у чињеници да тренутни продајни микс фаворизује познато и као такав се већ тестира. Ако не, погледајте ове рендере...
Фолксваген Пасат Б9 ће бити доступан само у породичној верзији Вариант…
Као занимљиву чињеницу, коју треба узети у обзир пре него што објаснимо какав би могао да буде нови Пассат, морамо навести како напредује његов прототип. Као што смо видели на шпијунским фотографијама, неке јединице носе чешке таблице, што значи да Шкода стоји иза развоја пошто би радио на новој испоруци Суперб. Чињеница је да еволуција Пассата као да приближава његову физиономију оној електричне породице баварске групе...
Нема више шта да се види стил нове предње решетке или Фулл ЛЕД оптике. Иако су у овом случају више слични онима које монтира Голф 8 него онима његовог електричног брата ИД.3. Даље низ браник налази се а веома издашан усис ваздуха који као да поставља АЦЦ радар у центар. С друге стране, у спољним угловима видите како изгледа два вертикална усисника ваздуха, иако не знамо да ли су функционални или једноставни украси.
Што се тиче погледа са стране, мало је рећи пошто су рендери засновани на каросерији Вариант тренутног Пассата. Наравно, позади ће бити значајних промена уз додатак неких потпуно нова Фулл ЛЕД оптика. За сада се не зна да ли ће бити у континуитету и да ли ће бити уједињени у центру, али је Колеса подстакнут да их овако нацрта по моди која влада у сектору. Не можемо искључити ни спортски и мишићав браник.
И до сада можемо читати, добро Фолксваген и даље крије многе тајне следећег Пассата Б9. Међутим, немојте мислити да ће еволуција бити радикална јер ће бити заснована на МКБ платформи и и даље ће имати ИЦЕ термичку механику. Поред тога, сви они, укључујући дизел, ће бити у складу са Еуро 7 стандардом емисије тада неће недостајати електричне помоћи.
Извор - Точкови
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 150 - 265 хп
- Потрошња 5 - 5,7 л/100 км
- Процена 4,7