Нова генерација Волксваген Поло стиже на пијацу да удари о сто. Његови ривали су многи, и све бољи, али са доласком ГТИ спортска верзија жели да покаже да краљ јесте и да ће бити и даље. Мотор са којим стиже је добро познати ТСИ са директним убризгавањем, четири цилиндра и турбо са КСНУМКС литара капацитет цилиндра Снага коју испоручује је КСНУМКС ЦВ а за сада је доступан само са 7-степеним ДСГ аутоматским мењачем.
Перформансе овог мотора, заснованог на новом Поло ГТИ, су изванредне. Тхе Максимална брзина то достиже је 237 километар на сат и убрзава од 0 до 100 километара на час за само 6,7 секунди. 320 Нм обртног момента који нуди блок 2.0 ТСИ достиже точкове предње осовине и одобрена просечна потрошња сваких 100 километара је отприлике КСНУМКС литара.
На естетском плану издваја се за а фронтални који има браници специфичног дизајна и роштиљ у облику саћа. Позади се истиче по томе што укључује ново дизајнирани задњи дифузор и а двоструки издувни отвор који се налази на левој страни браника. Спољашњи дизајн је завршен са затамњеним задњим стаклима и новим дизајном алуминијумских фелна до 18 инча.
Промене у унутрашњости се држе око нова седишта са омотачнијим форматом и класичним пресвлаке у карираној тканини "Цларк" који вози ГТИ породицу. Волан, пресвучен кожом, је спљоштен на дну, а инструмент табла добија нове специфичне лајсне. Комплет је завршен контрастним шавовима у црвеној боји на седиштима и другим деловима.
За шпанско тржиште главни технолошких и безбедносних елемената уграђени у нови Волксваген Поло ГТИ су Дигитални кокпит, инфотаинмент систем са екраном осетљивим на додир од 8 инча и интегрисаним навигатором, или системи за детекцију објеката у мртвом углу, прилагодљиви темпомат, аутономно градско кочење или ПаркАссист.
Коначно, остаје да се прича о цена коју ће нови Волксваген Поло ГТИ имати на шпанском тржишту. Немачка фирма га је проценила на 23.100 евра, али ће овај износ морати да се одузме од промоција и попуста који се одређују из месеца у месец. У сваком случају, с обзиром на разлику у цени у односу на Голф ГТИ (отприлике 10 хиљада евра) његова куповина није неразумна.
Моторни | Вуча | промена | Заврши | цена |
---|---|---|---|---|
Моторни | Вуча | промена | Заврши | цена |
2.0 ТСИ 200 кс | Олово | Аутоматски ДСГ | ГТИ | КСНУМКС € |
Извор – Волксваген