Време великих дизел мотора је прошлост. Да ли се сећате када је Фолксваген група представила друштву блок 5.0 литара ТДИ В10 од 313 ЦВ који је монтирао Пхаетон? Па, њен утицај, иако разводњен, пренет је у наше време. Најбољи пример имамо у В8 ТДИ мотор који покреће најмоћнији Тоуарег. Међутим, његов комерцијални пут је значајно скраћен због спољних фактора.
Перформансе овог блока су изузетне: нуди 421 ЦВ снаге и максимални обртни момент од 900 Нм. Да би то урадио, има помоћ двоструког турбо мотора и самопоуздања које пружа брендов систем погона на сва четири точка 4Мотион. ипак, није у складу са прописима о емисији Еуро 6д и из тог разлога је бренд одлучио да га повуче са тржишта. Не пре, без стварања Волксваген Тоуарег В8 ТДИ Ласт Едитион, лабудове песме.
Волксваген Тоуарег В8 ТДИ Ласт Едитион не испуњава прописе о емисији издувних гасова
Узимајући у обзир еволуцију коју тржиште доживљава, нема смисла да немачки бренд ажурира ову механику. Инвестиција која се мора уложити је толико велика да није оправдана очекиваним повратом од продаје. Стога Волксваген Тоуарег В8 ТДИ Последње издање жели да привуче пажњу оних купаца који се још увек ослањају на дизел да би прешли много километара.
Да би му дао облик, дизајнерски тим фирме се одлучио за разликовати од остатка опсега. Естетске промене нису много дубоке, али гледајући их знамо да се не суочавамо са нормалном верзијом. Базира на Завршетак Р линије су украсили каросерију са Блацк Стиле пакет. У њему се истичу лукови точкова, ручке врата или задњи дифузор у сјајној црној боји.
Као допуну, додају неке 21-инчне алуминијумске фелне и нови дизајн. Као допуна, постоји шест боја за украшавање ваше каросерије: антимон сребрна, силиконско сива, малбек црвена, интензивна црна и орикс бела. Коначно, свака јединица има а идентификациона значка која се налази на „Б“ стубу са легендом „Последње издање” и идентификационим бројем. Разлог је тај што ће бренд производити само 400 јединица за целу Европу.
Када Тоуарег В8 ТДИ нестане са тржишта, његову празнину ће попунити Тоуарег Р. Његова снага је слична, а уштеда енергије је знатно боља јер се ради о плуг-ин хибридној верзији. ће морати да види колико је потребно да понестане, али нам то даје за неколико недеља.
Извор – Волксваген
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 231 - 462 хп
- Потрошња 2,2 - 10,8 л/100 км
- Процена 4,4